如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m b e i j i n g @ 3 0 0 . c n 北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司 | 汽 车 用 品 | 汽 车 市 场 欢 迎 来 到 北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司 官 网 ！ 4 0 0 9 1 9 6 6 7 7 首 页 走 进 奥 捷 凯 公 司 简 介 产 品 中 心 G 1 7 快 乐 跑 资 讯 中 心 公 告 通 知 行 业 动 态 经 销 加 盟 加 盟 条 件 加 盟 申 请 爱 车 课 堂 诚 聘 英 才 线 下 活 动 专 区 b a n n e r b a n n e r b a n n e r 来 汇 · 关 于 我 们           北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司 创 立 于 2 0 0 6 年 ， 是 一 家 致 力 国 内 汽 车 市 场 用 品 研 发 、 生 产 、 销 售 及 整 车 厂 配 套 服 务 的 综 合 性 企 业 。           长 久 以 来 ， 北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司 一 直 恪 守 “ 探 索 、 发 展 、 创 新 、 共 赢 ” 的 企 业 理 念 ， 经 过 多 年 潜 心 经 营 ， 逐 渐 通 可 靠 放 心 的 产 品 质 量 、 高 性 价 比 的 产 品 价 格 及 诚 信 的 售 前 / 售 后 服 务 ， 产 品 行 销 全 国 三 十 二 个 省 / 直 辖 市 ， 渠 道 覆 盖 2 0 0 0 余 家 终 端 店 面 , 在 汽 车 行 业 内 众 多 优 秀 企 业 中 脱 颖 而 出 。           自 公 司 成 立 以 来 ， 一 直 与 巴 斯 夫 公 司 在 汽 车 行 业 可 应 用 材 料 及 终 端 市 场 产 品 领 域 保 持 着 紧 密 的 商 务 往 来 ， 特 别 是 燃 油 添 加 剂 业 务 方 面 ， 深 受 巴 斯 夫 公 司 的 认 同 与 信 赖 ， 于 2 0 1 2 年 成 功 跃 升 为 巴 斯 夫 拳 头 产 品 — — 快 乐 跑 的 中 国 区 总 代 理 。   G 1 7 品 牌 快 乐 跑 品 牌 G 1 7 汽 油 添 加 剂 （ 劲 爽 ） 查 看 产 品 详 情 > > G 1 7 汽 油 添 加 剂 （ 金 牌 ） 查 看 产 品 详 情 > > G 1 7 柴 油 添 加 剂 查 看 产 品 详 情 > > 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 油 表 灯 亮 了 ， 还 能 跑 多 远 ？ 谨 记 这 5 点 ， 不 用 慌 ！ 各 位 车 主 们 会 选 择 在 什 么 时 候 去 加 油 呢 ？ 是 看 到 油 表 灯 还 有 一 格 的 时 候 ， 还 是 油 表 灯 亮 了 之 后 才 去 加 呢 ？ 很 多 人 为 了 保 险 起 见 ， 会 提 前 去 加 油 ， 这 种 做 法 确 实 很 好 ， 未 雨 绸 缪 。 那 如 果 在 开 车 的 时 候 发 现 油 表 灯 亮 了 ， 还 能 跑 多 少 公 里 你 们 知 道 吗 ？ 　 　 1 、 油 量 估 算 　 　 油 表 灯 亮 了 之 后 并 不 代 表 完 全 没 有 油 了 ， 我 们 可 以 算 算 大 概 还 有 多 少 油 ， 一 般 来 说 都 是 有 5 到 1 0 升 的 ， 大 概 能 跑 3 0 公 里 是 可 以 的 。 你 可 以 根 据 油 箱 的 大 小 、 排 量 来 计 算 出 来 ， 其 实 各 位 车 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 为 什 么 中 国 的 汽 油 标 号 比 外 国 高 ， 而 汽 品 质 量 却 不 如 外 国 ？ 