卧 式 车 床 _ 落 地 车 床 _ 重 型 数 控 卧 式 车 床 _ 厂 家 价 格 青 岛 泰 威 机 床 有 限 公 司 首 页 卧 式 车 床 卧 式 车 床 C 6 1 1 2 5 卧 式 车 床 C K 6 1 1 2 5 标 准 数 控 卧 式 车 床 C 6 1 1 2 5 型 卧 式 车 床 重 型 卧 式 车 床 C 6 1 1 2 5 加 长 数 控 卧 式 车 床 C 6 1 1 2 5 型 数 控 卧 式 车 床 数 控 卧 式 车 床 C K 6 1 1 2 5 X 1 0 0 0 数 控 卧 式 车 床 C K 6 1 1 2 5 数 控 卧 式 车 床 机 床 配 件 镗 铣 头 定 制 卡 盘 八 爪 卡 盘 六 爪 卡 盘 四 爪 卡 盘 落 地 车 床 落 地 车 床 C 6 0 1 6 落 地 车 床 C 6 0 2 0 落 地 车 床 数 控 落 式 车 床 C 6 0 2 0 数 控 落 地 车 床 分 体 C 6 0 1 6 落 地 车 床 服 务 与 支 持 联 系 我 们 疑 难 解 答 资 料 下 载 新 闻 中 心 公 司 动 态 行 业 资 讯 走 进 泰 威 了 解 泰 威 机 床 资 质 荣 誉 1 3 5 8 3 2 6 0 9 5 6 联 系 我 们 专 业 专 注 ， 质 量 可 靠 ， 诚 信 放 心 C K 6 1 1 2 5 数 控 卧 式 车 床 数 控 重 型 卧 式 车 床 C K 6 1 1 2 5 数 控 卧 式 车 床 C K 6 1 1 2 5 数 控 卧 式 车 床 机 床 主 要 技 术 参 数 ： 项         目 单 位 规 格 备 注 床 身 上 最 大 回 转 直 径 m m Φ 1 2 5 0 ， 卡 盘 直 径 m m Φ 1 0 0 0 （ 四 爪 ） ， 加 工 长 度 m m 2 0 0 0 ， 床 身 导 轨 宽 度 m m 7 7 0 ， 工 件 过 溜 板 m m 8 0 0 C 6 1 1 6 0 卧 式 车 床 C 6 1 1 6 0 灰 色 / 蓝 侧 面 C 6 1 1 6 0 卧 式 车 床 一 ． C 6 1 1 6 0 卧 式 车 床 机 床 主 要 技 术 参 数 加 工 精 度 0 . 0 3 加 工 工 件 圆 度 0 . 0 3 加 工 工 件 圆 柱 度 0 . 0 3 / 3 0 0 加 工 工 件 平 面 度 0 . 0 1 5 / Ф 3 0 0 加 工 表 面 粗 糙 度 R a 3 . 2 μ m C 6 1 2 5 0 × 6 0 0 0 m m 卧 式 车 床 安 装 现 场 C 6 1 2 5 0 卧 式 车 床 C 6 1 2 5 0 × 6 0 0 0 m m 卧 式 车 床 安 装 现 场 C 6 1 1 2 5 X 1 5 0 0 型 卧 式 车 床 泰 威 C 6 1 1 2 5 X 1 5 0 0 C 6 1 1 2 5 X 1 5 0 0 型 卧 式 车 床 C K 6 1 1 4 0 X 1 5 0 0 重 型 卧 式 车 床 C K 6 1 1 4 0 X 1 5 0 0 青 岛 泰 威 机 床 有 限 公 司 C K 6 1 1 4 0 X 1 5 0 0 重 型 卧 式 车 床 ， 交 付 车 床 正 面 实 拍 C 6 1 1 6 0 重 型 卧 式 车 床 厂 家 直 供 ， 性 能 稳 定 C 6 1 1 6 0 重 型 卧 式 车 床 M O R E 服 务 领 域 泰 威 机 床 ， 始 终 以 科 技 创 新 和 服 务 创 新 为 动 力 化 工 模 具 化 工 模 具 制 造 业 需 求 数 控 车 床 、 中 型 加 工 中 心 等 工 程 机 械 工 程 机 械 制 造 业 需 求 中 小 型 数 控 机 床 等 冶 金 矿 山 冶 金 矿 山 需 求 中 小 型 数 控 机 床 、 重 型 数 控 卧 式 车 床 等 新 闻 中 心 卧 式 车 床 落 地 车 床 ， 品 牌 厂 家 ， 品 质 保 证 0 3 2 0 2 4 0 7 泰 威 机 床 谈 缩 短 基 本 时 间 的 途 径 主 要 有 哪 些 泰 威 机 床 整 理 关 于 缩 短 基 本 时 间 的 主 要 途 径 如 下 ： 1 、 提 高 切 削 用 量 ， 在 满 足 零 件 加 工 精 度 和 表 面 粗 糙 度 的 要 求 下 ， 力 求 加 工 过 程 的 高 生 产 率 。 切 削 用 量 的 选 择 . . . 