李斌誓要赢下决战

文章编号:1342 最新资讯 2025-07-14 李斌誓要赢下决战

李斌誓要赢下决战

用180分钟发布一款新车,蔚来将预售会的时长推向了新的极致。它试图借此,宣告一位“Game Changer”的到来。

7月10日晚,预热多时的乐道旗舰L90登上台前,它磨刀霍霍,杀入大三排SUV红海。这款被李斌寄予厚望的SUV,不仅要搅动家庭赛道,更是蔚来力求改写命运的写照。

要知道,传统大三排SUV一直是家庭用车首选,在L90之前,这个赛道挤满了竞争者,问界M9、腾势N9、理想L9、深蓝S09、领克900、银河M9……皆以9系旗舰头衔开启争夺战。

这些车型的密集问世,不仅引发消费者购车狂潮,更标志着大六、七座三排新能源SUV这一细分市场的全面崛起。乘联会数据显示,今年一季度,六座SUV销量同比激增127%,远超整体市场增速。

这一现象级增长背后,是家庭用户对多场景出行需求的集中释放。而在李斌看来,乐道L90将会成为“Game Changer”,它背后两张王炸蓄势待发。

首先被打出的是“大空间”牌。三个半小时里,李斌说了三百多次“大”,念了数十次“座座都是VIP,六人十箱无压力,前后都能装行李”的“贯口”。会后的访谈中,他向华尔街见闻透露,内部进行大量市场调研,发现大三排用户还没有被满足的痛点,最后还是空间焦虑。

目前市场中的“9系”旗舰大三排SUV以混动、增程动力为主,受限于要安装电驱、燃油两套动力系统,在全家出行的场景下,没有一款产品可以同时解决“第三排不舒适”、“坐得下就装不下”、“停得进车打不开后备箱”的痛点。而丢掉内燃机的L90,从源头上解决了这一问题。

可以说,大空间是大三排SUV用户的第一刚需,这是李斌给L90用户建立的第一个消费认知。而对于家庭用户,远门出行的补能焦虑则是另一核心痛点,乐道L90能够坚定站在增程的对立面,那是换电体系给的底气。

就在L90预售发布会的前一天,蔚来第1000座高速公路换电站上线运营,全面建成覆盖全国的9纵11横16大城市群高速换电网络。现场,完成第一千座高速换电站的首换车型,正是乐道L90。

某种程度上,乐道和换电是强耦合的关系。李斌透露,今年5月底,乐道品牌车型换电占蔚来整体换电的比重,已经达到了六成;蔚来内部调研数据也显示,60%的用户买乐道的原因是可以换电,换电站网络扩大以后对于乐道销量的提升帮助非常大。

在业内人士看来,不同于蔚来品牌动辄三四十万的高端定位,乐道主打的家庭用户和高性价比的标签形成差异化优势,让其在三四线更具吸引力。换电给乐道的加持是区别于其他所有品牌的巨大优势。这也是原蔚来能源舵主沈斐火线接手乐道的原因所在。

有了换电的加持,乐道L90也顺势丢出了威力最大的“核弹”——价格牌,BaaS后19.39万元的起售价,让友商们不得不重新掂量起自家产品的定价区间。

可以说,直戳各大用户痛点的乐道L90填补了当前大三排纯电SUV的市场空白。并且,乐道L90利用纯电优势和蔚来技术创新集成优势,成了强有力的搅局者。

的确,眼下的蔚来真的太需要一个爆款了。Q4扭亏的军令状犹在,一定程度上L90决定着蔚来命运剧本的走向。而这次发布会,大家也看到了蔚来和李斌的“听劝”与变化。

此次L90更多聚焦用户的使用场景,力图与用户达成需求共鸣。这对一个新品牌而言相当重要,一旦乐道与瓦解空间、补能等焦虑挂钩,其品牌护城河就将被建立起来。

并且之前L60吃过的亏L90不打算再吃了。在发布会上市前夕,540辆展车、超400家门店和路演点位,覆盖141个城市。全方位体系化的资源倾斜,让乐道L90正在打一场有准备的仗。

显然,自二季度逐渐回归增长轨道后,整个蔚来的战略变阵都在生效。最后,在乐道的加持下,李斌和他的蔚来能否在年底实现诺言,完成扭亏的关键一跃?