经 常 看 好 莱 坞 电 影 或 者 有 过 出 国 经 历 的 朋 友 可 能 会 发 现 ， 国 外 的 加 油 站 里 汽 油 的 标 号 往 往 比 国 内 的 要 低 ， 少 的 可 能 相 差 5 个 单 位 左 右 ， 多 的 甚 至 达 到 了 1 0 个 单 位 。 于 是 小 伙 伴 们 心 里 就 会 犯 嘀 咕 ， 到 底 是 国 内 的 汽 油 标 号 造 假 ， 还 是 国 外 的 汽 油 标 准 低 ， 由 此 产 生 的 纷 争 也 是 不 绝 于 耳 。 今 天 小 编 就 带 大 家 一 探 究 竟 ！ 　 　 首 先 来 说 说 什 么 是 汽 油 标 号 ， 很 多 人 认 为 ， 汽 油 标 号 就 是 辛 烷 值 ， 即 辛 烷 在 汽 油 中 所 占 的 百 分 比 ： 9 2 号 汽 油 里 面 含 有 9 2 % 的 辛 烷 ， 9 5 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 损 害 发 动 机 的 7 个 坏 习 惯 ， 赶 紧 改 发 动 机 作 为 汽 车 最 核 心 的 部 件 ， 它 的 工 况 正 常 与 否 直 接 影 响 到 我 们 的 驾 驶 体 验 以 及 行 车 安 全 。 而 我 们 日 常 的 用 车 习 惯 也 同 样 影 响 着 发 动 机 ， 那 么 哪 些 行 为 容 易 损 坏 发 动 机 呢 ？ 　 　 1 、 发 动 机 温 度 过 高 “ 开 锅 ” 　 　 汽 车 在 行 驶 过 程 中 最 怕 的 就 是 温 度 过 高 ， 俗 称 就 是 “ 开 锅 ” — — 发 动 机 水 箱 中 的 冷 却 水 达 到 沸 点 。 现 在 汽 车 大 部 分 都 采 用 水 冷 装 置 给 发 动 机 散 热 ， 而 其 中 有 个 很 重 要 的 装 置 就 是 水 箱 ， 里 面 装 有 大 量 的 冷 却 液 ， 是 保 证 汽 车 发 动 机 正 常 运 转 不 可 缺 少 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 如 何 在 二 手 车 市 场 慧 眼 识 真 近 日 ， 有 外 媒 称 ， 中 国 的 二 手 车 市 场 虽 然 正 在 扩 大 ， 但 是 二 手 车 的 销 量 尚 只 有 新 车 的 4 0 % 左 右 ， 比 起 二 手 车 销 量 多 于 新 车 的 日 本 和 美 国 ， 还 有 很 大 增 长 空 间 。 但 中 国 也 存 在 “ 特 殊 国 情 ” ， 阻 碍 着 二 手 车 市 场 的 发 展 。 究 其 原 因 ， 除 了 中 国 人 在 乎 的 “ 面 子 ” 问 题 以 外 ， 更 根 深 蒂 固 的 是 对 二 手 车 的 不 信 任 。 　 　 其 中 车 辆 调 表 在 我 国 鱼 龙 混 杂 的 二 手 车 市 场 上 是 最 常 见 的 现 象 ， 小 数 目 的 调 表 对 车 辆 使 用 没 什 么 影 响 ， 但 如 果 车 辆 里 程 数 相 差 太 大 ， 十 几 万 甚 至 几 十 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 开 错 暖 风 ， 不 如 不 开 立 冬 过 后 气 温 越 来 越 冷 了 ， 早 晨 坐 进 经 过 一 夜 冷 空 气 洗 礼 的 车 子 ， 冷 就 不 必 说 了 ， 不 一 会 车 子 的 四 周 玻 璃 还 全 是 雾 气 ， 让 我 们 不 由 自 主 的 进 车 就 想 打 开 暖 风 。 但 是 你 知 道 吗 ？ 开 错 暖 风 ， 还 不 如 不 开 。 　 　 关 于 暖 风 的 七 大 误 区 你 一 定 要 知 道 ！ 　 　 N o . 1 开 暖 风 一 定 要 开 A C 键 ？ 　 　 对 于 老 司 机 来 说 肯 定 很 清 楚 A C 键 什 么 时 候 按 ， 但 是 对 于 很 多 新 手 司 机 来 说 可 能 就 不 是 那 么 清 楚 了 ， A C 键 其 实 仅 用 于 冷 风 空 调 压 缩 机 使 用 。 　 　 