0 6 2 0 2 4 0 6 泰 威 机 床 整 理 关 于 大 头 车 床 数 控 装 置 的 控 制 泰 威 机 床 简 述 关 于 数 控 装 置 的 控 制 如 下 ： 大 头 车 床 数 控 装 置 原 理 是 据 系 统 程 序 的 坐 标 代 码 ， 作 为 插 补 运 算 后 输 出 插 补 对 应 操 控 信 号 ， 此 信 号 用 于 控 制 伺 服 驱 动 系 . . . 2 0 2 0 2 4 0 6 泰 威 机 床 谈 车 削 多 线 螺 纹 要 注 意 的 问 题 泰 威 机 床 整 理 关 于 车 削 多 线 螺 纹 需 要 注 意 的 问 题 下 ： 1 、 分 线 方 法 和 正 确 分 线 。 若 分 线 方 法 选 择 不 恰 当 ， 分 线 操 作 时 不 正 确 ， 出 现 分 线 误 差 ， 就 会 造 成 所 车 削 的 . . . 1 5 2 0 2 4 0 5 泰 威 机 床 谈 如 何 快 速 判 断 落 地 车 床 故 障 方 法 泰 威 机 床 整 理 关 于 判 断 落 地 车 床 故 障 方 法 如 下 ： 数 控 落 地 车 床 、 卧 式 车 床 故 障 检 修 查 找 的 方 式 ， 可 直 接 利 用 车 床 的 数 控 系 统 与 编 辑 逻 辑 控 制 器 的 故 障 信 息 来 判 断 . . . 关 于 我 们 青 岛 泰 威 机 床 有 限 公 司 是 专 业 研 发 、 生 产 、 销 售 各 种 大 型 落 地 车 床 ， 重 型 卧 式 车 床 ， 立 式 车 床 ， 强 力 卧 式 车 床 ， 数 控 卧 式 车 床 ， 端 面 镗 铣 床 ， 龙 门 刨 铣 床 ， 大 头 车 床 等 机 床 设 备 的 有 限 责 任 公 司 ， 座 落 于 美 丽 的 环 海 城 市 — 青 岛 ， 位 于 青 岛 市 城 阳 区 惜 福 镇 工 业 园 区 ， 东 依 崂 山 风 景 名 胜 区 ， 南 临 流 亭 国 际 机 场 ， 西 临 青 银 高 速 ， 北 临 济 青 高 速 ， 地 理 环 境 优 越 、 交 通 便 利 。 公 司 是 生 产 回 转 直 径 8 0 0 2 0 0 0 毫 米 系 列 卧 式 车 床 的 专 业 厂 家 ， 拥 有 多 年 从 事 机 床 设 计 ， 电 气 自 动 化 控 制 高 、 中 级 工 程 技 术 人 员 ， 完 善 的 C A D / C A M 信 息 处 理 中 心 及 三 维 产 品 设 计 平 台 ， 并 从 国 外 引 进 了 C N C 电 脑 加 工 中 心 机 ， 精 密 数 控 镗 床 ， 以 及 导 规 磨 ， 超 音 频 淬 火 机 等 一 批 机 床 生 产 设 备 ， 具 有 强 大 的 研 发 ， 制 造 ， 和 装 配 能 力 。 公 司 生 产 的 主 要 产 品 有 ： C 6 1 8 0 、 C 6 1 1 2 5 、 C 6 1 1 6 0 、 C 6 0 1 6 、 C 6 0 2 0 、 C 6 0 2 5 、 C 6 0 3 0 等 各 种 型 号 的 卧 式 车 床 、 整 体 （ 分 体 ） 式 落 地 车 床 、 大 头 车 床 、 小 型 端 面 车 床 、 重 型 专 用 机 床 ， 以 及 车 床 配 套 产 品 卡 盘 卡 爪 ， 还 可 根 据 用 户 特 殊 要 求 进 行 非 标 设 备 的 设 . . . 详 情 合 作 伙 伴 【 重 型 卧 式 车 床 】 友 情 链 接 ( 合 作 申 请 0 5 3 2 8 7 8 8 1 5 6 7 ) 加 药 装 置 汽 车 检 测 线 设 备 喷 泉 施 工 小 型 包 装 机 轴 承 4 8 合 成 仪 榻 榻 米 机 器 枕 式 包 装 机 i c p 光 谱 仪 建 筑 分 公 司 加 盟 四 川 A L C 板 材 厂 家 湖 北 A L C 板 材 厂 家 电 源 线 厂 家 干 湿 分 离 机 N H B B 轴 承 电 源 线 厂 家 铝 合 金 激 光 焊 接 加 工 钻 杆 厂 家 模 温 机 柔 性 铸 铁 管 快 捷 导 航 首 页 卧 式 车 床 落 地 车 床 服 务 与 支 持 新 闻 中 心 走 进 泰 威 站 长 工 具 站 长 统 计 站 点 地 图 联 系 我 们 隐 私 保 护 使 用 条 款 鲁 I C P 备 2 0 0 2 6 4 3 7 号 2 © 2 0 1 1 2 0 2 5 q d t w j c . c o m c o m p a n y A l l r i g h t s r e s e r v e d . × 您 是 否 同 意 我 们 使 用 c o o k i e s 来 改 善 您 的 浏 览 体 验 拒 绝 同 意

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