以下是华尔街见闻与蔚来董事长李斌、蔚来总裁秦力洪、乐道总裁沈斐的对话实录:

李斌: 乐道就是要做主流的产品,主流家庭的高品质的用车,所以它就是应该进到这个价格带嘛,我觉得这就是乐道的品牌使命。

至于车辆的成本,其实是在车定义的时候就已经决定得差不多了,乐道L90追求轻量化就意味着成本的下降。蔚来成本目标的设计就走了一条用技术研发换成本下降的路线,既保证了有竞争力,又保证了成本的可控,这也是我们希望大家多关注集成化、轻量化、小型化背后的价值。

问:L90定价的利润空间还有多大,如何避免蔚来品牌的内耗?

李斌: 肯定还是有毛利的,我们现在算账算得都挺精细的,确实把钱都花在用户身上,花在能创造用户价值的地方。当然在一些地方也做了非常多取舍,比如没有用特别大的电池,座椅、电驱也是在蔚来的体系内去进行复用。

乐道定位是非常清晰的,就是为家庭用户去打造高品质的车。而蔚来作为一个高端品牌,主要竞争对手就是BBA。在汽车行业,针对不同的价格区间、用户群,推出更加贴切的一个品牌是非常合理的做法。

问:这次乐道L90这么高效的渠道打法是做了什么努力?

李斌: 我们确实吸取了以前很多的教训,现在消费者都希望能实时看到车。以前我们有很多惯性思维现在就是听劝,5、6月乐道在团队减员情况下还能实现逆势增长,反映出整个乐道营销团队的战斗力有很大提升。我后来和力洪、沈斐复盘,昨天的发布会时间还是太长了,担心是不是有本来要下单了的用户没准都睡觉了,结果今天我早晨一看订单涨得很快。

问:电续航又被小米卷起来,蔚来有没有考虑出更大的电池再把续航往上顶?

李斌: 到今天为止,没有任何一款量产车的纯电续航能超过我们150度电池包的表现。那为啥现在大家不太讨论150度电了?因为换电体系够好,很多人就觉得75度电够用了,这就是用户自己真实的选择。我们的产品决策,是要先想清楚对用户、对公司有没有价值。乐道L90是续航是605公里,用的是85度、440公斤的电池,这个产品策略背后的思考是什么非常重要。

问:买纯电的用户和买增程的用户会有些区别吗;乐道L90的定价是对于二、三线城市有什么策略吗?

沈斐: 我觉得都应该买纯电,为什么还要买增程?L90是“变革之作”,纯电给了你更好的空间、更好的体验,而且这个焦虑时代已经过去了。

李斌: 去年我跟沈斐去喀什一共待了40个小时,就碰到了7组来自于全国的蔚来用户,其中还有开着第一代ES8,350公里续航的用户都自驾去喀什。我当时就问他们:“你们不担心充电的事吗?” 他们说完全没问题。

在大家的想象中,开增程跑高速去新疆、去西藏很合理,但为什么这些增程车主都在充电呢?新疆很大,从乌鲁木齐去喀什距离1600公里;油和电至少差1000多块钱。而且,新疆那边谷电时段一度电才0.25元。

回到真正的场景里面去看,中国的基建比我们想象中的要快得多,纯电出行可能在便捷性上还没有油车那么方便,但只要把“使用成本”这件事算进去,就不会跟钱过不去。

秦力洪: 我们前天做的高速1000站的落成,也是一个纯电长途出行的解决方案,现在纯电出行已经可以不需要担忧了,不用去背负着没有必要的系统挤压车内的空间。

李斌: 昨天讲到轻量化的技术,增程现在一个趋势就是把电池越做越大,减少了发动机、增程器得使用频率,有些增程车主一年燃油系统可能只用一两次,但还是要每天背着这套动力总成在外边跑。

沈斐: 以前出门都要在背包里面背好多吃的,而现在餐饮很发达到处都是快餐外卖,所以不用再自备粮食了;补能也一样,现在补能更方便了对其他的需求就少了,我们认为接下来的市场肯定大部分会选择纯电。

问:怎么去解读L90“革新之作”这4个字?

