昨天，网上突然刮起一股风，不少官媒及自媒体账号都在传，河南嵩山少林寺的方丈释永信被有关部门带走调查。

很快，《凤凰周刊》便把电话打到少林寺，以寻求事实真相，得到的回复却是：“不清楚，近日没见到他，等官方消息。”随后便挂断了电话。

这样模棱两可的回答，反倒增加了大家对此事的相信度。因为一般这种会带来负面舆情的消息，如果是假的，一定会马上坚决辟谣，但这次的答复却有些暧昧。

既然少林寺方面没有否认，而且让等官方消息，恐怕确实要有大事儿发生。

紧接着，网友发现一向喜欢在网上发状态的释永信，已经连续断更三天。而在此之前，他几乎每天必发一条状态，或分享自己的活动行程，或是发表一些参佛感悟。这又从侧面佐证了，他或许真的被带走了。

今天，不知网友从哪里找来的一张蓝底白字“通报”，言称释永信携带34人（有情人、子女和寺院工作人员）欲搭乘东方航空飞机，从上海浦东国际机场潜逃至美国洛杉矶，被有关部门拦截。

目前，该消息已被开封警方辟谣。不过，警方的回复也颇令人回味。“目前正在开展工作”，开展什么工作？是对该谣言的溯源工作，还是对释永信的调查工作？不免令人遐思。

可以说，释永信是一个颇具争议的人，毁誉参半。

支持他的人，认为他精通佛法，并努力创新，境界高深。尤其是白手起家，把一个破破烂烂、名不见经传的少林寺，一举打造成堪称世界旅游胜地的地方，为当地的旅游事业做出了突出贡献。

另外，他四处讲学，成绩斐然，在把佛教发扬光大的事业上也成绩斐然，甚至东南亚、欧洲、北美等许多国家都有他的信徒。

反对他的人，则认为他不过是一个披着出家人外衣的俗人，而且比俗人要可恶得多。网上传言他国内有豪车，美国有豪宅，名下公司就有十几家，甚至包养众多情妇。可以说，贪嗔痴佛教三毒都被他占全了，而且商业版图比大多数老板企业家都大得多。

释永信被人夸，被人骂，被人疑……他也曾多次被举报，被调查。2015年年底，他还曾因“被迁单、有私生女”等问题被举报，相关调查还上过央视的《焦点访谈》和其他新闻节目。

上一个如此有争议，如此毁誉参半的和尚，恐怕就是鲁智深了。

不过，以前的各种传闻，各种举报都迎刃而解了，结果或是调查不实，或是不了了之。但这一次，不知为何又传出他被带走调查的消息，这一次他能再次完美化解吗？

有佛教圈内人士表示，释永信其实早就被带走调查了，并不是近几日的事儿。“本以为会冷处理，这事儿终于还是曝光了”。

他还表示，释永信此次被调查，不是因为贪，也不是因为色，而是他犯了一个致命错误——两个月前去了一趟梵蒂冈。

梵蒂冈是全球最小的国家，仅有0.44平方公里，还不如一个小区大。它虽然面积不大，但却是天主教的中心，是教皇办公、生活的地方。最关键的是，梵蒂冈是地球上为数不多的没有跟我们建交的国家之一。

这么大点儿地方，恐怕不是去旅游的。如果是去进行宗教文化交流，佛教和天主教之间似乎也没有多少共同语言可聊。我们都知道，宗教在我们这只是一种信仰，而在外面很多国家都是和zz有紧密联系的，这就让释永信的梵蒂冈之旅带上了一点扑朔迷离的色彩。

我们再来看释永信的身份，他可不单单是一个不问世事的出家人。他1993年当选为河南省政协委员，还是第九至十二届的全国人大代表。这样的身份，到梵蒂冈跑一圈，难怪要带走问一问了。

当然，这些信息也只是网友的推测。正常来说，以释永信的身份，如果有出国交流的计划，会通过佛教协会管网和少林寺管网提前公告行程。但所谓的“梵蒂冈之旅”，目前并没有官方行程记录，也没有权威媒体的报道。

释永信在此前的采访中曾说过这样一句话：“要有问题，早都成问题了。”

