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              华 夏 汽 车 联 盟 首 页 联 盟 资 讯 二 手 汽 车 汽 车 维 修 汽 车 托 运 汽 车 租 赁 汽 车 陪 练 车 辆 保 险 入 门 即 满 配 ， 顶 配 即 满 分 别 克 至 境 E 7 即 将 亮 相 2 0 2 6 北 京 车 展 零 跑 D 1 9 携 增 程 5 0 0 k m 纯 电 续 航 、 双 高 通 8 7 9 7 芯 片 登 场 售 价 2 1 . 9 8 万 起 重 塑 旗 舰 平 权 新 时 代 亿 咖 通 科 技 正 式 承 接 F l y m e O S 全 业 务 第 二 代 刀 片 电 池 上 车 ！ 比 亚 迪 领 汇 e 7 上 市 ： 售 价 9 . 5 8 万 元 起 头 条 量 产 加 速 度 地 平 线 H S D 赋 能 风 云 T 9 L 上 市 量 产 加 速 度 地 平 线 H S D 赋 能 风 云 T 9 L 上 市 有 车 智 联 . . . 理 想 i 6 第 1 0 万 辆 量 产 车 正 式 下 线 理 想 i 6 第 1 0 万 辆 量 产 车 正 式 下 线 盖 世 汽 车 苑 晶 铭 2 . . . 中 国 人 保 携 手 汉 中 城 固 海 裕 达 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 金 丰 丰 田 汽 车 临 安 分 公 司 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 凌 智 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 临 安 众 发 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 广 成 锦 迪 新 能 源 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 福 九 州 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 福 九 州 汽 车 购 车 嘉 年 华 好 文 推 荐 推 荐 亿 咖 通 科 技 正 式 承 接 F l y m e O S 全 业 务 0 力 高 新 能 上 海 研 发 总 部 落 地 上 海 嘉 定 1 入 门 即 满 配 ， 顶 配 即 满 分 别 克 至 境 E 7 即 将 亮 相 2 0 2 6 北 京 车 展 联 盟 资 讯 0 4 - 1 7 1 8 4 4 2 次 浏 览 零 跑 D 1 9 携 增 程 5 0 0 k m 纯 电 续 航 、 双 高 通 8 7 9 7 芯 片 登 场 售 价 2 1 . 9 8 万 起 重 塑 旗 舰 平 权 新 时 代 联 盟 资 讯 0 4 - 1 7 1 6 9 0 4 次 浏 览 理 想 i 6 第 1 0 万 辆 量 产 车 正 式 下 线 二 手 汽 车 0 4 - 1 5 5 6 8 9 6 次 浏 览 要 想 卖 好 2 0 万 的 纯 电 轿 车 ， 今 年 是 最 后 的 机 会 二 手 汽 车 0 4 - 1 5 5 6 6 4 1 次 浏 览 二 手 汽 车 更 多 2 0 2 6 款 海 狮 0 6 D M - i 上 市 售 价 1 2 . 9 9 - 1 5 . 9 9 万 终 审 落 槌 ： “ 北 京 汽 车 制 造 厂 ” 不 能 再 用 “ 北 汽 ” 字 样 ， 赔 偿 北 汽 集 团 3 0 万 元 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 划 入 方 程 豹 序 列 或 年 内 登 陆 国 内 市 场 保 时 捷 控 股 因 利 润 下 滑 敦 促 大 众 汽 车 全 面 改 革 业 务 模 式 美 国 大 学 生 毕 业 典 礼 集 体 嘘 声 抗 议 A I 崛 起 担 忧 未 来 职 业 特 斯 拉 F S D 在 欧 洲 势 头 渐 盛 ， 爱 尔 兰 考 虑 批 准 其 上 路 运 行 国 潮 新 饮 ， 岳 楼 兰 杨 枝 金 捞 — — 糖 水 铺 子 加 盟 有 门 路 中 汽 协 ： 4 月 汽 车 销 量 2 5 2 . 6 万 辆 同 比 下 降 2 . 5 % ， 新 能 源 占 比 超 五 成 岳 楼 兰 桃 胶 银 耳 莲 子 炖 梨 ： 古 法 慢 炖 的 东 方 养 颜 诗 篇 开 心 果 G e l a t o 西 西 里 岛 的 翡 冷 翠 之 吻 — — 叙 白 鲜 乳 冰 淇 淋 和 年 轻 人 玩 到 一 起 东 风 奕 派 纳 米 0 1 C r o s s 试 驾 达 喀 尔 ， 长 城 回 来 了 ！ 