不 碰 A C 开 关 ， 将 风 型 选 择 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 交 警 提 醒 ： 真 假 罚 单 要 看 清 ， 二 维 码 交 款 需 谨 慎 ！ 对 于 经 常 跑 市 区 的 车 主 而 言 ， 最 不 愿 意 看 到 的 莫 过 于 车 上 被 贴 了 罚 单 。 全 国 每 天 产 生 的 罚 单 不 计 其 数 。 尤 其 在 现 在 严 密 的 监 控 系 统 下 ， 只 要 你 开 车 稍 微 不 注 意 ， 便 会 接 到 莫 名 其 妙 的 罚 单 ， 特 别 是 违 停 罚 单 ， 在 道 路 上 巡 逻 的 交 警 ， 一 天 下 来 满 载 而 归 。 被 贴 罚 单 交 罚 款 是 一 件 自 然 而 然 的 事 ， 然 而 有 些 罚 单 我 们 就 要 怀 疑 它 的 真 实 性 ， 如 果 不 是 真 实 存 在 的 罚 单 我 们 还 有 必 要 去 交 所 谓 的 罚 款 吗 ？ 　 　 交 警 放 置 的 《 违 法 停 车 告 知 单 》 车 辆 如 果 违 停 被 交 警 发 现 ， 一 般 2 0 1 7 年 1 2 月 1 8 日 发 动 机 通 过 排 气 管 传 达 的 信 息 ， 您 读 懂 了 吗 ？ 随 着 现 在 天 气 逐 渐 转 凉 ， 很 多 车 主 发 现 汽 车 排 气 管 时 不 时 的 会 有 滴 水 现 象 ， 误 认 为 是 不 是 发 动 机 排 气 出 问 题 了 ？ 其 实 ， 发 动 机 滴 水 是 一 个 很 正 常 的 物 理 现 象 ， 同 时 也 是 汽 油 充 分 燃 烧 的 表 现 。 汽 油 完 全 燃 烧 后 生 成 的 是 水 和 二 氧 化 碳 ， 水 在 高 温 下 是 水 蒸 气 ， 但 当 外 界 温 度 过 低 时 ， 水 蒸 气 就 会 冷 凝 积 聚 起 来 形 成 水 。 　 　 当 然 发 动 机 排 水 也 不 是 越 多 越 好 ！ 排 气 筒 内 的 水 过 多 会 损 坏 三 元 催 化 器 内 的 氧 传 感 器 。 氧 传 感 器 的 主 要 作 用 就 是 监 测 尾 气 中 氧 气 的 含 量 ， 形 成 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 关 于 火 花 塞 你 不 得 不 知 道 的 几 个 小 知 识 火 花 塞 是 汽 车 发 动 机 点 火 系 统 中 的 一 个 主 要 元 件 ， 俗 称 火 咀 ， 凡 是 汽 油 发 动 机 上 都 有 火 花 塞 ， 一 缸 一 个 ， 个 别 的 高 速 汽 油 发 动 机 每 缸 还 装 有 两 个 火 花 塞 。 火 花 塞 的 作 用 是 把 点 火 线 圈 产 生 的 高 压 电 引 入 发 动 机 汽 缸 ， 在 火 花 塞 电 极 的 间 隙 之 间 产 生 火 花 点 燃 混 合 气 。 高 能 量 稳 定 的 火 花 对 现 代 发 动 机 至 关 重 要 。 火 花 塞 工 作 于 高 温 、 高 压 的 恶 劣 环 境 下 ， 是 汽 油 发 动 机 的 易 损 件 之 一 ， 它 在 发 动 机 的 运 转 中 扮 演 着 相 当 重 要 的 角 色 ， 与 汽 车 省 油 与 否 ， 运 转 是 否 平 稳 ， 都 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 加 油 站 加 油 是 否 存 在 猫 腻 最 近 网 络 上 一 直 流 传 着 一 个 关 于 加 油 站 加 油 存 在 猫 腻 的 视 频 。 网 络 上 讨 论 的 也 比 较 激 烈 ， 网 友 基 本 上 分 为 两 派 ， 一 方 认 为 加 油 站 加 油 存 在 猫 腻 ， 借 机 “ 揩 油 ” 侵 犯 了 消 费 者 的 利 益 ， 一 方 认 为 视 频 内 容 不 科 学 ， 属 于 无 中 生 有 。 