这句话体现出了他对自己“身正不怕影子斜”的自信，不过这次被带走的传言，他本人没有任何回应，少林寺的回复又略显暧昧，不得不让人们产生各种猜测。

您觉得他到底有没有问题呢？评论区聊聊。

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2025全球移民政策巨大变化，多国新规正式落地！

2025全球移民政策巨大变化，多国新规正式落地

迈入2025年，全球移民政策迎来了诸多重大变化，多国新规正式落地，对全球人才流动、移民家庭和个人产生了深远影响。以下是部分主要国家和地区的移民政策变化概览：

一、中国香港

二、澳大利亚

三、加拿大

四、美国

五、欧洲

综上所述，2025年全球移民政策变化显著，各国纷纷根据自身需求调整移民政策。 面对这种不确定性，移民申请应尽早规划，以把握最佳时机。

难度升级！这个国家买房送护照将猛涨150 万，倒计时 25 天

今年的投资移民市场，强调“涨价与终止”。 爱尔兰、韩国、新加坡、希腊、葡萄牙、圣基茨、泰国，乃至仅提供大国公民身份的土耳其，都弥漫着政策变革的氛围。 在所有移民国家中，希腊和土耳其的移民项目对申请者的要求可谓宽松到了极点，无需提供无犯罪记录证明，条件之宽松无以复加。 然而，作为唯一提供大国护照的项目，土耳其最终也加入了这一行列！面对移民海外的疑问，加入【国内最大移民群】与众多移友交流，探讨海那边移民交流群。 11月29日，土耳其政府突然宣布，所有申请人在申请永久居民之前，必须提交最近六个月内无犯罪记录证明。 对于那些年轻时有过错误行为，无法获取该证明的人而言，移民之路将变得艰难。 目前，针对无犯罪记录证明的出具方式，可能存在三种可能性：1. 只需主申请人出具相关证明。 2. 需要主申请人及其配偶共同出具无犯罪记录证明。 3. 最糟糕的情况是，不仅需要出生地的证明，而且在主申请人及其配偶过去十年内在任何一个国家或地区居住超过6个月或一年，都需要提供无犯罪记录证明。 具体细节仍需官方文件确认。 同时，土耳其当地媒体报道，由于各党派正为明年的选举做准备，土耳其的购房移民投资门槛可能在2024年1月1日从40万美元涨至60万美元，涨幅约为150万人民币。 土耳其的房产市场有多火爆呢？中国人对购房的执着，随着各国移民政策的推出，将葡萄牙、西班牙、西班牙等国的房产炒翻了几倍，如今将目光投向了土耳其。 数据显示，2020年至2022年，中国人在土耳其购买的房产数量分别为891套、963套、1179套，逐年增加。 然而，尽管中国人的购买力强劲，但在土耳其购房移民排行榜上却未能名列前茅。 过去一年，共有个家庭通过购房移民土耳其，俄罗斯居首位，紧随其后的是伊朗、伊拉克及德国，而中国仅排在第九位。 土耳其并非发达国家，也不是传统移民大国，为何吸引了众多国家的人移民土耳其呢？首先，任何一个能配置海外资产的渠道，都倍受欢迎。 土耳其的移民途径有两种：存款，至少在土耳其银行存入50万美元；或者购房，购买价值40万美元以上的房产。 无论是存款还是购房，投资均为美元，投资并非捐赠，更非虚无，而是三年后可取出的存款或可出售的房产，同时还能获得土耳其护照。 加入【国内最大移民群】，与移友交流，探讨海外配置资产与土耳其护照的价值。 拥有海外配置的美元资产和土耳其护照，是选择移民土耳其的最大需求。 土耳其护照在世界各地开户方便，适合高净值人群资产配置。 其次，性价比极高。 土耳其入籍计划具有退出机制，存款或购房与身份分离，持有三年后可取出资金或出售房产，还能获取护照。 土耳其房地产市场健康，升值潜力大。 伊斯坦布尔，人口1600多万，横跨亚欧大陆，紧邻爱情海、黑海和地中海，平均年龄约30岁，充满活力。 因此，房产潜力不错，人口红利与旅游业推动城市发展；核心区域的稀缺性更是房产价值的保障。 此外，土耳其护照是孩子教育规划的利器。 一般欧美国家移民项目需先获得绿卡，再满足居住条件和语言要求后申请护照。 而土耳其一步到位获得护照，孩子可作为国际学生回国就读985/211高校，甚至免试进入清华北大。 最后，土耳其护照可申请美国E2签证。 土耳其与美国有航海协议，持有土耳其护照的居民可在土耳其生活两年后，以土耳其公民身份申请E2签证，前往美国居住、工作和生活，相当于获得美国绿卡。 总的来说，土耳其护照的含金量极高，有意向的朋友们应在涨价前抓紧办理。