2 0 2 6 长 城 赛 车 文 化 日 燃 情 启 幕 ： 2 0 载 坚 守 ， 誓 为 中 国 赛 车 争 口 气 联 盟 资 讯 更 多 中 国 人 保 携 手 汉 中 城 固 海 裕 达 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 金 丰 丰 田 汽 车 临 安 分 公 司 购 车 嘉 年 华 中 国 人 保 携 手 杭 州 凌 智 汽 车 购 车 嘉 年 华 车 辆 保 险 汽 车 陪 练 汽 车 美 容 汽 车 租 赁 汽 车 托 运 汽 车 维 修 二 手 汽 车 联 盟 资 讯 徐 留 平 接 受 审 查 调 查 ， 曾 任 一 汽 、 长 安 董 事 长 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 3 盖 世 汽 车 讯 5 月 2 3 日 ， 中 央 纪 委 国 家 监 委 网 站 发 布 通 报 ， 中 华 全 国 总 工 会 党 组 书 记 、 副 主 席 、 书 记 处 第 一 书 记 徐 留 平 涉 嫌 严 重 违 纪 违 法 ， 目 前 正 接 受 中 央 纪 委 国 家 监 委 纪 律 审 查 和 监 察 调 查 。 
 图 片 来 源 ： 中 国 一 汽 徐 留 平 是 汽 车 行 业 公 认 的 “ 老 将 ” ， 也 是 极 具 争 议 性 的 改 革 派 人 物 ， 公 开 资 料 显 示 ， 徐 留 平 职 业 生 涯 发 迹 于 兵 器 装 备 系 统 ， 后 深 深 烙 印 在 了 中 国 两 大 汽 车 央 企 的 发 展 史 上 。 
 徐 留 平 的 高 光 时 刻 始 于 长 安 汽 车 ， 曾 担 任 长 安 汽 车 董 事 长 等 职 ， 在 其 任 内 ， 曾 主 导 长 安 汽 . . . 全 球 首 款 眼 神 交 互 仿 生 人 “ 小 月 ” 京 东 拍 卖 1 1 万 成 交 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 2 5 月 2 2 日 ， 松 延 动 力 推 出 的 全 球 首 款 眼 神 交 互 仿 生 人 “ 小 月 ” 在 京 东 拍 卖 平 台 成 功 拍 卖 。 
 经 过 4 9 次 激 烈 出 价 ， 最 终 以 1 1 0 7 9 0 元 成 交 。 
 这 款 仿 生 人 “ 小 月 ” 官 方 名 为 X - H e a d 1 ， 采 用 仿 生 人 头 造 型 ， 重 量 7 . 5 k g ， 拥 有 2 4 自 由 度 。 
 它 可 以 和 人 进 行 交 互 对 话 ， 同 时 具 备 口 型 、 眼 神 、 情 绪 等 多 模 态 交 互 功 能 。 
 X - H e a d 1 的 核 心 仿 生 技 术 源 自 春 晚 小 品 《 奶 奶 的 最 爱 》 中 同 款 人 形 机 器 人 ， 被 誉 为 “ 蔡 明 ” 机 器 人 的 同 门 姊 妹 。 
 这 款 仿 生 人 不 仅 能 够 实 现 3 0 个 高 精 准 自 由 度 ， . . . 埃 尔 法 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 平 行 进 口 丰 田 埃 尔 法 亚 洲 版 价 格 优 惠 3 万 欢 迎 上 门 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 8               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 埃 尔 法 亚 洲 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 8 9 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 埃 尔 法 亚 洲 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 优 惠 . . . 鸿 蒙 智 行 V 9 M P V 4 8 小 时 破 万 订 单 ， 长 三 角 、 珠 三 角 成 主 战 场 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 8 5 月 1 8 日 ， 鸿 蒙 智 行 首 款 M P V 智 界 V 9 上 市 后 4 8 小 时 内 取 得 1 0 5 0 0 台 大 定 ， 表 现 亮 眼 。 
 据 “ 车 f a n s ” 发 布 的 7 2 小 时 快 报 ， 均 店 新 增 订 单 2 0 台 ， 新 增 进 店 量 增 3 0 % ， 进 店 占 比 达 5 0 % 。 
 上 市 热 度 超 预 期 ， 订 单 已 过 万 ， 主 要 集 中 在 长 三 角 、 珠 三 角 和 华 北 区 域 ， 山 东 省 占 比 最 高 。 
 吸 引 大 量 油 车 M P V 企 业 用 户 。 
