起 重 机 车 轮 _ 轨 道 车 轮 _ 行 车 轮 _ 托 轮 山 西 永 鑫 生 锻 造 你 正 在 使 用 一 个 过 时 的 浏 览 器 。 请 升 级 您 的 浏 览 器 ， 以 提 高 您 的 体 验 。 T o g g l e n a v i g a t i o n 山 西 永 鑫 生 锻 造 网 站 首 页 关 于 我 们 集 团 简 介 发 展 历 程 荣 誉 资 质 锻 件 产 品 起 重 机 车 轮 轨 道 车 轮 行 车 轮 托 轮 新 闻 资 讯 全 部 公 司 动 态 行 业 资 讯 加 工 能 力 联 系 我 们 × 永 鑫 生 锻 造 二 维 码 ！ 锻 造 产 品 我 们 专 业 生 产 车 轮 锻 件 3 0 年 ， 更 专 业 才 更 有 保 障 ！ 起 重 机 车 轮 起 重 机 车 轮 起 重 机 车 轮 一 般 人 们 主 要 指 服 务 于 冶 金 企 业 的 铸 造 起 重 机 、 料 箱 加 料 起 重 机 、 板 坯 搬 运 起 重 机 、 钢 卷 夹 钳 起 重 机 、 磁 盘 起 重 机 和 服 务 于 冶 金 厂 工 作 级 别 较 高 的 其 它 桥 式 起 重 机 。 由 于 冶 金 企 业 炼 钢 、 铸 坯 ( 铸 锭 ) 、 轧 钢 工 艺 的 改 变 ， 脱 锭 起 重 机 、 均 热 炉 夹 钳 起 重 机 、 刚 性 料 耙 起 重 机 、 平 炉 桥 式 加 料 起 重 机 、 均 热 炉 揭 盖 起 重 机 等 传 统 起 重 机 车 轮 已 逐 步 趋 于 淘 汰 。 冶 金 企 业 大 量 使 用 的 起 重 机 其 发 展 趋 向 做 一 些 初 步 的 分 析 探 讨 。 查 看 详 情 轨 道 车 轮 轨 道 车 轮 轨 道 车 轮 适 用 于 各 种 矿 车 ， 铸 钢 产 品 ， 质 量 保 证 ， 适 合 煤 矿 铁 路 使 用 ， 轨 道 车 轮 用 于 煤 矿 井 下 大 巷 道 运 输 ， 中 小 斜 井 筒 和 矿 井 地 面 运 输 。 内 侧 有 轮 缘 ， 轮 缘 与 钢 轨 间 留 有 一 定 间 隙 ， 车 轮 与 钢 轨 接 触 的 踏 面 做 成 锥 形 ， 以 使 轮 对 在 沿 轨 道 运 行 时 保 持 对 中 ， 减 少 机 械 摩 擦 ， 降 低 运 行 阻 力 。 注 意 事 项 轨 道 车 轮 是 矿 山 施 工 机 械 的 重 要 配 件 ， 它 具 有 结 构 简 单 、 设 计 巧 妙 、 制 造 方 便 的 优 点 。 查 看 详 情 行 车 轮 行 车 轮 吊 车 、 行 车 、 天 车 都 是 人 们 对 起 重 机 的 俗 称 ， 行 车 和 现 在 我 们 所 称 的 起 重 机 基 本 一 样 。 行 车 驱 动 方 式 基 本 有 两 类 ： 一 为 集 中 驱 动 ， 即 用 一 台 电 动 机 带 动 长 传 动 轴 驱 动 两 边 的 主 动 车 轮 ； 二 为 分 别 驱 动 ， 即 两 边 的 主 动 车 轮 各 用 一 台 电 动 机 驱 动 。 中 、 小 型 桥 式 起 重 机 较 多 采 用 制 动 器 、 减 速 器 和 电 动 机 组 合 成 一 体 的 “ 三 合 一 ” 驱 动 方 式 ， 大 起 重 量 的 普 通 桥 式 起 重 机 为 便 于 安 装 和 调 整 ， 驱 动 装 置 常 采 用 万 向 联 轴 器 。 