狮城的资料

狮城是新加坡。 新加坡1990年全面开放 地理：新加坡是一个热带岛国，由一个本岛和63个小岛组成。 新加坡所处的地理位置是世界的十字路口之一。 得天独厚的地理条件使之发展成为一个主要的商业、通讯和旅游中心。 它位于赤道以北 136.8公里，东经 103° 38′至东经 104°6′，北纬 1°09′至 1°29′。 新加坡本岛由东到西约42公里，由南到北约23公里，包括所有大小岛屿在内，总面积为682平方公里。 本岛以外的其余岛屿，较大的有德光岛（24.4平方公里），乌敏岛（10.2平方公里）和圣淘沙岛（3.5平方公里）。 新加坡通过一条长堤及一座大桥与马来西亚相连，和印度尼西亚的廖内（Riau）群岛的主岛也仅有一水之隔。 从泰国或菲律宾只须经过短途飞行即可抵达新加坡。 人口：新加坡有400万人口，其中77%是华人，14%是马来人，8%是印度人，1%是欧亚混血人种和其他民族。 马来渔民是当地的土著居民，但自从史丹福莱佛士（Stamford Raffles ）爵士来到并建立英国贸易中转站后，新加坡逐渐成为一块吸铁石，吸引了成千上万的移民和商人。 为了给他们自己和家人寻觅更好的生活，许多人从中国南方省份、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、锡兰和中东来到这里。 尽管异族通婚早就开始了，但各个种族在融入新加坡这个整体的同时保持了自己的文化。 民族：早期离乡背井到新加坡再创家园的移民者将各自的传统文化带入新加坡，各种族之间的交流与融合，不仅创造了新加坡今日多民族的和谐社会，也留下了丰富的多元化文化特色。 宗教：新加坡的多民族决定了其宗教也多元化。 新加坡的宗教建筑各式各样，在这里你可以看到回教堂圆顶、哥特式教堂尖顶、带有神秘神像的兴都教寺庙以及中国寺庙。 新加坡的主要宗教有回教、佛教、基督教、兴都教、锡克教、犹太教以及拜火教。 誉称：狮城、购物天堂、花园城市 国花：胡姬花 货币：新加坡元 国庆日：8月9日 国旗：自上而下由红、白两个平行相等的长方形组成。 国徽：图案由盾徽，新月、五颗星、一只狮子和一只老虎等图案组成。 时差：与北京同一时区 语言：新加坡有四种官方语言：马来语、华语、淡米尔语和英语。 英语是商务和官方语言，使用最为广泛。 大多数新加坡人都会讲母语和英语两种语言。 历史背景： 1832年，新加坡成为槟城、马六甲以及新加坡海峡植民地的行政中心。 1869年，苏伊士运河的开通以及电报和蒸汽船的发明加强了新加坡作为东西方贸易中心的重要性。 14世纪，新加坡卷入了暹逻（现泰国）和爪哇的Majapahit帝国争夺马来半岛的斗争中，因此其领土成为了战场的一部分。 5个世纪后，新加坡卷入第二次世界大战。 尽管它曾被认为是固若金汤的堡垒，但还是于 1942年被日本人占领。 战后，新加坡成为英国直属殖民地。 随着民族主义情绪的不断增长，自治政府在 1959年成立。 1965年 8月9日，新加坡获得独立。 新加坡地处热带，相对来说，常年气温变化不大，雨量充足，空气湿度高，气候温暖而潮湿，年平均温度在 23和 31摄氏度之间，温差很小。 因此，对于那些喜爱日光浴、游泳、航海以及其他水上运动的人来说，新加坡可称得上是天堂。 那些讨厌炎热阳光的人也不会因此受罪，因为新加坡几乎所有的商店、旅馆、办公楼以及饭馆都装有空调设备。 新加坡一年到头都有雨水，不过每年的11月到翌年正月雨水最多。 相对来说，比较干燥是在6月到8月。 每日平均气温：摄氏26.7度； 最高每日平均气温：摄氏30.8度； 最低每日平均气温：摄氏23.9度； 最冷月份：12月到1月； 最热月份：5月到7月份； 年降雨量：2,353毫米； 每日平均相对湿度：84.3%； 每日平均湿度：60%到90%。 香港的多元文化，也体现在众多的节日之中。 这为香港人带来更多的热闹与欢乐，也为旅客造就了更多的惊喜。 中国的传统节日热闹、喜庆、吉利，当然不能错过；西方的节日新潮、 刺激和有趣，更是令人兴奋。 农历新年 (农历正月) 农历新年来临之际，牛车水（Chinatown）沿街彩灯高悬，一派繁荣景象。 