 用 户 中 心 订 单 比 例 更 高 ， 大 部 分 展 车 提 前 2 天 到 店 ， 用 户 中 心 试 驾 车 优 先 到 店 ， 周 末 试 驾 热 度 很 高 ， 到 店 后 反 馈 明 显 带 动 转 化 。 
 客 户 画 像 显 示 ， 3 5 ~ 4 5 岁 用 户 . . . 奔 驰 S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 四 川 腾 达 东 远 名 车 奔 驰 S 级 加 版 售 价 1 5 9 万 起 售 四 川 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 4               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 奔 驰 S 级 加 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 1 5 9 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 奔 驰 S 级 加 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 优 . . . 东 风 奕 派 M 8 最 新 预 告 图 ： 搭 载 华 为 乾 崑 技 术 大 六 座 S U V ， 本 月 登 场 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 0 9 5 月 9 日 消 息 ， 东 风 奕 派 今 日 公 布 奕 派 M 8 最 新 预 告 图 ， 该 车 是 搭 载 华 为 乾 崑 技 术 大 六 座 S U V ， 本 月 登 场 。 
 从 图 上 可 以 看 到 ， 该 车 采 用 前 后 呼 应 的 贯 穿 式 灯 组 设 计 ， 配 备 智 驾 小 蓝 灯 。 
 官 方 海 报 显 示 ， 该 车 不 仅 搭 载 华 为 乾 崑 智 驾 ， 还 带 来 了 鸿 蒙 座 舱 、 乾 崑 车 控 、 乾 崑 车 云 、 鲸 鳍 通 信 等 。 
 据 此 前 报 道 ， 东 风 奕 派 新 品 发 布 会 已 于 4 月 2 5 日 在 北 京 车 展 举 行 。 
 东 风 奕 派 与 华 为 乾 崑 共 同 发 布 了 最 新 战 略 合 作 成 果 ， 计 划 年 内 推 出 三 款 搭 载 华 为 乾 崑 智 能 汽 车 解 决 方 案 . . . 更 多 车 辆 保 险 的 文 章   > 小 米 汽 车 Q 1 交 卷 ： 营 收 1 9 0 亿 ， 亏 了 3 1 亿 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 7 小 米 汽 车 Q 1 交 卷 ： 营 收 1 9 0 亿 ， 亏 了 3 1 亿 盖 世 汽 车 M a g g i e 2 0 2 6 - 0 5 - 2 7 1 1 : 0 8 : 2 9 财 报 小 米 5 月 2 6 日 ， 小 米 集 团 发 布 2 0 2 6 年 第 一 季 度 财 报 。 
 这 份 财 报 在 集 团 整 体 营 收 与 净 利 润 同 比 双 双 承 压 的 背 景 下 ， 汽 车 业 务 交 出 了 正 向 增 长 的 答 卷 。 
 随 后 的 业 绩 电 话 会 上 ， 管 理 层 进 一 步 披 露 了 业 务 数 据 背 后 的 更 多 细 节 。 
 从 交 付 量 、 营 收 表 现 到 技 术 研 发 与 全 球 化 布 局 ， 小 米 汽 车 本 季 度 的 进 展 呈 现 出 几 个 值 得 关 注 的 动 向 。 
 Q 1 交 付 8 . . . . 需 求 疲 软 ， 日 产 旗 下 子 公 司 取 消 在 英 国 生 产 电 动 汽 车 动 力 总 成 计 划 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 6 5 月 2 5 日 消 息 ， 据 日 本 《 日 经 产 业 新 闻 》 周 日 报 道 ， 由 于 日 产 汽 车 旗 下 电 动 汽 车 在 欧 洲 市 场 需 求 疲 软 ， 其 子 公 司 J A T C O 已 取 消 在 英 国 桑 德 兰 工 厂 生 产 电 动 汽 车 动 力 总 成 的 计 划 。 
 2 0 2 5 年 1 月 ， J A T C O 曾 宣 布 投 资 4 8 7 0 万 英 镑 （ 注 ： 现 汇 率 约 合 4 . 4 6 亿 元 人 民 币 ） ， 计 划 在 桑 德 兰 工 厂 为 日 产 打 造 年 产 最 高 3 4 万 台 的 电 动 汽 车 动 力 总 成 。 
 该 产 品 集 成 了 电 机 、 逆 变 器 与 减 速 器 。 