关 于 视 频 内 容 我 们 在 这 里 简 单 阐 述 一 下 ： 在 加 油 站 加 油 时 ， 时 常 会 看 到 加 油 站 的 加 油 员 把 油 枪 放 进 油 箱 后 ， 手 握 加 油 枪 加 油 的 时 候 会 加 一 下 然 后 停 顿 一 下 ， 又 加 一 下 又 停 顿 一 下 ， 这 样 反 反 复 复 。 有 人 就 提 出 质 疑 ， 为 什 么 不 能 一 加 到 底 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 交 警 提 示 ： 9 月 1 日 起 ， 车 主 在 加 油 站 这 样 停 车 ， 最 高 可 罚 款 2 0 0 0 元 开 车 出 门 难 免 会 遇 到 内 急 的 情 况 ， 在 外 面 找 个 厕 所 不 容 易 ， 很 多 车 主 便 会 把 目 标 放 在 了 加 油 站 ， 找 地 方 停 车 ， 上 完 厕 所 后 继 续 上 路 。 但 要 是 运 气 不 好 ， 等 你 回 来 开 车 时 ， 却 发 现 车 窗 上 多 了 一 张 罚 单 ， 这 是 怎 么 回 事 ？ 相 信 还 有 很 多 人 不 知 道 ， 加 油 站 乱 停 车 属 违 章 行 为 ， 而 且 后 果 很 严 重 。 9 月 1 日 起 ， 交 警 严 查 加 油 站 内 违 停 ， 最 高 罚 款 2 0 0 0 元 。   具 体 情 况 是 这 样 的 ， 加 油 站 内 ， 违 规 停 车 将 处 以 2 0 0 元 罚 款 ， 因 违 停 引 发 交 通 事 故 或 道 路 拥 堵 的 ， 将 处 2 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 力 量 的 角 逐 — — 涡 轮 增 压 V S 机 械 增 压 随 着 社 会 生 产 力 和 科 技 的 不 断 进 步 ， 人 们 对 交 通 工 具 的 要 求 不 断 提 高 ， 如 何 能 让 一 台 小 排 量 的 发 动 机 爆 发 出 大 排 量 发 动 机 的 动 力 ， 增 压 技 术 是 最 行 之 有 效 的 方 法 。 增 压 发 动 机 又 分 为 机 械 增 压 和 涡 轮 增 压 两 种 增 压 模 式 。 那 么 同 样 作 为 发 动 机 增 压 技 术 都 是 为 了 提 高 引 擎 的 输 出 性 能 ， 机 械 增 压 为 什 么 在 乘 用 车 中 普 及 率 很 少 ， 而 涡 轮 增 压 却 成 为 全 球 主 流 呢 ？     首 先 我 们 必 须 要 理 清 概 念 ， 什 么 是 机 械 增 压 ， 什 么 是 涡 轮 增 压 ？   机 械 增 压 就 是 通 过 机 械 的 方 式 来 增 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 绕 不 过 的 两 桶 油 作 为 我 国 燃 油 领 域 的 两 大 巨 头 中 石 油 和 中 石 化 ， 有 车 的 朋 友 对 他 们 应 该 再 熟 悉 不 过 了 。 中 石 油 的 全 称 是 中 国 石 油 天 然 气 集 团 公 司 ， 中 石 化 的 全 称 是 中 国 石 油 化 工 集 团 公 司 。 早 在 上 世 纪 9 0 年 代 时 ， 中 石 油 与 中 石 化 基 本 上 已 经 形 成 南 北 分 据 的 格 局 。 当 然 这 些 年 由 于 双 方 竞 争 激 烈 ， 中 石 化 也 开 始 北 上 ， 中 石 油 也 在 不 断 向 南 渗 透 。 那 么 作 为 消 费 者 这 两 桶 油 到 底 谁 的 质 量 好 谁 更 经 济 耐 烧 估 计 很 多 司 机 朋 友 们 都 有 自 己 的 理 解 和 选 择 。     1 、 原 油 产 地   分 析 原 油 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 如 何 怒 怼 远 光 狗 ？ 经 常 走 夜 路 的 朋 友 ， 肯 定 或 多 或 少 的 都 遇 到 过 “ 远 光 狗 ” 。 