李斌: “革新”本质其实是从用户价值创造的角度去讲的,我们对2700多位用户做了调研,分析大三排用户还没有被满足的痛点到底是什么?最后得出结论是空间仍不够用、补能仍有焦虑。空间的体验目标应该是什么:座座都是VIP、6人10箱无压力、前后都能装行李。

我们基于当下最先进的技术创新再加上中国补能基建,就给大三排SUV的市场格局变化、产品革新提供了一个基础。

问:理想的i8和乐道的L90的定位接近,二者的各自优势大概是什么?

秦力洪: 这两款产品都是用更优异的纯电体验,去终结增程大SUV的“转折之作”,在这一点上我们是站在一起的。只要选纯电就是队友。也祝i8大卖。

问:之前内部给乐道定了月销2.5万的月销目标,现在的信心如何?

李斌: 我们肯定是做了足够的准备,第一个月的需求其实大家都不会特别担心,关键怎么持续热销,这对整个行业现在都是一个很大的挑战,L90的产品竞争力已经在这了,我们的渠道、一线同事、传播团队能不能持续保持这个热度,我觉得这对每个品牌都是挺有挑战的。

问:现在乐道L90的预售量是在内部预期之内还是已经超预期?

沈斐: 因为是预售,大家对于最终的价格肯定还是有所期待,所以我们对销量的预期会更高一点,其实还没达到我的预期。交付是个系统性问题,L90发布了渠道先把车进了展厅,并不代表未来的销量和交付就一定有保障。我觉得我们在各方面的准备都得继续努力,还有很多问题需要改进,还要更踏实做很多细节的工作。

问:内部对于乐道L90的发布节奏有什么考量,这次会做到上市既交付吗?

秦力洪: 上海车展展示了L90局部的功能,之后我们用整个充换电基建的建设进度来完善对大三排SUV的出行体验,打消一部分用户的里程焦虑,然后对L90进行全量的技术解读和产品说明。

昨天发布会时长比较长,但我们并没有牺牲质量,还有些东西甚至没有来得及沟通。乐道L90的展车已经同步到店,7月23日会开启动态试驾、7月底会有一个产品的正式上市发布,8月1日就会开始全国大规模交付。

李斌:这次的发布会之前展车就已经到店,我们如果想做的话,发布会当天现场就能交付。我们这一次也是听劝。

问: L90后续的交付规划、产能规划大概是什么样的?

李斌: 我们在供应链方面一直在和合作伙伴一起努力,L90的爬产、上量一直处在积极准备阶段,昨天我们400多家门店的展车就已经到位了。不管是从整车制造还是从零部件的合作伙伴的产能准备都是足够的。

问:乐道6座、7座的交付计划如何安排?

李斌: 大7座比大6座交付是要晚一些的,我们初期准备产能会优先保障6座版本的交付。

问:之前乐道的85度的电池包不是主销,换电站里电池的备货会不会能跟得上?

沈斐: 我们肯定会尽量保证,初期85度电池的备货肯定没有后期全面铺开以后那么多,因为一开始在每个站铺一点电池,后面随着用户的增加我们还会继续再增加。刚开始L90的用户会确实会觉得换电站85度电池存货不太多,但这个量很快就会上去。

秦力洪: 我们换电站里面有没有电池这个事最不需要担心的,现在全国3400座换电站里面电池的储备舱的满仓率才刚刚过50%,我可调度的空间一大把。

问:L90没有搭载蔚来自研芯片的考量是什么?

