文 | Z T

编辑|青橘罐头

前言

19岁男孩因一次手滑多付910元车费，司机却置若罔闻。

多次索要未果，加上初来大城市的无助感，年轻的生命最终走向绝望，选择结束了自己的生命。

而家属选择将司机给告上法庭，但在开庭审理的时候，司机是拒绝到场，并且多收取的910元的打车费也没有退还。

这件事情也在网上引起了轩然大波，不少的网友纷纷的开始指责司机，甚至疑似司机的个人信息已经被扒出来。

那么律师又为何表示，司机是受到法律保护的？而男孩又为何会因为不到1000块钱就结束了自己的生命。

当看到他家里的情况的时候，或许就有所感悟。

初来乍到的失误，百元车费到千元错付

2025年3月29日，一个普通的春日，对于那位来自河南鹤壁的19岁男孩来说，本该是充满希望的开始。

他第一次踏上上海的土地，准备投靠在这座繁华都市打工的亲戚，憧憬着在大城市打拼出自己的一片天地。

然而命运却在他刚下高铁的那一刻，悄然转向了悲剧的轨道。

从上海虹桥高铁站下车后，男孩需要前往浦东新区某小区与亲戚会合，此时刚出高铁站的他选择了打车。

此时他与一名网约车司机私下已经商定了100元的车费，这个价格在市场行情中算是合理的。

但当车辆抵达目的地，年轻人通过微信扫码支付车费时，一个小小的操作失误，将100元误付成了1010元，多支付了910元。

说实话看到这里真让人心疼，初来乍到的年轻人，身上的钱多半是家里东拼西凑给的盘缠，910元对这样一个刚踏入社会的小伙子来说，绝不是小数目。

可能是他好几天的生活费，但一个不经意的手滑，就这样把血汗钱送了出去。

发现错误后，男孩通过微信支付记录给司机留言：你好，我这边付多了，能不能给退回来。

语气礼貌，请求简单，却没想到这条留言如同石沉大海，杳无回音。

这次挫折对年轻人的打击不小，原本应该积极寻找工作的他，却一直待在堂弟的住处，心情日渐低落。

据悉这位19岁的男孩是家中最小的孩子，家庭情况极为困难。

父亲长期患病丧失劳动能力，家庭主要依靠母亲打零工维持生计，在这样的家庭背景下，910元对他而言绝非小数目。

作为家中最小的孩子，他或许承担着特殊的期望与责任—既要减轻家庭负担，又要努力打拼出自己的未来。

在陌生城市被欺骗的无力感，加上投诉无门的绝望，让他感到自己辜负了家人的期望。

当他发现自己无法讨回这笔钱，那种挫败感可能让他感到极度羞愧与无助。

而4月3日晚上，一通紧急电话打破了男生哥哥郭先生平静的生活。

电话那头，郭先生从弟弟同伴那里得到了弟弟曾透露过轻生的念头，这个消息如同晴天霹雳，郭先生立刻放下手中所有工作，连夜从河南赶往上海。

第二天一早，郭先生便与家人和警方展开了寻找，通过调取监控录像，他们发现小郭前往了苏州——一个他曾经打工过的城市。

这条线索让搜寻有了方向，但时间的流逝让每个人都倍感焦虑，这种煎熬只有失去亲人联系的人才能真正体会。

每一分钟都像是一年那么漫长，每一次电话铃响都让人既期待又害怕。

而最让人心痛的是，在生命的最后时刻，这位年轻人给同学发了两条语音，内容是：我喝了半瓶敌敌畏，过几天再和家里人说吧。

这短短的一句话背后，藏着多少无法排解的绝望和痛苦。

经过近六天的不懈寻找，4月9日晚上，搜寻队伍在苏州穹窿山发现了小郭的遗体，周围还有一个敌敌畏的瓶子。

警方确认小郭于4月6日凌晨3点多服农药自杀，一个本该充满活力与希望的19岁生命，就这样在陌生的城市中黯然离世。

悲剧发生后，这起事件在社交媒体上迅速发酵，小郭的死亡不再是一个简单的个人悲剧，而是引发了网上热烈的讨论。

司机身份疑被扒，律师称应受到保护

一些愤怒的网友将疑似司机的车辆、车牌及个人信息在网上公开，相关话题登上热搜榜。