这时，小摊贩们也开始出售各种传统节日礼品，如嫩柳、小橘树、梅花以及各种风味小吃，如肉干。 象征着吉祥的红色和金色装饰在商店里随处可见；舞龙狮的敲锣打鼓声震耳欲聋。 除夕夜，华人家庭都会聚在一起吃顿团圆饭。 在新年的第一天（即农历正月初一），每个孩子都可以得到一个红包和代表好运的金橘。 每年农历新年会举行春到河畔迎新年 （Singapore river Hong Bao）。 开幕前，五颜六色的烟花将夜晚的天空装扮得绚丽多彩。 其它饶有趣味的还有文化演出和杂货市场，在这里您可买到各种美食和各式各样的商品。 圣诞节 (12月25日) 新加坡的圣诞节（CHRISTMAS）场面非常绚丽，在这个一年里最为抢眼的庆祝活动中，成千上万的彩灯将乌节路（Orchard Road）的主要商业区点缀得异彩纷呈。 为了争得“最佳装饰建筑”荣誉，街道两旁的餐馆和商店都修饰一新。 街头演唱诗歌以及其它特殊形式的慈善活动也增添了圣诞节日气氛。 节日的宗教意义也没有被人忘记，教堂会在圣诞节前夕（Christmas Eve）和圣诞节（Christmas）举办特别的活动来庆祝这一节日。 屠妖节（DEEPAVALI） 屠妖节（DEEPAVALI），或称为 Festival of Lights，是庆祝光明战胜黑暗、正义击败邪恶的节日。 屠妖节亮灯仪式（Deepavali Light－up）标志着庆祝活动的开始。 节日期间，人们去寺庙做祷告。 当然每个家庭也会烹煮香浓四溢的节日佳肴。 小印度（Little India）的寺庙和街道用彩灯和花环精心装饰，再加上五彩的拱门，整个地区被点缀得格外耀眼。 端午节（DRAGON BOAT FESTIVAL）　这一节日于农历五月初五举行，是为了纪念中国著名爱国诗人和杰出政治家屈原。 他为了抗议腐败的政治而投江自杀。 每年在他的祭日，人们把米团扔进大海，据说是为了吸引那些鱼和海怪，以防止他的躯体被吞食。 屈原投江时，渔夫们不顾一切地奋力划船去抢救屈原。 他们当时的这种行为已演变为今天端午节的一项活动——赛龙舟，在新加坡，端午节（Dragon Boat Festival）庆祝活动最精彩的部分就是东海岸公园（East Coast Park）的国际龙舟邀请赛（World Invitational Dragon Boat Race）！在这一年一度的节日中，来自世界各地的龙舟队伍云集于此，一较高低。 比赛地点周围的小货摊则出售各种各样的纪念品和小吃，其中美味咸肉粽子最受欢迎。 中秋节（MID-AUTUMN FESTIVAL）　华人在农历八月十五庆祝中秋节，而关于它的起源则有很多争论。 据民间传说，它起源于中国元朝汉人通过月饼夹带密信以联络推翻蒙古统治者的故事，也有人说它起源于中国古代传说中嫦娥奔月的故事。 不管其起源为何，有一点可以肯定：中秋节是最美好的中国节日之一。 节日期间，当地的孩子们拿起传统的五颜六色的灯笼到处游玩。 而各种各样的月饼是人们自己享用或送礼的应节食品。 到了夜晚，裕华园（Chinese Gardens）就成为了节日焦点，因为这里通常有传统灯笼展和打灯谜的活动。 圣 淘 沙 圣淘沙位于新加坡本岛南部，离市中心半公里。 这个田园式的度假岛屿，其马来文名字是和平与宁静的意思。 它由一个渔村变为英国的军事基地，后来又于1972年变成一个度假岛屿。 岛上青葱翠绿，有引人入胜的探险乐园、天然幽径、博物馆和历史遗迹等等，让人远离城市城嚣。 爱海的人，可以沿着沙滩享受轻松的水上活动。 而热爱自然的人，圣淘沙也有天然人行道——龙道、海底世界、胡姬花园、蝴蝶园、世界昆虫博物馆。 在历史景点方面，则有西乐索炮台、海事博物馆和新加坡万象馆。 在主题公园方面，计有梦幻岛、火焰山和高尔夫乐园。 而高37公尺的鱼尾狮塔，可让游人从圣淘沙远眺市区的高楼大厦及环绕四周小岛的景色。 入夜后的音乐喷泉，随着交响乐的节奏而翩翩起舞。 圣淘沙是由圣淘沙发展机构负责管理和发展，它也管理10个较小的岛屿，包括龟屿、圣约翰岛、姐妹到及鬼岛。 这些岛屿是热爱游泳、潜水和钓鱼人士的乐园。 岛上也有自设的交通设备。 