 然 而 同 年 晚 些 时 候 ， 受 美 国 和 中 国 市 场 销 量 下 滑 重 创 ， 日 产 . . . 雷 克 萨 斯 G X 美 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 美 版 丐 版 最 新 报 价 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 3               全 新 美 版 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 。 
 前 脸 部 分 ， 纺 锤 式 的 家 族 式 进 气 格 栅 造 型 上 非 常 的 犀 利 ， 内 部 中 网 的 设 计 布 局 让 其 更 具 立 体 感 ， 而 两 侧 的 大 灯 全 系 为 L E D 光 源 ， 造 型 也 更 为 犀 利 有 神 ， 给 人 一 种 不 怒 自 威 的 既 视 感 。 
 车 身 侧 面 ， 悬 浮 式 车 顶 的 设 计 以 及 多 辅 式 铝 合 金 轮 毂 的 造 型 ， 也 提 升 了 整 车 的 档 次 感 ， 并 且 为 了 保 护 隐 私 ， 车 内 还 配 备 了 隐 私 玻 璃 ， 更 人 性 化 。 
 车 尾 部 分 ， 方 正 的 设 计 更 显 硬 朗 气 息 ， 而 两 侧 的 . . . 比 亚 迪 或 联 手 霍 纳 进 军 F 1 ， 奔 驰 成 潜 在 竞 争 对 手 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 1 近 日 ， 前 红 牛 车 队 负 责 人 克 里 斯 蒂 安 · 霍 纳 出 现 在 法 国 戛 纳 的 比 亚 迪 活 动 上 ， 引 发 了 外 界 对 比 亚 迪 可 能 进 入 F 1 的 猜 测 。 
 比 亚 迪 执 行 副 总 裁 李 珂 已 与 霍 纳 会 面 ， 比 亚 迪 董 事 长 王 传 福 也 与 霍 纳 进 行 了 接 触 。 
 李 珂 透 露 ， 比 亚 迪 已 与 F 1 首 席 执 行 官 斯 特 凡 诺 · 多 梅 尼 卡 利 会 谈 ， 正 在 讨 论 进 入 F 1 的 可 能 性 。 
 霍 纳 自 2 0 2 5 年 7 月 离 开 红 牛 车 队 后 ， 竞 业 限 制 期 即 将 结 束 ， 他 正 联 合 投 资 者 尝 试 收 购 美 国 投 资 机 构 O t r o C a p i t a l 持 有 的 A l p i n e F 1 车 队 2 4 % 股 份 。 
 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 也 对 这 部 分 股 . . . 智 驾 百 亿 里 程 俱 乐 部 ， 为 什 么 只 有 这 两 家 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 1 我 们 整 理 了 各 大 厂 商 的 “ 累 计 辅 助 驾 驶 里 程 ” 公 开 数 据 ， 制 成 以 下 榜 单 供 大 家 参 考 ： 目 前 大 部 分 厂 商 的 累 计 辅 助 驾 驶 里 程 数 据 并 不 算 透 明 ， 但 华 为 乾 崑 智 驾 却 对 公 布 数 据 乐 此 不 疲 ， 我 们 甚 至 可 以 在 官 网 上 看 到 实 时 “ 直 播 ” 变 化 的 数 字 。 
 毕 竟 超 1 1 1 亿 公 里 的 里 程 在 国 内 占 第 一 ， 相 当 于 环 绕 赤 道 2 7 . 7 万 圈 ， 这 无 异 于 是 在 墙 上 挂 奖 状 了 。 
 目 前 搭 载 华 为 乾 崑 智 驾 的 车 型 包 括 鸿 蒙 智 行 的 “ 界 字 辈 ” 、 今 年 陆 续 亮 相 的 “ 境 字 辈 ” 以 及 各 合 作 车 型 ， 感 兴 趣 . . . 比 亚 迪 腾 势 N 9 闪 充 版 上 市 ， 4 0 . 9 8 万 起 售 ， 续 航 1 5 2 0 k m ， 5 分 钟 充 能 7 0 % 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 8 5 月 1 8 日 ， 比 亚 迪 旗 下 品 牌 腾 势 N 9 闪 充 版 正 式 上 市 ， 定 位 为 “ 科 技 驾 控 旗 舰 S U V ” ， 提 供 三 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 4 0 . 9 8 - 4 6 . 9 8 万 元 。 
 腾 势 N 9 闪 充 版 全 系 标 配 第 二 代 刀 片 电 池 和 闪 充 技 术 ， C L T C 纯 电 续 航 4 2 0 k m ， 综 合 续 航 达 1 5 2 0 k m 。 
 在 常 温 下 5 分 钟 可 从 1 0 % 补 能 至 7 0 % ， 零 下 3 0 度 充 到 9 7 % 仅 需 1 2 分 钟 。 
