昆明一机动车撞人致2死9伤 警方通报

这是一种古老的生产质量追责体系，秦兵马俑中就发现，青铜戈上铭刻有工匠及生产监督者的名字，兵器生产最高负责人吕不韦的大名赫然在列。我在南京明代城墙的城砖上，也看到过类似的铭文，制砖工人的名字被永久性留在城砖之上。这些标记的言外之意是：质量出问题，唯你是问。

特斯拉四川街头“失控”致2死6伤 官方回应无声消失

21世纪初，有学者统计，全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1％,排在人类死亡原因的第10位。 国家统计局网站数据显示，2019年我国交通事故发生次数超过20万次，车祸死亡人数达5万余，道路交通事故万车死亡1.80人。

触目惊心的数据背后是被车祸夺走的一个个鲜活的生命，一个个家庭的希望。 在电动化、智能化汽车大行其道的当代，汽车的发展速度远超我们的想象，但安全还是一个绕不开的话题。 2020年9月5日16时许，四川南充市，一名50多岁的女性司机驾驶一辆川A成都牌照特斯拉轿车，发生惨烈车祸，造成2人死亡6人受伤！从流出的车祸事故现场视频来看，街道十分狭窄，人多车多。 多辆汽车、三轮车、摩托车和行人被撞，这辆特斯拉轿车的车头被严重损毁，安全气囊也全部爆开，有群众在议论“刹车失灵了”。

有网友怀疑是特斯拉自动驾驶系统出现了问题，也有网友认为是驾驶员操作不当所致。 事故发生2个多小时后，“特斯拉客户支持”回应称：“2020年9月5日在四川南充发生一起交通事故。 特斯拉高度重视，已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情，并且提供相关支持。 根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。 我们会尽全力配合警方的调查工作。 ”

而诡异的是，这条回应微博随后竟消失了。

9月5日晚，南充市交警一大队就此事发布警情通报称，9月5日16时16分许，刘某（女，51岁，顺庆区人）驾驶川ADAxxx3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。 目前，刘某已被警方控制。 经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查当中。

值得注意的是，这类疑似失控的交通事故已经不是第一次发生在特斯拉的身上了。

今年8月9日晚，一辆黑色特斯拉轿车毫无征兆地冲进上海杨思路上一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，撞伤一名工作人员和一名车主，撞击造成特斯拉车头严重受损，安全气囊弹出。 据肇事男子称，事发时他正沿杨思路由西向东行驶，为防止撞击前方土方车，他试图撞绿化带强制减速，但车辆失控撞入加油站。

6月18日，网上流传一组特斯拉Model3起火的照片。 据报道，该起事故发生在6月16日下午的江西南昌，当事车主告诉记者，当时他驾驶这辆Model3，车辆突然自动提速至127km/h，尝试刹车无效后，车辆最终撞上土堆翻车起火。 50岁的车主陈先生受伤送医。 对此，特斯拉官方回复：“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。 特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。 建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。 ”

此外，在北京、浙江等多地都曾发生疑似特斯拉电动汽车失控所造成的交通事故。附图如下：

从以往案例看，特斯拉的几次交通事故“离奇”的成分都不低，而特斯拉一方并未公布过几起交通事故究竟因何导致。对此，有网友疑问：“这些事特斯拉到现在也没说给个回应，到底失控是咋回事……”

事实上，交通事故的发生充满着意外，原因也是多样的，车辆本身原因失控、驾驶员误操作以及外界环境原因等都有可能造成车辆发生交通事故。 因此特斯拉几次事故还需要官宣原因。

据乘联会数据，2020年1—7月，新能源狭义乘用车累计销量为39.8万辆，其中特斯拉销量达辆，占市场份额约14.12%，特斯拉在新能源汽车市场中的地位一骑绝尘。 也正是因为如此，“事事有回音”或许才是特斯拉对消费者该有的态度。