游客可以免费乘搭单轨列车、巴士、沙滩小火车前往不同目的地。 此外，岛上也有脚踏车出租店。 鱼尾狮公园 鱼尾狮公园是新加坡面积最小的公园，面积只有0.0071公顷。 它位于新加坡河河口，而公园的主题就是屹立在安德逊桥旁边的鱼尾狮塑像。 鱼尾狮是在1964年由前范克里夫水族馆馆长布仑纳设计的，也是新加坡旅游局的前标志。 旅游局过后委任已过世的著名雕塑家林浪新按照布仑纳的设计，耗资16万5000元，雕刻了这尊高7公尺的鱼尾狮像，并在1972年3月置于新加坡河口。 此外，公园内也置有另一樽会喷水的小鱼尾狮塑像。 但是，鱼尾狮公园经过岁月的洗礼，已经开始陈旧，鱼尾狮也在1998年因抽水机的损坏停止喷水，身上的小砖片也开始脱色、剥落。 况且，鱼尾狮辽阔的风景现在已被滨海湾桥挡住。 游人即使到鱼尾狮公园近距离欣赏它，也只能看到它的背部。 此外，鱼尾狮公园狭小，不能停放车辆和旅游巴士。 公园内也没有购物商店、饮食店以及其他消闲设施。 旅游局已决定耗资600万元搬迁鱼尾狮公园。 新的鱼尾狮公园预计在2002年年中竣工。 它将从现在所处的伊丽莎白径搬迁到福尔顿一号斜前面的河畔，而小鱼尾狮也将处于鱼尾狮的附近。 知 新 馆 知新馆是新加坡国防部设的一个主题园地，占地1万平方公尺，耗资7000万元建成。 它坐落于新加坡武装部队军训学院隔邻，该馆设有全天域影象馆、摆动模拟馆和射击馆等，全属高科技设备，这在东南亚或亚洲都是首创的，馆外还设有园艺环境和游玩等场所。 知新馆主要分成三个展览厅和一个模拟影场： 新加坡里程碑展览厅、策略厅、科技厅、摆动模拟影场 克拉码头 克拉码头是位于新加坡河与River Vally Rd.一角的旅游名胜地。 这里有餐厅、购物城、娱乐设施，当地人和外国游客都很多。 只是这里白天店铺开门的很少，要想充分享受，还是傍晚以后前往最佳。 每到周末，举家出游来此的人络绎不绝。 克拉码头以广场为中心分成A——E五个区域。 沿河边的A、D、E区域从新加坡著名餐馆的分店到有空调的咖啡店、露天水上餐厅，一应俱全。 B、C区域则为购物、娱乐中心。 这里除了有特产、工艺品及各种时装之外，还有大的电子游戏中心。 另外，B、C之间的Read Rd.到了夜晚，露天摊位、马路游戏等统统出动，宛如庙会一般。 老巴刹(LauPaSat) 巴刹在马来语是市场的意思。 老巴刹是一座单层老建筑，以前是个市场，现是熟食中心。 由于是座历史建筑，虽处于商业中心地段，却受保护。 在这你可以品尝新加坡的各种小贩美食，但最好避免在中午十二点半到下午二点的繁忙时间去。 老巴刹西侧的路段在傍晚会封闭让沙爹小贩摆摊，沙爹是马来串烧，是最著名的新加坡小贩美食之一。 交通：乘地铁到莱佛士坊站C1RafflesPlace6号左边出口步行过去 苏丹回教堂 苏丹回教堂（Sultan Mosque）是本地 5座被列为国家古迹的回教堂中，外观最堂 皇的。 它有洋葱型的大圆顶，对称的宣礼 塔，像不像印度的泰姬陵？ 回教堂前的老街也被翻新，披上鲜艳色 彩，不让车子川行的街道甚至种了一排很有 热带风味的棕榈树，周围还有很多的美食 店，整个地方富有异国情调。 新加坡的裕廊飞禽公园 新加坡的裕廊飞禽公园（Jurong Bird Park）是全球最大的鸟类动物园之一，是集教育性与娱乐性于一体的地方。 园内有600多种、8000多只各色飞鸟。 游客可以近距离观察鸟类的生活。 我们特别向孩子们推荐在Pools Amphitheatre 的鸟类表演，里面有红鹳、金刚鹦、犀鸟等不同凡响而又令人捧腹的表演。 新加坡的庙宇教堂 这座辉煌的寺庙是新加坡最古老的兴都教寺庙。 这座建筑的砖砌部分是于1843年左右建成，后来又在整个墙上陆续增添了神雕、在天花板上增添了装饰有钟的门以及壁画。 蹈火节（Firewalking Festival）就是在这里举行的。 地址： 244 South Bridge Road Singapore 电话： 223 4064 乘车路线： 乘地铁到政府大厦（City Hall）站（C2），然后在桥北路（North Bridge Road）乘坐新巴61号，103号，166号或197号公共汽车。 