 此 外 ， 腾 势 N 9 闪 充 版 搭 载 易 三 方 三 电 机 独 立 驱 动 技 术 和 易 三 方 V M C 整 车 运 动 控 制 技 术 ， 支 持 圆 规 掉 头 、 智 能 蟹 行 、 极 致 转 向 ， 最 小 转 弯 半 径 仅 为 4 . . . 更 多 汽 车 陪 练 的 文 章   > 特 斯 拉 副 总 裁 L a r s M o r a v y 称 不 排 除 M o d e l S / X 未 来 会 回 归 的 可 能 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 7 感 谢 不 一 样 的 体 验 的 线 索 投 递 ！ 5 月 2 7 日 消 息 ， 据 《 商 业 内 幕 》 今 日 报 道 ， 特 斯 拉 车 辆 工 程 副 总 裁 L a r s M o r a v y 在 “ R i d e t h e L i g h t n i n g ” 播 客 节 目 中 接 受 采 访 时 表 示 ， 不 排 除 M o d e l S / X 未 来 会 回 归 的 可 能 。 
 “ 当 时 的 感 觉 就 是 ， 现 在 不 是 继 续 这 个 项 目 的 合 适 时 机 ， ” 他 谈 到 M o d e l S / X 停 产 的 决 定 时 说 。 
 “ 但 这 并 不 意 味 着 它 就 永 远 消 失 了 。 
 凡 事 皆 有 可 能 。 
 ” 需 要 澄 清 的 是 ， M o r a v y 并 没 有 说 . . . 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 飞 驰 价 格 优 惠 3 2 . 5 万 欢 迎 上 门 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 9               2 0 2 4 款 宾 利 飞 驰 大 面 积 铬 合 金 格 栅 颇 有 些 复 古 风 味 ， 与 密 集 式 的 进 气 格 栅 孔 搭 配 后 金 属 味 道 浓 厚 ， 而 且 霸 气 十 足 。 
 大 灯 绝 对 是 亮 点 ， 绅 士 式 的 线 形 输 出 丝 毫 不 挑 衅 驾 驶 者 ， 动 力 随 传 随 到 的 感 觉 相 当 棒 。 
 富 余 的 动 力 储 备 是 这 类 型 车 的 一 大 特 点 ， 同 时 也 是 一 个 标 准 。 
               宾 利 飞 驰 它 在 细 节 . . . 宝 马 1 系 电 动 化 归 来 ！ i 1 纯 电 版 预 计 本 十 年 末 上 市 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 9 近 日 ， 宝 马 宣 布 其 入 门 产 品 线 将 迎 来 重 大 架 构 革 新 ， 多 款 车 型 将 回 归 后 驱 设 定 。 
 新 一 代 1 系 车 型 将 采 用 后 轮 驱 动 布 局 ， 并 实 现 电 动 化 ， 预 计 本 十 年 末 前 上 市 。 
 这 款 宝 马 最 小 的 车 型 将 基 于 纯 电 平 台 打 造 ， 命 名 为 i 1 ， 成 为 宝 马 品 牌 入 门 级 纯 电 车 型 ， 间 接 接 替 2 0 1 3 至 2 0 2 2 年 在 售 的 初 代 宝 马 i 3 。 
 尽 管 宝 马 已 有 多 款 M I N I 纯 电 车 型 ， 但 这 款 入 门 小 型 车 销 量 可 观 ， 去 年 全 球 销 量 接 近 2 0 万 辆 。 
 宝 马 i 1 的 上 市 节 奏 偏 晚 ， 奥 迪 纯 电 A 2 将 于 今 年 登 场 ， 奔 驰 也 在 筹 备 全 新 A 级 纯 电 车 型 。 
 . . . 小 米 汽 车 材 料 获 科 学 技 术 一 等 奖 ！ 已 实 装 Y U 7 G T 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 9 快 科 技 5 月 1 9 日 消 息 ， 小 米 官 方 宣 布 ， 自 研 高 强 压 铸 铝 硅 合 金 项 目 荣 获 有 色 金 属 工 业 科 学 技 术 奖 一 等 奖 ， 该 奖 项 由 中 国 有 色 金 属 工 业 协 会 与 学 会 联 合 颁 发 ， 代 表 行 业 顶 尖 技 术 突 破 。 
 该 项 目 成 果 现 已 应 用 于 ： 小 米 超 级 电 机 V 8 s E V O 和 V 8 s 壳 体 。 
 即 将 上 市 的 小 米 Y U 7 G T 就 搭 载 新 一 代 超 级 电 机 V 8 s E V O ， 最 高 转 速 提 升 至 2 8 0 0 0 r p m ； 自 研 碳 化 硅 功 率 模 块 ， 功 率 提 升 5 . 9 % ； 超 薄 0 . 1 5 m m 定 转 子 硅 钢 片 ， 效 率 高 达 9 8 . 3 8 % 。 
