又一公用事业涨价…

文 编辑 | 俊

前言

7月24日， 欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔访华 ，按理说来访之前总该先释放点善意吧？

结果老美那一套又被欧盟学了个八九不离十，先去日本转一圈，把对华“定调”话术排练一遍，然后在媒体上甩几句狠话。

并且最近德国和欧盟高层对中国频频发出强硬言论，还顺带扣帽子说中国“支持俄罗斯”，要求我们“调整贸易政策”。

最妙的是，法国媒体又跳出来了， 借着雅鲁藏布江电站的事说我们搞生态破坏， 甚至言下之意是“这事欧盟不能坐视不管”。

贸易战的旧瓶新酒

欧盟最近最爱挂在嘴边的就是“中国产能过剩”，说白了，就是嫌我们东西卖得太多、太便宜，把他们的生意挤得透不过气。

但问题是， 老欧这逻辑有点像抱怨隔壁餐馆菜好吃还便宜，把自己的客人都抢走了。

真相却是全球市场需要新能源、需要电动车、需要光伏面板，我们中国恰好生产得又快又好，还卖得不贵。

结果他们不去提升自己的竞争力，反而要怪我们“过剩”。这就像考试没考好，赖别人复习得太努力。

更有意思的是，他们嘴上说着“产能过剩”，行动上却还在悄咪咪地买我们的东西。

就拿新能源车来说，欧洲市场上的中国电动车销量一年比一年高，有些国家甚至在政策上“假装反对，身体很诚实”。这就是典型的“又想马儿跑，又想马儿不吃草”。

而所谓的“调整贸易政策”，其实就是要我们在价格、出口量上做出让步，最好还能自己“限产限销”，给他们留出喘息空间。

但问题是，这世界哪有这样的生意经？谁会傻到在市场竞争里自己给自己绑手绑脚？

所以第一条红线， 说穿了就是：他们怕自己的产业被卷死，又没办法真正抵制中国货 ，于是干脆先扣个“产能过剩”的帽子，把道德高地站好。

可别忘了，欧盟自己可是全球最大的补贴狂魔之一，这帽子扣我们头上，还真有点“此地无银三百两”。

中俄关系成了他们的心病

欧盟们希望中国和俄罗斯保持距离，别在俄乌问题上“帮倒忙”。

这话怎么理解呢？欧盟现在一提乌克兰就头疼，打了这么久，不但没看到胜利的曙光，反倒看到战争成本像雪球一样越滚越大。老美一边催着他们“继续援助”，一边自己也在谋算着脱身，剩下烂摊子大部分都砸在了欧洲头上。

在这种背景下，中国和俄罗斯的贸易合作就成了他们眼里的“心病”。他们总觉得，只要中俄之间有往来，就会给俄罗斯“续命”，战争就没完没了。

于是每逢高级别访华，他们总要把这话题拎出来说上一遍，意思就是： 我们欧盟在乎和平啊，中国你得在我们这边站队。

可问题是，中俄关系是邻国关系，本来就有能源、贸易、边境等一堆合作项目。这难道是他们一句“我们不高兴”就能否定的？况且在国际规则里，谁和谁做生意是市场行为，只要没违反联合国制裁，就轮不到欧盟来指手画脚。

说白了，这条红线就是典型的“站队焦虑症”。 他们自己在俄乌战争里骑虎难下，就想拉中国一起背锅，可这算盘打得未免太响了点。

法媒又挑起事端

本来欧盟这两条红线已经够让人无语了，结果法国媒体还来添把火 。 前几天他们大篇幅报道中国在建雅鲁藏布江电站，指责我们搞“生态破坏”， 甚至警告说这个项目可能会“影响下游国家”。

咱们不妨把话说明白，雅鲁藏布江是我们境内的河流，修电站是为了改善能源结构、解决用电问题，根本不需要别人来指手画脚，而且说起生态保护，中国在这方面可是出了名的严谨，环评、设计、管理一整套流程，绝对比他们想象中严格得多。