尤 其 是 喜 欢 在 城 市 道 路 里 开 远 光 灯 的 ， 真 的 是 损 人 不 利 己 。 随 意 开 远 光 灯 ， 既 不 利 于 行 车 安 全 ， 也 对 路 人 和 车 辆 构 成 安 全 威 胁 ， 每 年 因 为 远 光 灯 的 引 起 的 事 故 特 别 多 。   那 么 对 于 “ 远 光 狗 ” 我 们 能 做 些 什 么 呢 ？   暴 脾 气 的 车 主 可 能 会 这 样 ： 如 果 感 觉 打 开 远 光 灯 跟 他 对 射 不 过 瘾 ， 我 们 还 可 以 默 默 的 打 开 左 转 向 灯 ， 我 就 问 他 怕 不 怕 ？     当 然 有 的 比 较 理 智 的 朋 友 会 选 择 比 较 温 柔 的 方 式 ， 例 如 ： 又 或 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 什 么 ？ 带 T 的 车 停 车 时 不 能 立 即 熄 火 ！ 如 今 随 着 国 内 汽 车 保 有 量 的 增 加 ， 有 车 一 族 也 越 来 越 多 ， 可 大 部 分 司 机 对 爱 车 的 保 护 还 是 知 之 甚 少 。 比 如 现 在 多 数 车 主 ， 停 车 之 后 都 习 惯 立 即 熄 火 直 接 走 人 ， 熟 不 知 这 样 的 做 法 ， 十 分 毁 车 ， 特 别 是 对 于 带 T 的 涡 轮 增 压 车 型 。     带 T 的 车 停 车 为 什 么 不 能 直 接 熄 火 ？   首 先 我 们 要 弄 清 楚 涡 轮 增 压 汽 车 的 工 作 原 理 ： 之 前 我 们 在 文 章 中 已 经 介 绍 过 ， 所 谓 涡 轮 增 压 ， 其 实 简 单 地 说 就 是 给 发 动 机 燃 烧 室 加 一 个 “ 风 车 ” 和 一 个 “ 压 缩 机 ” 来 增 加 发 动 机 的 动 力 ， 其 中 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 泰 囧 里 的 油 霸 是 什 么 ？ 相 信 很 多 看 过 《 泰 囧 》 的 朋 友 一 定 对 影 片 开 头 的 一 个 产 品 印 象 深 刻 ， 没 错 ， 就 是 徐 朗 （ 徐 峥 饰 ） 研 究 出 来 的 一 款 神 器 — — “ 油 霸 ” 。 作 为 本 片 的 重 要 线 索 ， 油 霸 引 导 着 故 事 的 发 展 。 那 么 油 霸 到 底 是 什 么 呢 ？ 电 影 里 ， 油 霸 ， 是 一 种 在 某 种 条 件 下 可 使 汽 油 或 柴 油 迅 速 增 长 的 物 质 。 加 一 滴 油 霸 ， 盛 装 在 烧 杯 里 三 分 之 二 的 汽 油 立 即 涨 满 。     油 霸 的 原 型 很 像 我 们 日 常 使 用 的 燃 油 添 加 剂 ， 但 它 的 作 用 原 理 却 与 燃 油 添 加 剂 完 全 不 同 。 “ 油 霸 ” 在 电 影 里 的 解 释 是 通 过 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 望 、 闻 、 问 、 切 ， 你 的 车 中 暑 了 吗 ？ 虽 然 已 过 立 秋 ， 但 是 高 温 天 气 似 乎 有 增 无 减 ， 保 护 爱 车 势 在 必 行 ， 不 要 等 问 题 出 现 了 才 追 悔 莫 及 ， 老 司 机 从 来 不 打 无 准 备 之 仗 。 今 天 小 编 给 大 家 盘 点 一 下 酷 热 天 气 对 汽 车 的 影 响 和 日 常 的 注 意 事 项 ：     1 . 车 内 空 气 甲 醛 含 量 超 标 汽 车 处 于 常 温 状 态 下 ， 在 封 闭 2 小 时 后 ， 车 内 甲 醛 普 遍 超 标 ， 而 太 阳 暴 晒 则 会 加 速 有 害 气 体 的 产 生 ， 售 价 百 万 的 豪 车 也 不 例 外 。 车 内 甲 醛 含 量 国 家 标 准 是 小 于 0 . 1 m g / m 3 ， 汽 车 暴 晒 后 可 迅 速 达 到 0 . 2 m g / m 3 甚 至 0 . 