 此 次 获 奖 的 “ A I 赋 . . . 月 销 1 0 0 0 辆 就 能 盈 利 ？ 5 年 内 保 有 量 或 超 3 5 0 万 ， 无 人 城 配 车 成 智 驾 公 司 新 “ 摇 钱 树 ” 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 5 月 1 3 日 ， 文 远 知 行 （ 0 0 8 0 0 . H K ） 披 露 了 2 0 2 6 年 第 一 季 度 未 经 审 计 的 财 务 业 绩 。 
 报 告 期 内 ， 文 远 知 行 实 现 总 收 入 1 . 1 4 亿 元 ， 同 比 增 长 5 7 . 6 % 。 
 其 中 ， 产 品 收 入 0 . 2 0 5 亿 元 ， 同 比 增 长 1 1 5 . 8 % 。 
 文 远 知 行 首 席 财 务 官 兼 国 际 负 责 人 李 璇 在 财 报 中 提 到 ， 营 收 的 大 幅 增 长 ， 主 要 归 因 于 自 动 驾 驶 出 租 车 及 其 他 L 4 级 车 辆 销 售 收 入 增 加 。 
 同 样 ， 佑 驾 创 新 （ 0 2 4 3 1 . H K ） 2 0 2 5 年 年 报 显 示 ， 无 人 车 与 运 营 服 务 首 年 商 业 化 实 现 营 收 6 5 0 0 万 元 ， 下 半 年 营 收 较 . . . 宝 骏 悦 也 P l u s 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 , 成 都 宝 骏 悦 也 P l u s 降 1 . 2 0 万 仅 7 . 4 8 万 可 入 手 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 3 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 宝 骏 悦 也 P l u s 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 宝 骏 悦 也 P l u s 目 前 在 售 的 9 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . 2 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 7 . 4 8 - 1 1 . 6 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 宝 骏 悦 也 P l u s 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 旗 舰 版 4 座 9 . 3 8 万 . . . 更 多 汽 车 美 容 的 文 章   > 华 晨 宝 马 第 1 3 份 可 持 续 发 展 报 告 ： 全 价 值 链 减 碳 超 5 4 0 万 吨 ， 绿 电 充 电 量 增 近 1 2 倍 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 6 5 月 2 6 日 ， 华 晨 宝 马 连 续 第 1 3 年 发 布 可 持 续 发 展 报 告 ： 2 0 2 5 年 全 价 值 链 碳 排 放 同 比 减 少 超 5 4 0 万 吨 ， 供 应 链 碳 排 放 较 2 0 1 9 年 减 少 1 0 0 万 吨 ， 单 台 生 产 取 水 量 连 续 八 年 下 降 ， 低 至 1 . 4 吨 / 台 。 
 / s t r i p / i g n o r e - e r r o r / 1 | i m a g e s l i m c l a s s = a l i g n c e n t e r ˃ 报 告 以 透 明 、 详 实 的 数 据 ， 交 出 最 新 减 碳 答 卷 ， 从 绿 色 生 产 到 供 应 链 减 碳 ， 从 循 环 设 计 到 电 池 重 生 ， 宝 马 在 中 国 的 可 持 续 实 践 已 形 成 可 量 化 、 可 验 证 、 可 溯 . . . 懂 你 更 顾 家 的 国 民 家 轿 试 驾 上 汽 大 众 朗 逸 P r o 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 6 　 　 上 汽 大 众 朗 逸 作 为 品 牌 的 销 量 担 当 ， 可 谓 人 尽 皆 知 。 
 曾 经 ， 它 是 众 多 家 庭 选 购 爱 车 时 的 第 一 目 标 ， 凭 借 德 系 品 质 和 出 色 口 碑 ， 它 不 仅 俘 获 6 5 0 万 用 户 认 可 ， 更 树 立 了 家 用 紧 凑 型 车 的 标 杆 形 象 。 