非机动车撞人骨折赔偿标准

一、非机动车撞人如何赔偿？非机动车撞人的赔偿会视受害方的伤情来进行确定。 根据《民法典》第一千一百七十九条 【人身损害赔偿范围】侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。 造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。 二、电动车撞人的责任认定是怎么样的？随着道路上电动车的增多，各地发生电动车撞人的事件在激增，而此时已经属于交通事故了。 那么通常情况下，就要由交警部门对事故责任做出划分，然后才能做进一步的处理。 交通事故责任一般是由交警队出具的事故责任认定书来认定双方的事故责任的。 我国的交通法律法规规定交通事故责任有：全部责任，主要责任，对等责任，次要责任，无责任等5类。 电瓶车撞人需要看交警部门出具的责任事故认定书，根据认定书来划分责任。 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 三、交通事故的处理流程是怎么样的？1、立即停车发生交通事故，不论大小，都要立即停车。 声称自己对已涉及事故一无所知不是理由，也没有任何意义。 所以要立即在离事故现场尽可能近的地方停车。 如果没有人受伤，将车开出车流，但是要记住发生事故时汽车的痊置以备进行事故报告。 对任何受伤人员都要进行任何可能的救治，提供必要的急救并呼叫救护车。 如果有人受重伤或身故，还得报告警察或交警，如果不妨碍交通，就不要移动汽车，即使实在要移的话也要标出原来的汽车位置。 肇事后置伤亡人员或国家财产不顾，为了逃脱个人责任而逃跑，即是极不人道和违反社会公德的恶劣行为，也是严重的违法犯罪行为，其结果只会受到法律的加重处罚。 所以，不论事故大小，机动车驾驶员在事故发生后必须马上停车。 2、立即抢救伤员和物资停车后，驾驶员应首先检查有无伤亡人员，如有死亡人员，确属当场死亡而无丝毫抢救希望者，应原地不动，用草席、篷布、塑料布等物覆盖。 如有受伤人员，应立即进行抢救。 如果受伤者伤势较轻，可暂留现场等待交警处理。 如果伤势较重，应拦截过往车辆，送就近医院抢救。 靠近市区的还可以拨打120急救中心电话或请医院派车前去抢救。 同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。 如一时无过车辆或救护车，也可动用肇事车将伤员送医院抢救，但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出，做好标记，并要留人员看护现场。 若无人伤亡，应迅速抢救物资和车辆。 3、实施现场急救交通事故发生时，轻者造成皮破血流，重者肢残骨折，甚至死亡。 交通事故伤员的抢救，主要是院前急救及院内急救两部分。 院前急救在我国目前还属薄弱环节。 据研究，交通事故造成的死亡，有50%左右发生在事故的瞬间，大约有35%发生在伤害后的一二个小时内，大约15%的死亡发生在伤害后的7天之内。 因此，及时正确的院前急救，能挽救许多生命，交能防止伤情恶化，减轻疼痛，预防并发症和残症的发生。 急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬动和心肺复苏。 在实施具体急救时，首先应控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢体，最后可进行针对性的包扎和作心肺复苏等工作。 4、保护原始事故现场保护现场对于公安交通管理部门了解事故情况，正确处理事故具有极其重要的意义。 现场保护的内容有：肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹以及其他散落物品均属保护内容。 现场保护方法是：寻找现场周围的就便器材，如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等，设置保护警戒线，禁止无关人员和车辆进入。 标围现场时，应尽量做到不妨碍交通。 如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时，可以暂时封闭现场，中断交通，待交警到现场勘察完毕后，再行疏通。 5、准确及时报案在抢救伤员、保护现场的同时，应及时亲自或委托他人向肇事点辖区公安交通管理部门报案，交通事故报警电话号码，全国统一为122。 报告内容有：肇事地点、时间、报告人和姓名、住址、肇事车辆及事故的死伤和损失情况等。 交警到达现场后，一切听从交警指挥并主动如实地反映情况，积极配合交警进行现场勘察和分析等。 6、配合交警处理现场事故发生后，没有必要主动承认自己对事故负有责任，也没有必要主动接受任何责任，自己需要做的，是把警察要求的各项事宜做到就行了。 7、记录目击者及相关车辆信息立即记下所有目击者的姓名、地址和电话号码。 否则以后自己可能就没有找到目击者的机会了。 记录下面的详细情况身故发生的日期和时间;身故发生的地点;另一车辆驾驶员和车主的姓名和地址;另一车辆的车号和型号;另一车辆的保险公司名称;另一车辆的汽车车辆保险号;受伤人员的姓名和地址;目击者的姓名和地址;现场警察的姓名和所在警局。 8、驶离现场如果事故不严重，自己就不必要留在现场。 但是必须在24小时内报告警察。 报警时要带上自己的驾驶执照。 9、事故处理如在事故中有人身故，不要耽误，立即向自己投保之保险公司的索赔部门报告有关情况。 法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百六十五条行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。 依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。 《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。 造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

安徽一男子为了泄愤开车撞向人群，致2死9伤，后来怎样了？

安徽一男子为了泄愤开车撞向人群，导致2死9伤的悲剧，后来他被绳之以法，以故意伤害罪被判处死刑，剥夺政治权利终身。

2020年9月8日，亳州中院审判了一则故意伤害罪的事故，被告人宁某某被判处死刑，剥夺政治权利终身，那么究竟是为了什么事情呢？宁某某可以说是罪该至此，不值得别人的同情。 我们来回顾一下事情的原委。 事情是这样的，被告人宁某某及其家人因为排水沟的事情与其他村的村民们发生了矛盾，说起来也就是一点小事，但是后来在宁某某从别处驾车返回家中的途中，他接到电话称自己村的村民为这件事情受到了殴打，于是宁某某气就不打一出来，于是他就生出了报复的念头。

在他的车驶向某省道水泥路时，他为了泄私愤，竟开车撞向宁征山家西侧人群，这场事故一共导致两人死亡，九人因此而受伤，其中一人当场死亡。 宁某某在法庭上竟然还宣称自己开车撞人不是故意而为之，而是属于操作不当，不仅没有悔恨之意，反倒说出这样的谎话来试图掩盖自己的罪行，实在是罪不可赦。

亳州中院认为，宁某某为了发泄自己私人的愤怒，在高速上以较快的车速撞向人群，其行为已经构成了以危险的方法危害公共安全罪，故判处宁某某死刑，这样的结果也可以说是大快人心了。 这件事情给我们的启示是，不论你遇到多大的事情，都不要拿别人的生命开玩笑。 我们常说的“珍爱生命”，不仅仅是珍惜自己的生命，也要珍惜他人的生命，千万不能以生命为代价去做任何事情，这最终的结果只会是自食恶果，对自己而言没有丝毫的好处。

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