法国媒体这波操作更像是“无事生非”。对他们来说，挑雅鲁藏布江的事儿有几个好处。

一是能吸引眼球，博个流量；二是能在欧盟对华谈判前给领导们“打气”，制造一种“我们在环保问题上也很硬气”的形象；

别忘了， 印度对雅鲁藏布江水电项目一直很敏感， 法国和印度关系近几年越走越近，这背后多少带点地缘政治的小算盘。

从另一个角度看，欧洲这些年对中国的关注点早就不止贸易和人权了，连我们修个电站都要被拿出来说三道四。

问题是，这种无理干涉对中欧关系只会增加摩擦，换不来任何“实质成果”。

结语

欧盟画的这两条红线，真能在中国这儿“画得住”吗？

贸易上，市场规律是王道，谁产品好谁就能赢得市场，这不是画条红线就能改变的。 中俄合作上，我们有自己的战略考量，也不会因为欧盟一句“不许”就停下脚步，至于法国媒体挑事的雅鲁藏布江电站，那更是纯属内政，轮不到别人来说三道四。

但不可否认，中欧关系确实进入了一段敏感期 。这次冯德莱恩和科斯塔访华，嘴上会不会再放狠话，或者能不能找到新的合作平衡点，还得看双方在谈判桌上的博弈。

对我们来说，该谈的谈，该合作的合作，至于那些无理的红线听听就好，没必要被绑住手脚。

天津市自来水涨价了吗民用

一、南水北调基金标准提高。 居民自来水价格中的南水北调基金，每立方米从0.63元上调至1.01元，增加了0.38元。 二、污水处理费标准调整。 居民自来水价格中的污水处理费，每立方米从0.82元增至0.90元，增长了0.08元。 三、水利工程供水价格调整。 供市自来水集团公司的水利工程供水价格，每立方米从1.05元改为1.08元，提高了0.03元。 四、继续征收城市公用事业附加费。 根据《天津市城市公用事业附加费征收管理办法》（津政发[1998]88号），城市公用事业附加费仍按基本水价的10%收取。 五、居民自来水价格整体调整。 鉴于上述因素，自2010年11月1日起，居民自来水价格每立方米从3.90元上调至4.40元，增加了0.50元。 六、执行价格调整。 使用ic卡水表的用户，自2010年11月1日起购买的水量按调整后价格计费；每月抄表的用户，自2010年12月1日起按调整后价格计费；每两个月抄表的用户，自2011年1月1日起按调整后价格计费。 七、确保价格调整顺利实施。 相关部门和供排水企业需精心组织，采取有效措施，做好宣传解释工作，并加强对水价执行情况的监督检查，依法打击价格违法行为。 八、提高管理与服务水平。 供排水企业应加强管理，提高服务水平，完善机制，减少浪费，提升供水质量，并努力优化污水处理服务。 同时，加强污水处理费的管理与监督，增加处理量，运用科技手段提升处理质量。