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 为 什 么 现 代 发 动 机 需 要 燃 油 添 加 剂 （ 二 ） 前 面 ， 小 编 推 送 分 享 了 一 篇 《 为 什 么 现 代 发 动 机 需 要 燃 油 添 加 剂 （ 一 ） 》 ， 收 获 了 很 多 车 友 们 的 认 可 和 支 持 ， 小 编 继 续 为 广 大 车 友 朋 友 们 分 享 “ 干 货 ” ！   闲 话 不 多 说 ， 下 面 进 入 今 天 的 正 题 ： “ 为 什 么 缸 内 直 喷 型 发 动 离 不 开 燃 油 添 加 剂 ？ ”   缸 内 直 喷 型 发 动 机 的 特 殊 构 造   在 人 们 对 能 源 和 环 保 要 求 日 趋 严 格 的 今 天 ， 即 使 是 电 喷 发 动 机 （ 多 点 燃 油 喷 射 ） 这 样 的 技 术 也 越 来 越 不 能 满 足 人 们 要 求 的 时 候 ， 于 是 更 为 精 确 的 燃 油 喷 射 技 术 诞 生 了 ， 那 就 是 缸 内 直 喷 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 为 什 么 现 代 发 动 机 需 要 燃 油 添 加 剂 （ 一 ） 对 于 爱 车 是 否 需 要 使 用 燃 油 添 加 剂 ， 社 会 上 相 悖 的 观 点 由 来 已 久 ， 一 直 以 来 都 是 个 很 有 争 议 性 的 话 题 ！ 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 五 月 “ 飞 雪 ” 是 隐 患 梨 花 淡 白 柳 深 青 ， 柳 絮 飞 时 花 满 城 。 又 是 一 年 “ 飞 雪 ” 的 季 节 ， 当 我 们 进 入 这 诗 情 画 意 的 境 界 ， 享 受 这 幅 温 婉 唯 美 画 卷 的 同 时 ， 您 可 知 这 五 月 的 “ 飞 雪 ” 都 有 何 隐 患 ？   火 灾 隐 患 杨 絮 、 柳 絮 就 是 杨 树 、 柳 树 的 种 子 ， 本 身 是 可 燃 烧 的 ， 再 加 上 其 蓬 松 的 结 构 又 能 让 它 与 氧 气 充 分 接 触 ， 所 以 见 火 就 着 ， 而 且 燃 烧 十 分 迅 速 ， 火 势 蔓 延 的 也 很 快 。 如 果 发 现 路 边 、 墙 角 、 庭 院 里 有 抱 团 扎 堆 儿 的 飞 絮 千 万 不 要 用 火 去 烧 ， 最 好 是 用 水 把 它 冲 洗 之 后 再 进 行 处 理 。 健 康 隐 患 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 夏 日 开 车 ， 防 患 于 未 然 每 年 夏 天 都 会 有 不 少 人 的 爱 车 出 现 一 些 事 故 ， 造 成 损 失 。 小 编 真 是 心 痛 ， 其 实 很 多 事 故 是 可 以 提 前 预 防 的 ， 那 么 对 于 免 不 了 在 炎 炎 夏 日 开 车 的 朋 友 ， 我 们 都 需 要 提 前 做 哪 些 预 防 措 施 呢 ：   防 自 燃         因 为 夏 天 气 温 高 ， 所 以 是 车 辆 自 燃 的 高 发 期 。 因 此 加 强 汽 车 的 检 查 是 非 常 有 必 要 的 。 一 般 来 说 ， 自 燃 涉 及 到 的 节 气 门 、 电 路 的 检 查 比 较 专 业 ， 需 要 去 4 S 店 检 查 ， 但 是 空 闲 时 ， 我 们 还 是 应 该 打 开 机 器 盖 ， 看 看 是 否 发 动 机 舱 油 污 过 多 ， 电 线 有 无 裸 露 等 现 象 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 央 视 解 密 ： 9 2 号 、 9 5 号 油 不 是 这 么 加 的 ， 看 看 你 加 错 没 央 视 近 日 做 了 一 项 测 试 ， 结 果 出 乎 意 料 ！ 实 验 证 明 ， 相 同 数 量 的 9 2 号 汽 油 和 9 5 号 汽 油 产 生 的 积 碳 数 量 差 不 多 ， 在 误 差 范 围 之 内 ， 几 乎 没 有 区 别 。 