2025年上半年，东航、南航、国航三大航预计合计亏损超40亿元，暑期市场，旺丁不旺财，面对压力，航司纷纷求变，缩短值机时间，优化航线网络，创新经营模式，但受高铁竞争、票价下行等影响，下半年民航扭亏任务仍艰巨，压力下求变7月22日清晨，西安咸阳国际机场T5航站楼，乘坐东航MU2345航班前往深圳的商务人士陈先生发现，值机截止时间从航班...。
更新时间：2025-07-26 02:27:50
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