 如 今 ， 这 款 国 民 家 轿 迎 来 全 面 焕 新 ， 2 0 2 6 款 上 汽 大 众 朗 逸 P r o 不 仅 外 观 更 为 新 潮 ， 还 加 入 了 同 级 领 先 的 智 能 配 置 ， 让 用 户 日 常 用 车 更 为 便 利 。 
 　 　 外 观 ： 时 尚 前 卫 辨 识 度 拉 满 　 　 外 观 方 面 ， 评 测 车 采 用 全 新 的 家 族 化 语 言 打 造 ， 装 配 星 钻 酷 黑 外 观 套 件 ， 整 车 年 轻 时 尚 ， 充 满 . . . 小 鹏 副 总 裁 ： 小 鹏 可 能 是 唯 一 一 个 欢 迎 特 斯 拉 F S D 入 华 的 车 企 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 5 5 月 2 4 日 ， 小 鹏 汽 车 副 总 裁 @ 托 马 斯 电 火 车 在 微 博 发 文 表 示 ： “ 小 鹏 可 能 是 唯 一 一 个 欢 迎 特 斯 拉 F S D 入 华 的 车 企 ， 背 后 的 道 理 ， 大 家 或 许 都 懂 。 
 ” 图 片 来 源 ： @ 托 马 斯 电 火 车 5 月 2 1 日 ， 特 斯 拉 海 外 社 媒 官 方 账 号 发 文 ， 确 认 F S D 监 督 版 可 以 在 包 括 中 国 在 内 的 1 0 个 国 家 使 用 - 。 
 但 记 者 从 多 渠 道 了 解 到 ， 目 前 F S D 入 华 仍 在 审 批 当 中 。 
 特 斯 拉 官 方 客 服 回 应 称 ： “ F S D 功 能 现 在 在 国 内 暂 时 还 不 能 使 用 ， 目 前 还 在 审 批 当 中 。 
 网 络 消 息 并 非 官 方 确 定 消 息 ， 如 有 确 定 消 息 官 方 . . . 加 州 州 长 签 署 行 政 令 ： 应 对 A I 冲 击 ， 重 塑 未 来 工 作 模 式 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 2 5 月 2 1 日 ， 美 国 加 利 福 尼 亚 州 州 长 加 文 · 纽 森 签 署 了 一 项 具 有 里 程 碑 意 义 的 行 政 命 令 ， 旨 在 为 人 工 智 能 （ A I ） 对 劳 动 力 市 场 带 来 的 经 济 冲 击 做 好 准 备 。 
 这 一 行 政 命 令 是 美 国 首 个 针 对 A I 对 就 业 影 响 的 官 方 响 应 ， 标 志 着 加 州 在 应 对 技 术 变 革 和 保 障 公 共 利 益 方 面 的 领 导 地 位 。 
 根 据 行 政 令 ， 加 州 政 府 机 构 将 采 取 一 系 列 措 施 ， 包 括 帮 助 员 工 获 得 分 享 A I 收 益 的 能 力 、 追 踪 A I 对 劳 动 力 市 场 的 影 响 、 应 对 可 能 出 现 的 就 业 和 劳 动 力 市 场 中 断 问 题 ， 以 及 为 A I 带 来 的 公 共 利 益 制 定 更 强 有 力 的 公 共 . . . 埃 塞 俄 比 亚 年 进 口 中 国 电 动 车 超 4 万 辆 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 8 盖 世 汽 车 讯 在 非 洲 ， 电 动 车 销 量 正 在 快 速 增 长 ， 部 分 原 因 是 美 国 对 伊 朗 的 军 事 行 动 导 致 汽 油 和 柴 油 价 格 上 涨 。 
 但 即 使 在 此 之 前 ， 许 多 非 洲 国 家 也 缺 乏 将 原 油 转 化 为 燃 料 所 需 的 炼 油 厂 ， 不 得 不 进 口 每 一 滴 汽 油 或 柴 油 ， 成 本 高 昂 。 
 你 可 能 认 为 汽 油 和 柴 油 价 格 高 企 会 促 进 电 动 车 销 量 ， 但 非 洲 许 多 国 家 的 电 网 基 础 设 施 很 少 延 伸 到 主 要 城 市 以 外 。 
 因 此 ， 即 使 农 村 居 民 拥 有 电 动 车 ， 也 无 法 充 电 。 
 这 就 像 经 典 的 “ 先 有 鸡 还 是 先 有 蛋 ” 的 难 题 。 
 两 年 前 ， 埃 塞 俄 比 亚 采 取 了 一 项 前 所 未 有 的 举 措 ： 以 浪 费 本 . . . 广 汽 冯 兴 亚 ： 网 约 车 之 王 背 后 的 品 质 与 舒 适 革 命 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 7 5 月 1 5 日 至 1 7 日 ， 第 十 八 届 轩 辕 汽 车 蓝 皮 书 论 坛 在 广 州 举 行 ， 主 题 聚 焦 “ 转 折 ” 。 
 广 汽 集 团 党 委 书 记 、 董 事 长 冯 兴 亚 在 论 坛 上 就 埃 安 品 牌 被 称 为 “ 网 约 车 之 王 ” 进 行 了 回 应 。 
