外观
日前，海外曝光了新款 奔驰EQS SUV谍照，新款车型外观内饰都有望焕新，同时，新车续航和动力也可能会升级，新车预计会在慕尼黑车展上首发，并在2026年推出。
从测试车谍照来看，新车对整个前脸进行了伪装，将会是主要变化的地方。新款车型前大灯加入了 奔驰 车标元素，大灯的轮廓样式也有优化，同时，新车的前格栅、前包围都做了优化，两侧的进气口似乎造型更加夸张，下进气口变成了新的样式。
车辆尾部，尾灯样式没有改变，主要是后包围进行了优化，新的后包围可能更具整体感，也更加厚实饱满。
据悉，新款车型可能会对娱乐系统进行升级，加入MBUX虚拟助手，变成拟人化的语音控制系统。动力方面，预计新车的电池和电机都会升级，续航可能提升至520km，电机的功率可能也会提升。
iphone7plus和iphone8plus外观有什么不同
两者主要在外观材质、处理器、续航以及摄像头方面存在区别。 外观方面，iphone7plus采用金属后盖，iphone8plus则采用玻璃后盖；处理器方面，iphone7plus采用A10处理器，iphone8plus采用A11处理器；续航方面，iphone7plus配备2900毫安电池，而iphone8plus配备2675毫安电池。 具体介绍如下：
1、外观方面：苹果7plus尺寸为158.2mm*77.9mm*7.3mm，苹果8plus的尺寸为158.4mm*78.1mm*7.5mm；在机身重量上，苹果7plus为188克，8Plus稍重为202克；在机身材质方面，苹果8plus从苹果7plus的金属机身材质升级为玻璃材质；此外，在机身配色上，iPhone 8 Plus新增了玫瑰金，其余配色也有不少变化；
2、配置方面：iPhone 7 Plus手机搭配的处理器为苹果A10处理器；iPhone 8 Plus手机搭配的处理器为苹果A11处理器；
3、存储容量方面：iPhone 7 Plus手机的存储容量规格为32GB和128GB；iPhone 8 Plus手机的存储容量规格为64GB和256GB；
4、充电方面：iPhone7 plus没有无线快充；而iPhone8 plus可支持快充和无线充电，可在30分钟内充到接近50%的电量；
5、续航方面：iPhone 7 Plus配备的是2900毫安的电池；而iphone8plus用的是2675毫安的电池；
6、后置摄像头上，两者均为采用1200万像素的广角加长焦双摄，iPhone 8 Plus除了可以实现人像模式外，还拥有人像光效，共支持五种效果，还有支持自动HDR照片；在视频拍摄上，iPhone 8 Plus除了支持4K分辨率下的30帧外，还支持24帧和60帧，240帧的慢动作分辨率也升级到了1080P；前置均采用700万像素的传感器。
车辆年检的时候车外观有什么要求
车的外表不能有改装。包括以下几个方面：
1．不可以给车身加包围
2．不能任意更改车身的颜色；玻璃太阳膜防爆膜的颜色要掌握好，过深过浅都会影响视野，最终影响驾驶。
3．弹簧弓片的片数不能增减，影响安全系数
4．面包车座不能多或者少，一定要配备有灭火器，一旦火灾突发，及时扑灭，避免财务损失，人员伤亡。
注意：
办理车辆年检时,车主都会被告知须先去处理交通违法记录并缴纳罚款。
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，也就是我们平时所说的验车。
扩展资料：
具体流程：
第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。 检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。 检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。 填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。 手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。 检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。 一般都是灯光和刹车不合格。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。 绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。 检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
参考资料：车辆年检-网络百科
新老款北京现代ix25之外观对比，性价也比很高
写这篇帖子的想法最初来源于上个月，那时候经常遇到ix25的车辆，而且朋友也买了新一代的ix25，前段时间我自己也陪他练过车并亲自体验过，整体感觉还不错，尤其是在外观和科技方面，我个人对其评价还是比较高的。 当然我看到也有一些说外观不好看的言论，关于审美问题，自古以来很难达成完全一致，仁者见仁，智者见智吧，这篇帖子也主要就对比新老款车型的外观。
先从老款的ix25说起，其实我感觉老款ix25是一款性价比非常高的车型，从外观上来讲也比较不错，网上查了下，整体设计语言叫“流体雕塑”，不多说，直接上图:
老款车型的设计棱角比较分明，尤其是前大灯，有一种凸起来的感觉
进气格栅还是“三道杠”
从这个角度看起来，设计轮廓感还是比较明显的
前大灯比较狭长
雾灯整体上是竖着的造型
线条感比较明显
轮毂及轮胎
后视镜，其中还有一个小圆镜
尾灯，与前大灯相呼应
车辆尾部，刹车灯位置非常靠上
最后再来一张侧面美图感受一下老款的“流体雕塑”
再说一下新款的ix25，新款在设计上较老款车型有很大的改变，网上也查了下，整体设计语言变成了““感性运动””，上图感受一下：
新款在整体造型上变化很大，不管是前脸的整体设计上，还是大灯、雾灯等细节设计上
前格栅变化非常明显
轮毂的设计感觉更具动感
后视镜
门把手
尾灯组合，与前大灯相呼应，同时与老款差别非常大
雾灯，这个红色灯罩貌似掉了一块……
最后来一张车尾图，刹车灯位置下降，整体线条也更柔和了
通过对比可知，新款ix25在造型上较老款变化非常大，整体的设计语言都做了更新换代，线条感较老款弱化，细节上更突出动感，改完之后感觉更加年轻时尚。
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