最近的燃气费，越来越贵了

大家好，我是简七编辑部的犀利君。 上个月，不少重庆市民集中反映，家里自从更换了新的智能燃气表后，燃气费用突然异常大涨。 一开始重庆燃气公司给出解释，说旧表使用时间长、老化了，计量不准确，换用新表后会出现「跑得快」的错觉。 之后重庆市燃气联合调查组进驻调查，结果查明，相关公司确实存在多计多收燃气费问题（包括存在错抄和违规估抄的问题、燃气计费周期混乱的问题等）。 最终，重庆燃气对多计多收的285万余元费用全部清退，并对公司的一把手予以免职。 正好4月底，公布了重庆燃气的23年年报，我发现——公司去年第四季度的业绩出奇得好，单季度归母净利润2.24亿元左右，不仅是全年最高，也比22年同期（近2400万元）暴增了超过8倍。 估计大家不免会好奇：这种高增长是怎么来的？难道说去年的燃气费用也有异常吗？除了重庆，部分城市居民也反映有燃气费过高的情况，是不是也存在着「多计多收」呢？今天我们就来结合财报，聊一聊这个大家比较关心的民生话题。 首先，我们了解一下重庆燃气的核心业务，很简单只有两块：一个是管道燃气供应（天然气销售），另一个是燃气设施、设备的安装服务（天然气安装）。 其中，天然气销售的收入为82亿元左右（占比81%），天然气安装的收入为近14亿元左右（占比13%）：公司的主要收入来源是天然气销售，具体又可以分为两类：一类是居民用气，一类是工业用气。 虽然年报中没有具体披露这两类收入结构，好在从研报中可以找到，2022年我国天然气消费结构，工业占比42%，城镇燃气占比33%：可以推测出重庆燃气公司的收入来源，大头还是靠工业用气贡献的。 再来看年报中对于第四季度归母净利润暴增的解释，列出了3个主要原因：第一，23年11、12月非居民用户用气恢复执行采暖季销售价格，使第四季度利润同比增长9909万元。 查了一下，23年11月重庆市发改委宣布调价，非居民用气方面，最高销售价格由原来每立方米3.1元调整为每立方米3.612元（上涨了0.512元）。 这意味着，去年最后两个月每立方米上调了0.512元，公司披露23年燃气销售量33.97亿立方米，估算其工业用气量为14亿立方米左右（33.97×42%）。 用涨价金额乘以销量，再换算成2个月，计算出利润的增加大约是1.22亿元（0.512×14.27÷6），大致能与9909万元利润增长对得上（购气成本涨价会减少一部分利润）。 第二，公司取得投资收益使四季度利润同比增长7430万元。 第三，公司延长管网折旧年限等因素，使四季度利润同比增长2756万元。 把3个数字相加（9909万元+7430万元+2756万元）正好是2亿元左右利润。 综上所述，重庆燃气去年四季度利润暴增8倍，一半是与非经营性因素有关，另一半是因为燃气费涨价。 其中燃气费涨价，涉及的也不是居民用气，而是去年11-12月非居民用气调价，贡献了该季度利润。 另外，我在网上看到的新闻，重庆居民换表时间多集中在去年底，也有今年2月份换表的。 因此，去年四季度重庆燃气的业绩大增，与这次反映的换表问题，基本没啥关系。 有朋友可能会问，重庆居民的用气价格，难道就没有涨过价吗？实际上，23年4月起，重庆市居民用气价格也比原来上调了0.157元（调整后，一、二、三阶梯价格分别为每立方米2.196元、2.366元、2.716元）。 但相比非居民用气，居民用气价格上调幅度相对较小，而且单价普遍较低，主要是因为国内天然气销售价格实行「双轨制」。 居民用气实行「政府指导价」：价格受到严格管制，调价一般需要召开城市听证会商议决定并经物价局批准；非居民用气实行「市场化定价」：根据市场供需情况来调节，一般遇到冬季等用气高峰，价格普遍会上调。 在我国水电煤等公用事业，一直是政府垄断的，这也给国家实施「双轨制」提供了基础。 非居民部门的价格高，居民部门的价格低，一方面可以让工商业部门补贴居民部门，另一方面，地方政府也通过财政拨款来补贴公共服务项目，缓解燃气公司的经营压力。 在其他民生领域，像电力、自来水等同质化产品，也遵循一样的定价逻辑。 这么做的好处是，普通人的生活成本降低了。 2019年，对全球36个OECD（经济合作与发展组织）国家的居民电价统计，中国的居民电价排在倒数第二位：我国居民的水电煤价格，总体上在全球处于较低水平。 但是问题在于，一旦天然气上游成本大幅涨价，传导到下游，让工商业用户承担全部涨价的压力，最终会影响到大批企业的利润。 因此从长期看，理顺上下游价格联动机制（业内称为「天然气顺价」），按照市场规律对涨价成本进行合理分摊，会成为行业未来的趋势。 2023年，国家发改委出台《关于建立健全天然气上下游价格联动机制的指导意见》，自此全国多个地方陆续开启了天然气「顺价」。 2018-2022年，36个大中城市民用气均价（第一档）上调幅度只有4.7%：2023年，机构统计至少有52个市、县等上调居民用气价格，第一档阶梯价格平均上调幅度为9.75%。 由于居民用气价格调整关系到社会民生，要完全做到市场化定价恐怕有难度，但缓慢上涨的可能性还是很大的。 除了川渝地区（重庆、成都），江苏、湖南、湖北、安徽、山西等地居民也反映，近期燃气费比往年要高。 实际上，这还是与国内「天然气顺价」大背景有关。 今年以来，全国多个市、县调整了居民用气价格，即便生活习惯未有较大变化，也容易燃气费用超标。 有些朋友会想，假如未来天然气上游成本回落了，居民用气价格是不是也会回到之前的水平？这个问题比较复杂，因为定价机制包含着诸多因素，成本只是其中一项。 此前居民用气价格之所以较低，部分原因是地方财政拨款补贴，而地方财政收入的大头是「卖地收入」（国有土地使用出让权收入）。 这两年房子越来越难卖了，地方政府的卖地收入减少了，导致地方财政变得吃紧，相关公共服务项目也面临补贴减少的情况。 另一方面，提高水电煤等公共资源价格，也可以缓解地方财政的压力。 我们知道，国家的财政收入分为「 四本账」（一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算、社会保险基金预算）。 其中的第一本账，一般公共预算收入，又分为税收收入和非税收入。 非税收入中包括政府各类收费项目（如市政规费、行政罚款、水电煤等），通过对公共资源进行调价，也可以适当弥补土地财政的缺口。 以江苏省为例，今年1-3月，全省一般公共预算收入同比增长0.8%，其中税收收入同比下降6.7%，非税收入同比增长29.6%：依靠非税收入的有力支撑，一般公共预算收入才保持正增长。 联想到最近的新闻，上海、武汉等地的4条高铁线路将于6月份开启涨价，票价涨幅在10-20%左右，可见地方财政的压力确实不小。 不过换个角度看，公用事业类公司原本提价很困难，很多人觉得成长性不高，只是冲着高分红才买；现在涨价阻力相对减少，给未来业绩成长也打开一定的想象空间。 「国企高股息」这条主线，看来还是长期的投资机会，那普通人要如何参与，才能获得更稳定的收益呢？最后放一张总结图：