李斌: 神玑芯片因为它是全球首颗车规5nm的智驾芯片,确实产能有限,后续一段时间主要还是在蔚来品牌上用,像英伟达的Orin X整个供应量是比较充足的,这其实是供应链策略。

另外还有个考虑,现在蔚来的大部分车都是Orin的平台,对于我们整个数据功能闭环、群体智能的体系是非常重要的,用一样的芯片架构也能让整个乐道的智驾更快速去复用或者跑通整个数据的闭环也有技术路线的考虑。

问:对于老用户而言,乐道L90和蔚来ES8之间应该怎么选?

秦力洪: 乐道L90是蔚来公司能力的展现,在这个能力基础之上,接下来推下一代蔚来ES8,ES8的定位和它所对应的价值绝对也是物超所值的,两个群体各自的需求是不一样的。今年NIO Day暂定于9月下旬,我们会考虑提前将ES8更多的消息与用户进行沟通。

李斌: 如果你想买大三排SUV,不管是乐道L90还是第三代的蔚来ES8,肯定都是非常值。每个人的喜好和你的用车需求,它们之间是有差异的。所以如果觉得乐道L90已经够用了,那现在赶紧下单;如果你觉得也不那么着急,就等第三代蔚来ES8,我觉得这个其实是容易做的决策。

问:现在车圈创始人的一大努力方向是给大家提供情绪价值,蔚来对此的思考是什么?

李斌: 产品要提供情绪价值可以,创始人提供情绪价值这个我们确实做不到。作为创始人确实还是需要更多去面对公众,把蔚来说清楚这是我的责任。像我搞ET9会客厅,现在已经做了十六七期了,还是想让大家看到真实的蔚来,看到我们的努力。

问:蔚来裁员的事情一直在持续,会不会影响士气;内部怎么看待下半年的市场竞争?

沈斐: 人员队伍要不断地调整,以匹配当下的战略、市场的竞争,至少在乐道士气是越来越高涨的,销量在往上走新车型在发布。

李斌: 今年整个公司在推进基本经营单元,机制内部叫“围绕着用户价值创造的全员经营组织变革”。这几个点:一个是围绕用户的价值创造,不给用户创造价值的事就不要去做了;第二是全员经营,从一线的fellow,到门店、区域公司、研发项目、市场活动都要先问ROI怎么样。

我们把整个公司的经营报表要拆解到一线的经营负责人,在这两个基础之上再去推进整个组织变革,过程中确实有些同事主动的被动的离开了公司,我们也是很不舍的。

但我们现在的责任就是把公司做好,给支持关心我们的人看到,蔚来这么这一次能靠本事自己从低谷里面走出来,我们还是有这个信心的,这几个月乐道L60销量逆势增长、昨天乐道L90也受到了大家的积极评价。最近蔚来品牌也是立稳了阵脚,大家能看到蔚来在往好的方向去转变。


宋在契丹的第三次复仇宋辽瓦桥关之战时,最后赢了吗?

公元979年,第一次幽州之战,北宋虽然遭遇高梁河惨败。 但契丹人却认准了自己才是受害者,所以报复之战接连不断。

但这时候的北宋是强宋,而且非常强。 契丹人的报复之战,一直占不到任何便宜。

第一次报复:满城之战,辽军喋血一万三千人,丢下战马、辎重无数。 高梁河之战,辽军缴获的北宋辎重,差不多还了回来。 这还不算完,北宋河北诸将顺势掩杀,掳掠了辽民三万户。

第二次报复是雁门关之战,十万辽军被五千宋军杀得全线崩溃,大宋猛将杨业于万军之中取上将首级,砍死了大辽驸马萧啜里。 此后,辽军患上恐杨症,见到杨业的旗帜,立即遁逃。

但是,中原与草原的形势,已经彻底改变。

北宋和契丹正式对决,掀开了另一场的汉匈大战。 挑起战事的责任人,自然是大宋的中二皇帝赵光义。

汉匈之战和宋辽之战,都是战争级别的,完全可以认为是中原文明与草原文明间的激烈碰撞。 那么,其余的战事,是什么级别?只能算是掠夺与反掠夺的冲突。

中原和草原之间屡有战事,但往往只是州县级别、甚至村镇级别的。 所以,这只是冲突而不是战争。 冲突的原因,是草原的经济基础薄弱、草原的统治力量分散。 完全不用整个草原集体预谋,某个或某几个草原部落就能发起一场局部战争。 但战争的目的只是抢劫,游牧骑兵看重的是钱粮。 特别是在草原发生瘟疫和饥荒的情况下,这种局部冲突就会更多。