国家历史博物馆 位于史丹福路，又名莱佛士博物馆，建于1887年，馆内收藏东南亚各民族的文化精品。 馆中另有新加坡发展 史的各种文献纪录和艺术品，以及一间有30幅透视画， 呈现新加坡历史的陈列馆。 赞美广场（CHIJMES） 位于维多利亚街，原为教堂，然后成为女子学校， 后再经翻修为教堂。 历经世代演变，融合现代与五种新 歌德式古典的建筑，因其拥有旧世纪的风格，吸引了大 批游客到此寻求一种特别的风味感受。 赞美广场正统的 歌德式建筑外观，由美丽的五彩琉璃拼饰而成，前院并 设计了人工瀑布与喷泉，是迄今最古老的免费驻足参观 地，为游客提供了一个具有历史意义的绝佳休憩场所。 新加坡美术馆 新加坡美术馆是本区域首间以收藏和展览二十世纪新 加坡和东南亚美术为特色的美术馆。 它有系统化的美展及 美术教育计划和促销策略，属于国际新生代的美术馆。 新加坡美术馆馆址设于历史性的圣约瑟书院（Bras Basah Road）旧址，耗新币三千万元修复。 它有一套完整 的设备以提供全面性的观赏乐趣，其中有十二间装置温度 调控器的短期及永久展览画廊，一间视像画廊、礼 堂、资料室、俱乐部、艺品店、多用途大厅、咖啡及庭院。 其总面积约有一万平方米。 新加坡和平纪念碑 位于美芝路纪念公园，纪念碑由四70公尺的白色锥形石柱组成，象征 新加坡的四大文化，同时也悼念在二次大战日军占领新加坡期间死难的平民。 市政厅 位于圣安德烈路，市政厅和高等法院 比邻而立，耗资二百万，落成于1929年 ，原名为市府办公厅。 1952年英国国小乔治六世正式颁布法令，将新加坡升格为「市」，同时派遗遣肯特公爵夫人担任特使抵达新加坡，实施这项改制后，才改名为市政厅，这被视为新加坡迈向自治、独立的宪政体制的一大步。 1、新加坡在经济发展方面的经验 新加坡的传统经济以商业为主，包括转口贸易、加工出口、航运等。 现在，以制造业和服务业作为经济增长的双引擎，不断提高产业结构，90年代尤为重视信息产业，已投资在全岛兴建“新加坡综合网”。 为进一步推进经济增长，大力推行“区域化经济发展战略”，加速向海外投资，积极开展在国外的经济活动。 经济以五大部门为主：商业、制造业、建筑业、金融业、交通和通讯业。 工业主要包括制造业和建筑业。 制造业产品主要包括电子产品、化学与化学产品、机械设备、交通设备、石油产品、炼油等部门。 是世界第三大炼油中心。 农业在国民经济中所占比例不到1％，主要有家禽饲养和水产业。 粮食全部靠进口，蔬菜自产仅占5％，绝大部分从马来西亚、中国、印度尼西亚和澳大利亚进口。 服务业为经济增长的龙头产业。 包括零售与批发贸易、饭店旅游、交通与电讯、金融服务、商业服务等。 旅游业是主要外汇收入来源之一，主要景点有圣淘沙岛、植物园、夜间动物园等。 货币名称：新加坡元（简称新元） 2、在招商引资方面的经验 独立后，政府坚持自由经济政策，大力吸引外资，发展多样化经济。 八十年代初开始，加速发展资本密集、高增值的新兴工业，大力投资基础设施建设，力求以最优越的商业环境吸引外来投资。 3、在港口与物流管理方面的经验 20世纪90年代以来，现代物流业在全球迅猛发展，连续10年保持20%至30%的高速增长，使其与高科技、金融业被并称为三大朝阳产业。 新加坡凭借其得天独厚的地理优势和政府的政策引导，目前已发展成为全球公认的物流中心之一。 新加坡物流业六特点 作为一个自由贸易城市，新加坡具有发达而完善的海空交通和电信通讯网络，在此基础上，新加坡物流业近年来发展迅速。 截至2001年，物流业占新加坡国内生产总值的比重已达8%，物流相关行业的从业人员已达9.2万人，占全国总劳动人口的5%。 世界知名物流企业，如敦豪、联邦快递、辛克都在新加坡设立了区域总部。 现代物流业成为新加坡的支柱产业之一。 新加坡物流业呈现以下六大特点： 集中度高 新加坡政府在樟宜国际机场附近设立物流园，吸引数十家大型物流公司进驻，达到了较好的规模经济效果。 新加坡物流业的高度集中极大地方便了客户联系业务，使其在物流园内就能找到运输、仓储、配送等各个环节的专业物流商。 