评论区里充斥着对司机的谴责，甚至出现了直接谩骂的留言，人们将愤怒指向了这位拒绝退还910元的司机。

说实话看到这样的网络反应，能理解人们的愤怒。

一个年轻的生命因为910元钱而逝去，这种不公确实令人痛心，网友们的愤怒是出于对正义的渴望，对弱者的同情。

与此同时家属也曝出了更多的后续，据悉现在涉事司机已经不在上海从事网约车。

同时也爆料是司机诱导自己的弟弟私自线下收费的，也表示其实司机是听到了收钱的声音，但依旧是直接跑了，而自己弟弟被找到的时候，眼睛都闭不上了。

不过根据法律专家的解读，人肉搜索虽然能够有效整合网群力量，调动网民的积极性来获取信息，但由于网络的匿名性和语言的随意性，很容易引发网络暴力和攻击。

在这种情况下，即使司机的行为存在道德争议，其个人信息仍然受到法律保护。

这就是现实社会的复杂之处。一方面，我们希望为死者讨回公道，另一方面，我们又必须在法律框架内行事。

法律的存在，正是为了防止情绪化的正义演变成为另一种形式的不公。

在失去亲人的痛苦之余，郭先生选择了法律途径解决问题，他将司机告上法庭，但诉讼不是要司机给赔偿多少的钱，或者是承担多大的责任。

图源网络，仅供参考

而其主要诉讼请求是归还多付的910元车费，同时也想让其道歉。

可以说男孩家属在悲痛中仍然选择理性和法律手段，而不是诉诸极端或煽动网络暴力，这需要很大的勇气和克制。

但司机在7月16日法庭开席的并没有出席，不仅如此根据郭先生的讲述，只有第一次打通了司机的电话，之后就再也没有打通过了。

那么大家如何看待这件事情？认为是司机的错，还是男孩承受能力弱？

极目新闻2025-07-23——19岁小伙多付910元车费索回无果后自杀，运营车辆司机信息疑曝光，律师：司机个人信息受法律保护

澳大利亚莫纳什大学设计硕士学位入学条件是什么？

澳大利亚莫纳什大学(Monash University)位于澳大利亚墨尔本，建于1958年。 莫纳什大学是一个年轻、有活力、朝气蓬勃的高等教育机构，也是世界排名前百分之一的大学。 莫纳什大学还是澳洲八校集团(Group of Eight)的创始成员之一，该联盟是由澳大利亚公认的教学和科研实力顶尖的大学组成。 下面为同学们介绍莫纳什大学设计硕士学位专业设计硕士学位Master of Design澳大利亚莫纳什大学设计硕士学位专业描述：该课程使学生有机会通过职业实践深入学习市场营销、商务分析技能，以达到更高的水平。 毕业生将通过学习和设计实践来提高其发展能力。 完成现有的设计项目，要求学生以专业的眼光了解职业设计的过程，包括高水平设计、策划、执行、善后评估，课程还包括三门实验室设计课，学制超过三学期。 每位学生须修满72分后方可毕业。 具体的科目请见“课程设置”。 澳大利亚莫纳什大学设计硕士学位就业方向：完成该专业学习的学生毕业后可从事设计领域的相关工作，如做设计项目、高水平设计、策划、执行、善后评估等工作。 澳大利亚莫纳什大学设计硕士学位入学要求：语言要求：雅思总分6.5分，听力和阅读6.5分以上，写作和口语不得低于6.0分;托福笔考580分(写作4.5以上);托福机考237(ER 5分以上);托福网考90分(写作22分以上，其它20分以上)申请人须提供2年内有效的托福或雅思考试成绩★中国学生需要雅思成绩才可以申请签证学历要求：1、具有莫那什大学的设计或多媒体学士学位，或其它高等机构的同等学历，或由莫那什大学学院认可的同等学历;2、申请者的学士学位所修的专业与该课程相同，可优先考虑。 3、提供10到15页的近期、相关作品。 可制成CD或彩印的形式，附上详细资料。 工作经验：无需工作经验原文来源：