中原王朝一旦完成统一,立即会对草原实施经济封锁。 于是,正常或不正常的商业交流就会被完全切断。 这时候,草原人就是拿着钱、赶着马,也换不来中原的粮食和手工品。 所以,冲突就会自下而上演变成为整个草原对中原王朝的侵略。 即便是这种级别的侵略,也是冲突级的。 因为消灭彼此的成本太高,所以谁也不想灭了谁。

但战争就不一样了。 草原征服者一定要杀进来,或入主中原、或给中原换个皇帝。 中原则一定要凭借自己的强大国力,把草原彻底拖垮。 所以,目的完全一样,起步就是要把对方政权干死。 当然,规模和烈度也不一样。 这时候的中原百姓和草原百姓都要各自负担一支高强度动员的军队。 简单说,一旦进入战争层级,大家谁也别想有好日子过。

公元980年,十月十一日,辽景宗在幽州誓师。 契丹皇帝要御驾亲征。 因为战争早已不是冲突级别的,所以宋辽战争的规模和烈度就要指数级飙升。

为了组织此次亲征,辽景宗向整个草原发出了总动员令。 从东京(今辽宁辽阳境内)、上京(今内蒙古巴林左旗境内)、中京(今内蒙古赤峰境内)等地调集了二十万大军,聚集幽州。

十月二十日,辽景宗耶律贤抵达河北固安;十月二十九日,二十万辽军围攻瓦桥关(河北省雄县境内)。

冷兵器时代,这种层级的大战,根本无法实现隐蔽行军。 所以,宋辽之间就是在打明牌。 而北宋的谍报力量,即便是瞎子,也能提前知悉契丹人的动向。 于是,宋军立即奔赴瓦桥关关南、镇州、定州等地驻防。

契丹人对瓦乔关并不陌生。

从唐末开始,契丹便已疯狂南扩,在瓦桥关没少输出暴力。 后唐末年,石敬瑭割让幽云十六州,瓦桥关连同益津关和淤口关(合称三关),统统归了契丹。 但是,好景不长。 后周世宗柴荣发动收复幽云之战,不仅收复了了十六州中的瀛、莫二州,而且夺取了瓦乔关、益津关和淤口关。

此时,北宋瓦桥关守将张师,率军不满万人,直面契丹二十万大军、固守待援。

十月二十九日,辽军发起进攻,连攻两天一夜,但关城未下。 之后,在瓦乔关下,宋辽两军展开了殊死较量。

第一次较量:十一月初一,月隐不见,宋军偷渡易水、突袭辽营。 两军鏖战一夜,宋军退回。

第二次较量;十一月初三,宋军关外援军与关内守军夹击辽军。 但守将张师遭遇契丹战神耶律休哥,兵败被杀,守军退回。

第三次较量:十一月初九,宋辽两军隔易水对阵,耶律休哥指挥作战、辽景宗耶律贤亲自督战,据《辽史》载,宋军“横尸满道”。

第四次较量:被赶到莫州的宋军将领,立即召开战前会议,决定反击复仇。 但反击不利,据《辽史》记载,宋军被“击之殆尽”。

第五次较量:十月十四,崔彦进在关南唐兴口(今河北安新县境内),击溃辽军万人,斩首三千。

十一月十七日,契丹退军,关南之战至此结束。

这就是瓦关桥之战的大体过程。 虽然大约二十天时间,但史书记载极为零散。 前四次较量,宋朝可能没占到便宜,所以宋史几乎不写;契丹应该占了便宜,所以辽史各种炫耀。 至于关南小胜,到底是指第五次崔彦进进兵,还是存在于前四次较量之中,完全淹没在历史的噪音之中。

满城之战,契丹损兵万余;雁门关之战,契丹驸马战死。为什么宋军瓦关之战如此惨淡?