专业性强 新加坡境内的物流公司有明显的共同特点：它们要么专门为某一行业的企业提供全方位的物流服务，要么为各行业的客户提供某一环节的物流服务，例如供应链服务。 服务的专一性是新加坡物流企业之所以能够提供高质量服务的重要原因。 以新加坡本地的雅阁物流公司为例，为了圆满完成其承担的瑞典skf公司在亚太地区的专业配送服务，雅阁设立了skf专 用仓库。 实力雄厚 新加坡的物流企业普遍实力雄厚，这主要得益于新加坡政府造就了良好的发展环境，吸引了众多国际著名物流公司的眼球，使它们纷纷把亚洲区域总部设立在新加坡，其中包括全球物流业老大美国联合包裹公司和老二联邦快递公司。 这些全球物流巨子在资金、运输工具、管理水平等方面的雄厚实力推动了新加坡本地物流业迅猛发展。 效率极高 新加坡物流业充分体现了高效的含义，这不仅仅是由于新加坡物流园的优越地理位置(与机场毗邻，交通四通八达)，还在于其各环节畅通无阻。 以通关程序为例，新加坡政府使用贸易网络，实现了无纸化通关。 尤其值得一提的是，新加坡以转口贸易为主，这意味着很多运抵新加坡港口、机场等国际交通枢纽的货物并非新加坡进口，而仅稍作停留，然后转运到其他国家。 在这个过程中，这些交通枢纽就成了物流的重要场所。 因此，很多物流公司在机场内部设立专用仓库，对于需要在新加坡转运的货物，公司就在机场仓库内当场理货转运，既提高了工作效率又节约了 运输成本。 服务周全 随着现代物流业在新加坡蓬勃发展，物流业服务范围之广之细可谓空前，物流业已经朝着量身定做的方向发展。 以前，新加坡物流公司为客户提供某种固定模式的服务，现在，这些公司已经转向量身定做的服务，以满足客户需要为出发点和最终归宿点，由物流公司和客户共同研究选择出一种或几种最理想的服务方式，最终找出能最大限度为客户提供低成本的解决方案。 技术强大 新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化，它们都设有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。 可以说，高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一，而网络技术则是重中之重。 网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。 新加坡政府启动贸易网络系统，实现企业与政府部门之间的在线信息交换。 除了政府提供的公众网络外，物流企业都先后斥资数百万美元建成了电脑技术平台。 通过这个技术平台，客户不但可以进行下订单等商务联系，在托运的货物进入公司运行以后，客户还随时可以通过公司的网络了解所交运货物即时的空间位置，了解货物当时所处的运送环节和预计送达的时间。 现代科技还保证了货物的安全。 在各个物流公司的具体操作过程中，条形码和无线扫描仪对货物的安全提供了保障，使每天多达数千万份的货品运送准确率超过99.99%。 政府支持一条龙发展物流 现代物流业是新加坡的支柱产业之一，是该国重要的经济命脉之一。 为了把新加坡建成亚洲物流中心，新加坡政府作出了巨大的努力。 新加坡政府规划物流业发展最早可以追溯到1997年。 1997年7月，新加坡物流倡导委员会制定发展纲领，同年新加坡贸易发展局联合13个政府机构，其中包括海关、经济发展局、民航局、生产力及标准局、资讯发展局、海事及港务管理局等，展开1997年物流业提升及应用计划。 在该计划获得成功之后，新加坡政府又先后推出了1999年物流业提升及应用计划以及2001年物流业提升及应用计划。 这一系列的计划成功地将运输、仓储、配送等物流环节整合成一条龙服务。 这些计划主要包括下面4个内容。 流程改造 为了开发高效、科学的物流流程，新加坡政府出面委托专家顾问进行多项研究，同时鼓励业界人士积极投身到这一活动中来。 在政府的主导下，新加坡政府顾问成功地完成了对物流业挑战及商机等课题的研究，而业界完成了货盘标准化等研究计划。 基础设施 新加坡政府提倡大力发展物流业后，立刻启动物流基础设施建设计划。 