午托班涨价通知怎样写

午托班的涨价通知需要详细列出涨价的理由，明确告知家长是由于管理人员薪资上调、午餐食材如米面油价格的上涨、水电费用的增加等多重因素导致总成本超出收入，造成亏损。 为了确保午托班能够持续运营，不得不调整收费标准，以维持正常的运营。 具体的涨价原因包括：首先，随着社会经济发展，管理人员的生活成本上升，薪资也随之上调，导致人力成本增加。 其次，午餐食材的价格受市场波动影响，米面油等必需品的成本上涨显著。 此外，水电等公用事业费用也因政策调整和市场变化而有所增加。 这些成本的增加直接导致运营成本超出收入，造成亏损。 为了应对这一挑战，必须适当提高收费标准，确保午托班能够继续提供高质量的服务。 在通知中，建议详细列出各项成本变化的具体数据，例如管理人员薪资增长比例、米面油等食材价格上涨幅度、水电费用增加情况等，让家长了解涨价的合理性。 同时，可以提出一些改进措施，比如增加午餐种类、提升服务质量等，以增强家长的信任感。 此外，通知中还应包含一些积极的信息，如加强安全管理、优化课程设置、提升教师素质等措施，让家长相信提高收费标准是为了更好地服务孩子。 最后，通知中应当明确表示，涨价是无奈之举，希望家长能够理解并支持午托班的运营，共同为孩子的成长创造更好的条件。

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