雄关之上的,难道不再是大宋禁军了吗?

真的很难说此时的瓦乔关守军是大宋禁军。

契丹南下,北宋在十月中旬以前只是调集了五州刺史的军队。 十月下旬,禁军的少量先锋才缓缓开到。

那么,北宋的主力禁军呢?

全都捏在皇帝赵光义手中,因为他要御驾亲征。 但是,赵光义走得太慢。 十月三十日,瓦桥关之战爆发;十一月初十,瓦桥关前已经经历了四场鏖战。 而就是在十一月初十,赵光义才从汴梁动身。 十一月十四日,圣驾抵达长垣(今河南长垣),十一月十九日,圣驾抵达大名府(今河北大名)。 但是,十一月十七日,辽军已经退军了。

所以,北宋的主力禁军,相当于没能参与到瓦乔关之战。 正如战后赵光义所云:一箭未施戎马遁,六军空恨阵云高。 之所以一箭未施、之所以六军空恨,你赵光义就心里没数吗?

同时,还有一个细节非常重要。 瓦桥关之战一直打到十一月十四日,赵光义才“以河阳三城节度使崔彦进为关南都部署”。 简单说,就是这场仗已经快打完了,宋军才刚刚任命瓦桥关之战的前敌总司令。

主力未至、主帅未定,就是五个刺史和几个禁军将领互相商量着怎么打。 这就是大宋瓦桥关之战的战场操作。 而这种骚操作,当然只有赵光义能玩得出来。

面对辽人的二十万大军,宋军竟然发动了夜袭,甚至直接面对面与辽军主力野战对决。 而这种硬操作,也只有此时的强宋猛将才堪作业。

宋朝的大皇帝赵光义怎么了?

没别的原因,就是怂了。 第一次幽州之战的打击太大,这家伙再也不敢御驾亲征了。 但是,大辽皇帝已经御驾亲征。 瓦桥关之战,势必要升级为一场国战级别的较量。 契丹的主力部队主动约战,大宋也必须派出主力部队主动应战。 所以,赵光义就是再怂,也得硬着头皮往上冲,必须御驾亲征。

但结果呢?契丹人撤退了。 于是,赵光义再逞英雄气,誓要再次发动收复幽云之战。 但这只是说说,官人气已衰、徒作丈夫言。 所以,知趣的枢密直学士窦偁,赶紧“死谏”:休养士马,徐为后图。 于是,赵官家立即从谏如流,“上阅其言”。

所以,从头到尾,赵光义就不想御驾亲征、更不想直面战阵。

但问题是你可以不打,你可以让别人去打。 满城之战的河北诸将,随便拉出一个都能独挡一面。 而更让人不可思议的是:你不打仗,还捏着主力禁军干什么。 只要北宋主力禁军开到瓦桥关,就是一气来两个战神耶律休哥,辽军也别想占便宜。

整个瓦桥关之战,宋军不仅弱旅对强兵,而且一直没有主将。 但是,宋军怂了吗?这伙人要么搞夜袭、要么搞阵战。 宋军彪悍、宋将勇猛,面对御驾亲征的二十万契丹大军,没有一个被吓住。

但是,将怂怂一窝。 赵光义怂了,所以宋军瓦桥关之战只能一副斜阳惨淡的收场。

那么,契丹人为什么撤退?

有资料说,契丹人实现了战略意图,即扫荡河北。 于是,因为抢劫目的实现,所以辽景宗撤军。

后人可以这么想,但辽景宗耶律贤肯定不这么想。 满草原发动了二十万大军,然后就为了搞一次抢劫,而且还是皇帝带队。 如果是这样,那么这位契丹中兴之君,还不如大宋的中二皇帝赵光义。 关键是,这里基本上等同宋辽边界。 在自家门口,你能抢劫谁?