查 看 详 情 托 轮 托 轮 要 用 在 承 重 传 动 装 置 的 挤 压 机 、 滚 轮 架 、 混 凝 土 搅 拌 车 、 泵 车 、 吊 车 、 货 车 等 一 系 列 重 机 械 配 件 ， 托 轮 通 常 材 料 选 用 4 0 C R 材 料 加 工 ， 整 体 采 用 先 进 精 加 工 工 艺 保 证 了 托 轮 轴 与 轮 体 的 同 心 度 在 ± 0 . 0 2 M M ， 轴 体 采 用 磨 床 精 加 工 及 先 进 的 热 处 理 工 艺 ， 轴 承 选 用 知 名 大 品 牌 ， 一 系 列 的 工 艺 只 为 提 高 托 轮 体 整 体 使 用 效 果 和 稳 定 性 。 查 看 详 情 关 于 永 鑫 生 山 西 永 鑫 生 锻 造 有 限 公 司 秉 承 品 质 保 障 ， 服 务 至 上 的 理 念 ， 坚 持 用 好 态 度 做 好 锻 件 。 从 源 头 开 始 ， 用 严 谨 的 生 产 工 艺 ， 严 苛 的 检 测 流 程 ， 为 用 户 的 每 一 件 产 品 把 控 好 每 一 个 环 节 ， 产 品 质 量 和 服 务 赢 得 了 国 内 外 客 户 的 信 赖 。 点 击 进 入 > 山 西 永 鑫 生 重 工 股 份 有 限 公 司 本 公 司 位 于 山 西 省 忻 州 市 定 襄 县 师 家 湾 工 业 区 ， 是 一 家 专 业 锻 造 加 工 生 产 锻 件 的 企 业 。 专 业 生 产 车 轮 锻 件 、 环 形 锻 件 、 轴 类 锻 件 、 筒 体 锻 件 、 齿 轮 锻 件 、 不 锈 钢 锻 件 、 大 型 法 兰 等 各 类 金 属 制 品 的 企 业 。 新 闻 中 心 最 新 的 锻 件 资 讯 与 锻 件 标 准 更 多 新 闻 进 入 > 车 轮 锻 件 轮 齿 加 工 方 法 详 解 以 下 是 行 车 轮 轮 齿 加 工 的 主 要 方 法 和 详 细 流 程 ： 一 、 核 心 加 工 方 法 ： 切 齿 切 齿 是 轮 齿 成 型 最 关 键 的 一 步 。 主 要 有 以 下 两 大 类 方 法 ： 1 . 成 形 法 ( F o r m C u t t i n g ) 原 理 ： 使 用 切 削 刃 形 状 与 被 加 工 齿 轮 齿 槽 形 状 完 全 相 同 的 成 型 刀 具 ， 逐 个 齿 槽 地 进 行 加 工 。 常 用 机 床 ：   铣 床 ： 使 用 指 状 铣 刀 （ 用 于 大 模 数 齿 轮 ） 或 盘 形 铣 刀 在 普 通 铣 床 上 逐 齿 铣 削 。 加 工 完 一 个 齿 槽 后 ， 分 度 头 进 行 分 度 ， 再 铣 下 一 个 齿 槽 。   & n b s p 3 1 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 车 轮 锻 件 回 火 均 温 工 艺 详 解 加 工 车 轮 锻 件 （ 通 常 是 卡 车 、 客 车 等 重 型 车 辆 的 轮 毂 ） 时 的 回 火 均 温 ， 是 决 定 行 车 轮 锻 件 最 终 力 学 性 能 、 残 余 应 力 状 态 和 使 用 安 全 性 的 关 键 工 序 。 下 面 我 将 从 目 的 、 过 程 、 控 制 要 点 和 常 见 问 题 四 个 方 面 ， 详 细 解 释 这 一 过 程 。 1 . 回 火 均 温 的 目 的 回 火 是 在 车 轮 锻 件 淬 火 之 后 进 行 的 工 序 。 淬 火 后 ， 锻 件 获 得 高 硬 度 但 同 时 也 存 在 很 大 的 内 应 力 和 脆 性 。 回 火 的 主 要 目 的 就 是 ：   消 除 内 应 力 ： 降 低 或 消 除 淬 火 产 生 的 巨 大 内 应 力 ， 防 止 变 形 和 开 裂 。 & 3 1 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 车 轮 锻 件 机 械 加 工 全 过 程 解 析 车 轮 锻 件 （ 这 里 主 要 指 商 用 车 、 重 型 车 辆 的 轮 毂 、 轮 辐 等 关 键 安 全 部 件 ） 的 机 械 加 工 是 一 个 精 密 且 要 求 极 高 的 过 程 。 因 为 行 车 轮 是 承 载 车 辆 重 量 和 承 受 复 杂 应 力 的 关 键 部 件 ， 其 加 工 质 量 直 接 关 系 到 行 车 安 全 。 整 个 过 程 可 以 分 为 以 下 几 个 核 心 阶 段 ： 一 、 加 工 前 准 备   锻 件 毛 坯 检 验 ： 首 先 对 锻 造 后 的 毛 坯 进 行 初 步 检 查 ， 确 保 无 裂 纹 、 折 叠 、 过 烧 等 严 重 缺 陷 ， 并 核 对 尺 寸 余 量 是 否 足 够 进 行 加 工 。     工 艺 方 案 与 编 程 ： 根 据 2 4 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 锻 造 车 轮 锻 件 技 术 条 件 详 解 锻 造 车 轮 锻 件 的 通 用 技 术 条 件 是 一 个 系 统 性 的 规 范 ， 它 确 保 了 最 终 产 品 在 安 全 性 、 可 靠 性 、 性 能 和 使 用 寿 命 上 满 足 要 求 。 这 些 条 件 通 常 涵 盖 从 原 材 料 到 最 终 检 验 的 全 过 程 。 以 下 是 锻 造 行 车 轮 锻 件 （ 以 汽 车 或 重 型 机 械 用 车 轮 为 例 ） 的 通 用 技 术 条 件 详 解 ， 主 要 参 考 国 内 外 通 用 标 准 （ 如 J B / T 1 2 6 3 5 2 0 1 6 《 重 型 机 械 用 车 轮 锻 件 》 等 ） 和 行 业 通 用 实 践 。 一 、 原 材 料 要 求 这 是 质 量 控 制 的 源 头 ， 至 关 重 要 。   牌 号 与 标 准 ： 必 须 明 确 规 2 4 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 锻 造 车 轮 锻 件 温 度 范 围 确 定 方 法 锻 造 车 轮 锻 件 时 ， 金 属 锻 造 温 度 范 围 的 确 定 是 确 保 产 品 质 量 和 工 艺 可 行 性 的 关 键 。 以 下 是 确 定 行 车 轮 锻 造 温 度 范 围 的 核 心 要 点 ： 1 . 基 本 原 则 锻 造 温 度 范 围 需 满 足 ：   上 限 （ 始 锻 温 度 ） ： 避 免 过 热 、 过 烧 、 晶 粒 粗 化 。     下 限 （ 终 锻 温 度 ） ： 高 于 再 结 晶 温 度 ， 防 止 加 工 硬 化 或 裂 纹 。   2 . 关 键 影 响 因 素 ( 1 ) 材 料 成 分   碳 钢 ： 含 碳 量 越 高 ， 锻 造 温 度 范 围 越 窄 （ 如 高 碳 钢 需 严 格 控 制 终 锻 温 度 1 7 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 车 轮 锻 件 模 锻 工 艺 详 解 车 轮 锻 件 的 模 锻 工 艺 过 程 是 一 个 涉 及 多 道 工 序 的 精 密 成 形 过 程 ， 旨 在 确 保 行 车 轮 锻 件 的 机 械 性 能 、 尺 寸 精 度 和 表 面 质 量 。 