复旦大学公共卫生学院 屈卫东 怎么样

千万不能选他，之前听说过很多。 跟他很难毕业，此老师听说心眼很小，多疑，BT，科研学术能力不错，但人品不行。 有个长得帅气的张玉彬老师人很好。 阚海东严格些。 总之屈那是个坑,千万不能去。

美国土木工程专业10大强势热门院校有哪些？

美国土木工程专业10大强势热门院校。 美国土木工程类专业在美国的就业形势是很不错的，视具体专业有所不同。 大约有37%的工程类工作是与制造业有关，另外28%从事专业的科研性和技术服务性的工作。 下面出国留学网小编给大家推荐10所美国土木工程专业名校，希望可以给同学们带来帮助。 1、斯坦福大学加州的Stanford是全美最有贵族气息的顶尖学校，综合排名前4，工程学院排名第2，土木工程专业排名第3，仅土木与环境工程系就拥有28名全职教授，是清华学生的首选，该校同样也有名校情结，在大陆招生也往往只招清华、天大、浙大、中科大的学生。 该校庞大的土木环境系拥有着建筑设计、大气与能源、建筑工程管理、环境工程与科学、环境流体力学与水文学、结构工程与地质力学等几个方向，其也是为数不多的将建筑设计放在土木系底下的学校。 在该系282名学生中有132位国际学生，中国学生不在少数，20%左右的录取率让这所名校看起来并不那么高不可攀，但从入学学生27岁的平均年龄可以看出，大部分学生也是已经有工作经验的。 2、卡内基美隆大学CMU的计算机全美顶尖，其土木工程专业也相当不错，尤其是在匹兹堡这个钢铁之城，工科学生的就业还是相当不错的。 该校土木工程排名11，提供的方向有：高级基础结构系统、土木工程、计算科学与工程、环境工程、环境管理与科学等方向。 由于竞争激烈，尽管没有最低分要求，但申请成功的申请人GRE的Verbal部分在600分到700分。 不过该校也宣称，如果其他背景(如教学背景、科研背景或工作背景等) 非常强，也有可能不提交GRE成绩而获得录取。 从Petersons上公布的数据看，去年CMU收到257份申请，入学的为52人。 3、加州大学伯克利分校作为专业第一、全球知名的学校，申请难度也是非常大的，该校土木工程在土木与环境工程系分为工程与项目管理、环境工程、地质工程、结构工程、交通工程与水利工程等六个子方向。 综合近几年的录取情况，能进入Berkeley土木工程专业学习的学生，往往GRE平均的Verbal在600以上，TOEFL也达到了104左右，这在工程类专业中也算少见的高分了。 4、南加州大学地处美国加州最发达的城市洛杉矶的USC仅凭这一点就成为了广大中国留学生的首选，与该校高综合排名相提并论的往往是其高昂的学费以及对于中国学生的青睐。 该校作为加州地区规模最大的大学之一，尽管土木工程专业刚刚能挤进前30，但竞争者依然非常多，也成为了很多清华、同济等名校的保底校。 该校提供建筑工程管理、环境工程、地质技术工程、结构工程、交通工程、应用力学、环境质量管理和结构设计方向。 该校的土木项目并不算很大，但国际学生占了绝大部分，只要GPA在3.3以上，GRE和TOEFL在平均水准以上的同学都可以尝试申请这所名校。 5、密西根大学-安娜堡分校密西根大学-安娜堡分校地处美国五大湖的工业区，其工程学院常年位居美国前十，而土木工程专业更是高居第七。 从Petersons上的数据可知，该校去年收到372份申请，仅有30人入学，入学学生的平均年龄为27岁，可见大部分入学的学生都已经有一定的工作经验了，所以国内的本科学生在申请时最好有一定的实习来弥补这一劣势。 密西根大学-安娜堡分校提供的方向有：建筑工程管理、环境与水资源工程、地质技术工程和结构与材料工程。 