有观点说,耶律贤实现了报复北宋的目的,瓦桥关之战屡败宋军、快意恩仇。 于是,因为复仇目的实现,所以撤军。

幽州之战、满城之战和雁门关之战,各种新仇旧恨,已经是血海深仇。 一次瓦桥关之战,怎么能快意恩仇。 关键是瓦桥关之战,宋军主力未至,你到底找谁的报了仇。

所以,辽景宗耶律贤只能是害怕,担心真的遭遇大宋主力。 瓦桥关前的一众宋军弱旅,已经这么难打。 接下来的契丹军队,还怎么与大宋主力交锋。

因此,此时的契丹和大宋,是麻杆打狼、两头害怕。 但北宋这方面,是一个人怕,即皇帝赵光义;而契丹方面,是整体的怕,根本无法与宋军主力展开对决。

但是,能记住的从来不是你的好,却从来都是你的坏。 幽州之战,赵光义给耶律贤留下的人设已经坏透了。 所以,这位契丹雄主的怒火还要燃烧。 第一次幽州之战后的宋辽对决,只能一直打下去。 这是汉匈级别的大战争,而不是抢掠与反抢掠的边境冲突。

高中生该给他买电脑吗,听大家意见

是可以买的,前提是不能用来打游戏。 电脑还是能做手机上不能做的事的。

电脑对学习知识有帮助的地方:查资料简单快速。

用电脑学习对高中学生不利的地方:容易形成懒惰心理,遇到稍微有些难度的题就想依赖电脑,甚至个别同学养成习惯,做题或考试时都要上网查答案,学习过程中大脑处于停滞状态,学习过程简化成查资料过程。

通常情况下,用电脑“学习”的孩子根本就不是用电脑学习,需要用电脑学习的学生是极尖端的学生,课内知识已经远不能满足孩子的学习需求,网络学习起到拓展知识开拓视野的作用,大部分学生用电脑不是学习而是游戏或交友,虽然我们不能完全否认游戏与交友对孩子成长的作用,但是对于高中阶段的学习有一定负面作用。

弊端:

1、损害视力。 眼睛由于长时间盯着屏幕,会引起视力下降。 如果每次对着屏幕的时间超过两个小时,对眼睛的伤害极大。 而且我们正处于身体发育期,长时间坐在电脑前,会使我们的脖子僵硬,坐姿不端正,对我们的形体姿态的危害也是很大的。

2、电脑辐射大,长期玩电脑对身体伤害很大。

3、最严重的许多高中生特别容易“迷恋”游戏,一旦上瘾,就把课余时间全花在玩电脑游戏上,荒废了学业,致使学习成绩下降。

大陆破案的精彩电视剧或电影有什么?