海事及港务管理局于1997年从政府架构中独立出来之后，致力于改善物流基础设施：一方面引进高新技术，包括电子入闸系统和全自动化桥式吊机；另一方面，在樟宜机场附近开设物流园，吸引国际第三方物流公司在新设立总部及地区性物流中心。 人力资源 1999年，新加坡政府以物流讲座的形式介绍了物流技术知识的最新发展，并推出了政校合作、国际交流以及鼓励有潜力的其他行业人才转投物流门下等多项物流人才培训计划。 那一年，新加坡国立大学和美国佐治亚州科技学院在新加坡合作成立亚太物流学院，并提供双硕士学位课程。 2000年，第一批亚太物流学院的学生毕业并获得认可物流专业证书(cpl)。 物流科技 1999年，政府制定了物流业的科技发展纲领，以建设公共电子走廊、促进该行业的低成本电子数据交换为目标。 到目前为止，新加坡政府已建成港口网络、贸易网络等公共电子平台，并将推出空运业电子发票及电子付款系统及空运业电子数据交换系统等。 航空物流 新加坡航空物流的代表是樟宜国际机场。 这个机场被誉为东南亚最现代化的国际机场，每年接送乘客超过2000多万人次，连续多年被评为世界最佳机场、亚太地区最佳机场、世界最受欢迎的机场等。 民航局不时研讨制定樟宜机场的发展规划，以确保机场有足够的能力应付亚太地区航空交通的强劲增长。 樟宜机场内设有樟宜航空货运中心，面积达47公顷，是一个24小时运作的自由贸易区。 这个一站式的服务中心，提供了装卸航空货物所需的设备和服务。 每天，无论何时，从飞机卸下的货物送到收货人手里，前后只需一小时。 港口物流 新加坡不仅有优良的深水港，还兴建了4个集装箱码头。 新加坡港务集团每年可装卸超过1500万个集装箱，是世界最大的单一箱运码头经营机构。 新加坡的远景目标是把该国发展成为集海、陆、空、仓储为一体的全方位综合物流枢纽中心。 为了实现这一目标，新加坡港口最近采取了新举措。 一方面，调整港口管理策略并制定新措施，准备开放港口允许船舶公司以合资方式拥有自营码头，并欢迎国际上的港口经营集团到新加坡投资发展码头。 另一方面，注重技术改造，通过挖掘内部潜力来提高生产力。 2002年3月，新加坡海事及港务管理局进行了一项试验性计划，在新加坡海港采用自动识别系统，避免船舶相撞并提高港口航行的安全。 陆路物流 新加坡在积极发展公共交通的同时，以多种经济调控手段控制以私家车为主体的私人交通的增长。 公共交通系统完整，方式多样，包括大运量的地铁系统、轻轨系统、公共汽车系统、计程车系统，其特点是网络覆盖面广，运行快捷高效。 电子公路收费系统是新加坡政府已经实施的一项先进的智能化公路管理系统，它由分布在中心区各道路路口的电子自动计费门、随车(全国所有车辆)安装的ic付费卡、数据传输与中央控制系统组成。 任何进入中心区的车辆在经过该系统时，均会被自动扣除一定费用。 4、在工业发展与环境治理方面的经验 新加坡能取得优异的环境纪录，原因在于牢固的强有力的政治领导。 新加坡经济发展以来，就坚持一个策略，就是预先安排，未雨绸缪，从长计议。 他对中国近年来对于环境污染的力度表示钦佩，在五六十年代，新加坡的环境问题，国家赖以生存的贸易，无法为就业人口提供机会，为解决这个问题，同时提高生活的水平，必须要进行规划计划。 但是在规划计划当中，他们谨慎投资环境基础措施，加强立法和监管的管制，力求于以最先进的科技技术，并且向其他国家学习的文化，为了配合急速的工业化进行，新加坡进行了广泛的环保计划，包括防范、执法、教育等等。 他表示新加坡愿意学习其他国家的经验，同时也包括在中国学习经验。 要借助科技的环保来创新，为了成功，人们必须跟政府合作。 5、在区域经济中的比较优势和竞争优势 技术密集型产品的生产。 6、在区域经济规划与发展战略方面的经验 要解放思想,进一步拓宽统筹区域发展、统筹经济社会协调发展的新思路。 7、在政府职能转变与角色定位方面的经验 8、在农业产业方面的经验 在国民经济中所占比例不到1%。 主要有园艺种植、家禽饲养、水产和蔬菜种植。 农业拥有可耕地面积5900公顷, 占国土面积的9.5%。 粮食全部靠进口, 80%的蔬菜从马来西亚、中国、印尼和澳大利亚进口。 农业中保存高产值出口性农产品的生产，如种植热带兰花、饲养观赏用的热带鱼，种植一些传统的热带经济作物等。