该校对于申请人GRE和TOEFL的最低要求分别为1200+4和84(阅读23，听力23，口语17，写作 17)。 6、华盛顿大学综合排名40左右的华盛顿大学在土木工程专业排名前20，地处波音公司总部所在的 Seattle，也算是美国西北部的大城市。 土木与环境工程系有建筑工程、环境工程、地质技术工程、水文学，水资源与环境流体力学、结构工程与力学及交通工程。 318份申请者，接近50%的录取率，算是比较高的，从学校官网上公布的数据来看，2008年入学的74位硕士平均GPA为3.4，GRE的 Verbal部分平均分为482，Quantitative部分为710，Analytical Writing部分为4.0，只要GPA比较高的同学，申请该校成功的可能性还是很高的。 7、宾州州立大学PSU专业排名18，是美国宾州最大的公立大学，也是不少申请人的保底校，提供的方向也比较多：水利系统、建筑工程、环境与水资源、地质工程与路基工程、材料工程、结构工程与交通工程。 官网公布的数据为2007年的数据，73名国际学生申请者中有55%的录取率，平均GPA为3.33，GRE的Verbal部分为510，Quantitative部分为755，Analytical Writing部分为3.98。 另外该校还公布了申请该系硕士的最低分要求，分别为TOEFL高于80分(口语20)，GRE的Verbal部分高于 430，Quantitative部分高于650，Analytical Writing部分高于3.0。 8、东北大学美国东北大学的土木工程专业隶属于东北大学的工程学院，分别可授予硕士和博士学位，专业排名48位。 土木工程硕士有如下五个方向：建筑管理、环境工程、岩土/地质环境工程、结构工程、交通运输工程。 对于博士方向来讲，相比硕士学习更加灵活和全面，学习内容融合了土木和环境工程两个部分。 学校对TOEFL和GRE成绩无明确要求，但是从近几年的申请经验来看，托福最好高于 90，GRE1200(TWE4分)。 (除托福外也可以接受雅思，雅思不低于6.5分，单项无要求)，GPA3.0以上。 如果想争取RA，TA最好有工作经验。 9、康乃尔大学专业排名第10的Cornell是著名的常春藤名校之一，也是一所对中国学生相对比较友好的学校，其风景如画的校园风光和在同级别学校中较高的录取率，也成为众多中国学生的心仪学校。 Cornell不愧为全美专业最多的学校之一，其土木与环境工程系提供职业性的MEng学位以及研究型的MS学位，大方向有民用基础设施、环境以及工程系统与管理，细分的方向更多，有：环境处理、环境流体力学与水文学、环境与水资源系统、地质技术工程、交通系统工程、工程管理、结构工程等，甚至遥感技术也设在该系。 Cornell对于TOEFL的最低要求为 77分(写作20，听力15，阅读20，口语22)，尽管总分不高，但口语的要求对于很多中国学生而言并不容易。 虽说据传Cornell是著名的要分名校 (即非常喜欢分数很好的学生)，但只要文书材料能策划好，成功率还是比较高的。 10、伊利诺伊大学—香槟分校UIUC尽管综合排名40左右，但该校的名气在中国非常大，而土木工程专业更是常年与UC Berkeley雄踞头把交椅。 该系拥有54名全职教授，数量超过Stanford几乎一倍，所有学生数量也达到了514人。 UIUC土木与环境工程系方向众多：建筑管理、建筑材料、环境工程与科学、环境水文学与水利工程、地质技术工程、信息技术、结构工程与交通工程。 原文来源：