前不久刚看了一部——《黑白人生》,觉得很不错,有点现实意义吧。 黑白人生国家:中国 地区:中国大陆 首播时间:2008年02月14日集数:24集 类型:涉案反腐 警匪 导演:张峰 主演:张磊 李健 冯雷 赵小锐 以反腐倡廉为主题的电视连续剧《黑白人生》在吕梁市中阳县举行了开机仪式。 该剧共20集,由省纪委电教中心和东阳艺高影视制作公司、山西电影制片厂联合拍摄。 黑白人生剧情简介:24集电视连续剧《黑白人生》讲述了某县县长面对私企老板的拉拢毫不动心,以致妻儿惨遭杀身之祸,最终战胜邪恶的故事。 山阳县县长郑楠的妻子和女儿被蒙面人杀死在自己的家中,这一刑事案件震惊了整个白山市,案件侦破两个月没有丝毫进展,白山市委决定重新调用侦破力量,在新上任的山阳县公安局局长李斌率领下,公安队伍与邪恶势力展开了一次次的较量。 于是,一个个官商勾结、黑白混淆的腐败案件开始浮出水面,最终主人公郑楠和杀害妻女的元凶同归于尽。 李斌良是一个非常出色的刑侦警察。 在他的从警经历中。 他破获了不少难度很大的刑事案件,并且将不少狡猾的犯罪分子抓获。 让他们得到了应有的惩罚。 山阳县发生惊天大案,清廉能干、深孚民望的县长郑楠的家人被害。 这个案件引起了巨大的社会震动。 各级领导都极为重视。 可是,由于案发突然。 线索很少。 所以。 虽然广大干警付出了巨大的努力。 还是没能顺利破案。 案子一天不破,犯罪分子就会逍遥法外一天。 正义就不能伸张。 市委领导果断决定,将在刑侦方面有很高造诣的江泉市公安局刑侦副局长李斌良调任山阳县公安局代理局长。 李斌良清晰地认识到,要侦破这个大案。 必须深入群众,作细致、缜密的调查。 然而。 这个案子的难度还是超出了他的预期。 因为山阳的发展正需要县长郑楠的领导。 所以。 在配合工作上。 郑楠似乎并不能完全配合公安部门的工作。 李斌良很快就触及到了案子的一些关键人物。 可是,这也导致了一些奇怪事情的发生。 每次当他侦破有了推进。 就会有些案子发生。 这些大大小小的案子。 都是为了吸引开李斌良的注意力。 李斌良意识到了这一点。 这就更坚定了他破案的决心。 他发誓要把破坏安定和谐的犯罪分子绳之以法。 在他的领导下,侦查工作有了紧张。 案件渐渐地有了线索。 案情有些眉目了。 一个“疯子”出现在了侦查视野。 他既可能是案件的惟一目击者,又同时可能是一些重大事件的关系人。 李斌良敏感地感觉到。 破案,必须从此人身上入手。 李斌良加强了对这个人的跟踪和监控。 然而。 就在很多严密的措施下。 这个人又神秘地失踪……李斌良知难而上,迎接挑战,他抽丝剥茧,看穿了种种假象,破除了一个又一个的困扰。 逐渐接近了真凶。 可是,就在这个时候,对手采取了让人不耻的行为。 威胁李斌良的家庭。 而铁骨忠心、智勇兼备的李斌良并没有退却,他在战友们的支持下,救出女儿,并使案件的侦破出现曙光。 群众被发动了起来。 他们纷纷提供线索。 在众多的线索中。 李斌良发现。 这种种事件都和当地的一个不法商人赵汉雄有联系。 李斌良开始接近赵汉雄,研究、观察他的历史和行为。 果然。 在李斌良的侦查中,赵汉雄暴露了一些可疑的地方。 首先。 他表面伪装进步。 可是,却私下里损害群众利益来获取自己的利益。 其次。 他还用善良和憨厚的虚伪表现,蒙蔽了一些人。 这样。 才导致了他的一些犯罪行为没有被发现。 李斌良将注意力集中到了他的身上。 引起了赵汉雄的警惕。 赵汉雄一方面继续伪装,蒙蔽有关人员。 另外一方面,对李斌良步步设防。 将李斌良的很多侦查行动都破坏了。 然而,李斌良并没有放弃。 他在上级领导、广大公安民警和人民群众及的支持下将案件攻破,正义最终取得了胜利。 然而,最后的真相却出乎所有人的意料,意外到让人感到残酷。 李斌良本人也为这种真相而受到强烈的心灵震撼……李斌良在和犯罪分子做斗争的过程中。 不但为自己的刑侦事业添上了一个让人赞叹的案例。 同时,他也鼓舞了广大干部群众,使他们在和坏分子,和犯罪行为做斗争的时候,增添了勇气和决心。 他的一举一动,也震慑了犯罪分子。 让山阳的形势变得更好。 山阳人民从他的身上,感受到了公安干警为保护一方平安所作出的杰出贡献。 本剧编剧为著名公安作家朱维坚。 他创作的电视连续剧《水落石出》第二部和第三部及根据其作品改编的电视连续剧《使命》、《冲出绝境》搬上荧屏后,皆引起较大反响,获高收视率,而《黑白人生》是他第一次亲自改编自己的作品,并在小说原作的基础上,又有大幅度提高。 该剧不但保持了朱维坚作品真实可信的故事、尖锐的矛盾冲突、扑朔迷离的情节、扣人心弦的悬念、震撼人心的真相等特点,还具有深刻的社会和人生启迪意义,绝非其它粗制滥造的同类作品可比。 这一切再加上精良的拍摄制作,必将使本剧成为近年来公安电视剧的抗鼎之作。


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