但 ！ 是 ！ 专 家 称 ： 盲 目 加 高 标 号 汽 油 ， 更 容 易 产 生 积 碳 ！     也 就 是 说 ， 大 多 数 车 主 认 同 的 “ 加 高 标 号 汽 油 能 更 好 养 护 发 动 机 ” 这 种 说 法 是 错 误 的 ！ 只 需 要 为 爱 车 选 择 说 明 书 或 车 辆 油 箱 盖 内 侧 所 标 注 的 汽 油 标 号 即 可 ！     9 2 号 汽 油 与 9 5 号 汽 油 基 本 组 成 相 同 ， 其 清 洁 度 是 一 样 的 ， 汽 油 的 标 号 对 应 的 是 指 汽 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 油 品 质 量 对 发 动 机 的 影 响 对 于 “ 小 白 ” 来 说 普 遍 对 油 品 质 量 都 有 一 个 认 识 误 区 ， 认 为 油 的 标 号 越 高 越 好 。 其 实 这 样 认 为 是 不 对 的 ， 油 标 代 表 的 是 汽 油 的 辛 烷 值 ， 而 是 不 油 品 质 量 。                           生 活 中 各 个 加 油 站 的 油 品 质 量 参 差 不 齐 ， 而 且 目 前 国 内 整 体 燃 油 品 质 偏 低 ， 导 致 我 们 难 免 会 添 加 一 些 不 符 合 要 求 的 燃 油 。 当 我 们 添 加 了 劣 质 油 之 后 会 对 我 们 汽 车 发 动 机 产 生 什 么 影 响 呢 ？ 小 编 在 这 里 为 大 家 简 单 介 绍 一 下 常 见 的 几 种 情 况 ： 1 、 汽 油 辛 烷 值 较 低 （ 低 标 号 ） 长 期 使 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 这 些 坏 习 惯 ， 让 你 的 车 寿 命 减 半 （ 上 篇 ） 中 国 的 汽 车 文 化 相 当 比 较 薄 弱 ， 很 多 人 的 用 车 观 念 还 停 留 在 主 观 的 判 断 上 ， 从 而 意 识 不 到 自 己 的 一 些 小 的 用 车 行 为 却 对 车 造 成 了 不 可 逆 的 损 害 。 小 编 今 天 就 给 大 家 讲 几 个 注 意 事 项 ， 看 似 不 起 眼 ， 但 请 一 定 远 离 ！   一 、 自 动 挡 空 挡 滑 行   手 动 挡 的 车 主 很 喜 欢 空 挡 滑 行 ， 虽 然 有 安 全 隐 患 ， 但 可 以 省 油 ， 因 此 很 多 人 习 惯 这 么 做 。 而 对 于 自 动 挡 的 车 来 说 ， 空 挡 滑 行 更 是 百 害 而 无 一 利 。 现 在 的 家 用 轿 车 基 本 都 是 电 喷 发 动 机 ， 发 动 机 转 速 在 1 0 0 0 转 以 上 松 掉 油 门 2 0 1 7 年 1 0 月 2 4 日 这 些 坏 习 惯 ， 让 你 的 车 寿 命 减 半 （ 下 篇 ） 上 周 小 编 为 车 主 朋 友 们 分 享 了 一 篇 《 这 些 坏 习 惯 ， 让 你 的 车 寿 命 减 半 （ 上 篇 ） 》 ， 收 到 了 很 多 车 友 的 留 言 和 点 赞 ， 今 天 小 编 继 续 奉 送 “ 干 货 ” 。 欢 迎 大 家 积 极 留 言 讨 论 ， 分 享 朋 友 圈 让 更 多 人 受 益 。   一 、 过 减 速 带 不 减 速 顾 名 思 义 ， 减 速 带 是 让 车 辆 减 速 通 过 的 ， 但 是 很 多 车 主 就 是 改 不 了 急 脾 气 ， 总 是 飞 一 般 经 过 减 速 带 或 者 不 平 的 路 面 。   虽 然 车 辆 本 身 有 悬 挂 系 统 ， 可 以 减 少 车 内 人 的 颠 簸 感 ， 但 是 这 都 是 以 减 少 悬 挂 系 统 和 轮 胎 寿 命 为 代 价 的 。 高 速 经 过 减 速 2 0 1 7 年 1 0 月 1 9 日 当 爱 车 遇 到 沙 尘 暴 这 次 北 京 地 区 的 沙 尘 暴 来 的 甚 是 突 然 ， 相 信 不 少 朋 友 对 此 事 都 是 忧 心 忡 忡 。 