以 下 是 典 型 的 工 艺 步 骤 及 关 键 控 制 点 ： 1 . 原 材 料 准 备   材 料 选 择 ： 常 用 中 碳 钢 或 合 金 钢 （ 如 4 5 钢 、 6 0 钢 、 4 0 C r 等 ） ， 需 符 合 成 分 标 准 。     下 料 ： 锯 切 或 剪 切 棒 料 ， 控 制 长 度 公 差 （ 通 常 ± 1 ~ 2 m m ） ， 端 面 平 整 无 毛 刺 。   2 . 加 热   加 热 设 备 ： 采 用 中 频 感 应 炉 1 7 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 车 轮 锻 件 打 孔 工 艺 及 注 意 事 项 车 轮 锻 件 打 孔 是 锻 造 工 艺 中 的 重 要 环 节 ， 需 根 据 锻 件 材 料 、 尺 寸 和 精 度 要 求 选 择 合 适 的 方 法 。 以 下 是 行 车 轮 常 见 的 打 孔 基 本 方 法 及 注 意 事 项 ： 1 . 冲 孔 （ 热 冲 / 冷 冲 ）   适 用 场 景 ： 中 小 型 锻 件 ， 尤 其 是 批 量 生 产 。     方 法 ：     热 冲 孔 ： 锻 件 加 热 至 锻 造 温 度 （ 如 钢 件 约 1 0 0 0 ℃ ） ， 用 冲 头 在 压 力 机 或 锻 锤 上 冲 出 孔 洞 。 热 态 下 材 料 塑 性 好 ， 冲 孔 力 小 。     冷 冲 孔 ： 室 温 下 1 0 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 车 轮 锻 件 加 热 方 法 及 技 术 要 点 车 轮 锻 件 的 加 热 是 锻 造 工 艺 中 的 关 键 环 节 ， 直 接 影 响 锻 件 质 量 和 性 能 。 以 下 是 行 车 轮 锻 件 常 用 的 加 热 方 法 及 技 术 要 点 ： 1 . 常 用 加 热 方 法 ( 1 ) 燃 气 炉 加 热 （ 火 焰 加 热 ）   原 理 ： 利 用 天 然 气 、 煤 气 或 液 化 石 油 气 燃 烧 产 生 高 温 加 热 坯 料 。     特 点 ：     设 备 成 本 较 低 ， 适 合 中 小 批 量 生 产 。     加 热 速 度 可 控 ， 但 温 度 均 匀 性 较 差 （ 需 合 理 布 置 烧 嘴 ） 。   & n b s 1 0 2 0 2 5 . 0 8 R e a d M o r e 关 于 我 们 集 团 简 介 发 展 历 程 荣 誉 资 质 锻 件 产 品 起 重 机 车 轮 轨 道 车 轮 行 车 轮 托 轮 新 闻 媒 体 集 团 动 态 业 界 资 讯 项 目 欣 赏 联 系 我 们 客 服 热 线 1 3 2 8 3 5 0 6 6 6 6 2 4 小 时 为 您 服 务 >   P o w e r e d   b y   M e t I n f o   6 . 1 . 0 友 情 链 接 : 锻 造 毛 坯 筒 体 锻 件 不 锈 钢 筒 锻 件 船 用 锻 件 石 油 锻 件 缸 体 锻 件 轴 类 锻 件 锻 件 天 车 轮 车 轮 锻 造 车 轮 山 西 永 鑫 生 锻 造 版 权 所 有 © 2 0 1 8 2 0 2 0   晋 I C P 备 1 2 0 0 1 6 3 6 号 3

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