一 般 来 说 所 谓 的 沙 尘 暴 就 是 强 风 带 着 飞 沙 席 卷 大 地 , 而 且 这 个 强 风 暴 最 大 风 力 有 时 还 能 达 到 1 0 级 。 那 么 如 此 恶 劣 的 天 对 于 需 要 出 门 的 车 主 来 说 该 怎 么 办 呢 ? 今 天 我 们 就 来 谈 谈 沙 尘 暴 天 气 开 车 的 注 意 事 项 。 2 0 1 7 年 1 0 月 1 9 日 带 “ T ” 还 是 不 带 “ T ” 是 个 值 得 思 考 的 问 题 买 车 时 是 选 择 “ 自 然 吸 气 ” 还 是 “ 涡 轮 增 压 ” 这 是 一 个 老 生 常 谈 的 问 题 。 客 观 的 考 虑 我 们 不 能 说 两 者 谁 好 谁 差 ， 只 能 说 从 用 车 的 角 度 谁 更 适 合 你 。 2 0 1 7 年 1 0 月 1 9 日 宝 马 为 什 么 没 有 备 胎 宝 马 一 直 都 是 高 性 能 与 高 颜 值 的 代 名 词 。 不 知 广 大 的 车 迷 朋 友 有 没 有 发 现 ， 绝 大 多 数 宝 马 是 不 装 配 备 胎 的 。 难 道 是 为 了 简 配 而 这 样 设 计 的 ? 难 道 它 就 不 怕 爆 胎 吗 ? 带 着 这 一 系 列 的 问 题 ， 开 始 我 们 今 天 的 探 讨 。 2 0 1 7 年 1 0 月 1 9 日 白 车 安 全 、 黑 车 保 值 ， 不 信 看 这 里 2 0 1 7 年 0 5 月 2 3 日 发 动 机 积 碳 的 危 害 汽 车 的 尾 排 是 靠 完 美 的 燃 耗 控 制 以 及 三 元 催 化 器 的 触 媒 催 化 降 低 排 出 的 废 气 的 。 由 于 燃 烧 室 燃 烧 不 充 分 . . . 获 奖 了 ！ 益 跑 G 1 7 助 力 梦 想 车 手 拿 下 「 2 0 1 9 年 度 国 家 车 手 」 2 0 2 0 0 4 2 2 2 0 1 9 年 ， 益 跑 G 1 7 助 力 梦 想 车 手 征 战 C E C ， 拿 下 “ 2 0 1 9 年 度 国 家 车 手 ” ！ 查 看 详 情 益 跑 G 1 7 亮 相 上 海 法 兰 克 福 汽 配 展 2 0 1 7 1 2 1 8 北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司 于 2 0 1 7 年 1 1 月 2 9 日 至 1 2 月 2 日 携 益 跑 G 1 7 全 系 产 品 以 及 快 乐 跑 ? 产 品 亮 相 上 海 法 兰 克 福 汽 配 展 5 . 2 馆 K 1 1 1 区 。 　 　 此 次 展 会 有 三 十 多 个 国 家 及 地 区 的 六 千 多 家 企 业 参 展 ， 有 来 自 一 百 多 个 国 家 及 地 区 的 十 多 万 余 名 专 业 观 众 莅 临 现 场 参 观 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编 与 工 程 师 团 队 早 早 就 来 到 活 动 场 地 — — 酷 车 小 镇 东 部 检 测 点 ， 对 活 动 现 场 内 外 进 行 精 心 布 查 看 详 情 首 页 走 进 奥 捷 凯 公 司 简 介 产 品 中 心 G 1 7 快 乐 跑 资 讯 中 心 公 告 通 知 行 业 动 态 经 销 加 盟 加 盟 条 件 加 盟 申 请 爱 车 课 堂 诚 聘 英 才 线 下 活 动 专 区 电 话 ： 0 1 0 5 8 7 6 6 6 7 7 邮 箱 ： a o j i e k a i _ g 1 7 @ 1 2 6 . c o m 地 址 ： 北 京 市 朝 阳 区 富 力 双 子 座 A 座 2 6 0 6 室 版 权 所 有 ： 北 京 奥 捷 凯 工 贸 有 限 公 司   网 站 建 设 ： 中 企 动 力 北 京   | 营 销 网 络 | S E O   | 城 市 分 站

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