 他 强 调 ， 品 牌 定 位 是 广 汽 改 革 变 革 中 的 重 要 内 容 ， 不 同 品 牌 需 要 有 精 准 的 目 标 人 群 定 位 ， 以 便 更 精 准 地 打 造 产 品 的 卖 点 和 情 绪 价 值 。 
 冯 兴 亚 指 出 ， 网 约 车 作 为 生 产 资 料 ， 对 品 质 的 要 求 极 高 ， 因 为 它 们 是 用 来 挣 钱 的 工 具 。 
 只 有 能 为 司 机 带 来 更 多 利 益 的 车 ， 才 能 受 到 欢 迎 。 
 他 进 一 步 分 析 ， 网 约 车 司 机 对 车 辆 的 要 求 非 . . . 更 多 汽 车 租 赁 的 文 章   > F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 2 3 款 中 东 版 F J 酷 路 泽 配 置 不 错 性 价 比 优 秀 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 7               丰 田 F J 酷 路 泽 于 2 0 0 6 年 正 式 推 出 ， 实 际 上 是 丰 田 第 八 代 兰 德 酷 路 泽 车 系 的 变 形 车 ， 意 在 致 敬 经 典 的 F J 4 0 越 野 车 。 
 说 起 越 野 车 ， 不 管 是 国 产 的 还 是 进 口 的 可 供 选 择 的 车 型 还 是 很 多 的 ， 但 是 要 说 起 丰 田 的 越 野 车 ， 大 部 分 人 想 到 的 肯 定 就 是 酷 路 泽 和 普 拉 多 了 。 
 这 两 款 车 型 ， 不 管 是 外 观 还 是 性 能 上 ， 都 广 受 人 们 的 赞 誉 ， 都 算 得 上 是 十 足 的 好 车 。 
       . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 款 丰 田 埃 尔 法 展 厅 现 车 特 价 价 格 优 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 0               2 0 2 4 款 丰 田 埃 尔 法 外 观 确 实 是 这 款 车 的 长 处 ， 整 体 外 观 很 动 人 ， 特 别 凸 显 出 丰 田 的 格 调 ， 风 格 迥 异 的 大 灯 是 车 友 最 称 赞 的 地 方 ， 车 尾 的 处 置 让 的 质 感 得 到 很 多 提 升 ， 比 起 别 的 商 务 车 ， 丰 田 埃 尔 法 身 上 的 气 息 更 吸 引 我 。 
               2 0 2 4 款 丰 田 埃 尔 法 专 属 A L P H A R D 的 徽 标 ， 镀 铬 装 饰 条 与 L E D 前 大 灯 、 倒 . . . 雷 军 谈 小 米 Y U 7 G T “ 原 汁 原 味 纯 血 G T ” 设 计 ： 标 志 性 长 车 头 战 马 姿 态 、 最 大 马 力 1 0 0 3 匹 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 8 感 谢 A u t u m n _ D r e a m 、 風 見 暉 一 、 偏 科 骚 黄 4 1 0 0 只 眼 、 斯 文 当 不 了 饭 吃 的 线 索 投 递 ！ 5 月 1 8 日 消 息 ， 小 米 汽 车 官 方 今 日 宣 布 ， 小 米 Y U 7 G T 将 于 5 月 2 1 日 1 9 : 0 0 正 式 上 市 。 
 注 意 到 ， 小 米 创 办 人 、 董 事 长 兼 C E O 雷 军 刚 刚 发 文 谈 及 了 小 米 Y U 7 G T “ 原 汁 原 味 纯 血 G T ” 设 计 ： 1 . 标 志 性 长 车 头 ， 一 眼 就 是 G T 的 战 马 姿 态 ； 2 . 跑 车 级 宽 体 设 计 、 超 大 一 体 式 . . . 保 时 捷 T a y c a n T u r b o G T 刷 新 纽 北 纪 录 ， 重 夺 最 速 电 动 车 宝 座 ！ 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 5 月 1 4 日 ， 在 “ 2 0 2 6 · 易 境 思 ” 论 坛 上 ， 保 时 捷 中 国 传 媒 公 关 副 总 裁 唐 凤 靓 参 与 圆 桌 研 讨 时 指 出 ， 保 时 捷 的 设 计 对 中 国 汽 车 行 业 产 生 了 深 远 的 影 响 ， 促 进 了 一 种 趋 同 的 审 美 风 格 。 
 唐 凤 靓 提 到 ， 保 时 捷 的 设 计 在 过 去 几 年 中 激 发 了 中 国 汽 车 行 业 对 高 度 统 一 的 汽 车 设 计 审 美 的 追 求 。 
 她 表 示 ， 虽 然 保 时 捷 的 设 计 语 言 被 致 敬 和 模 仿 是 常 见 的 现 象 ， 但 设 计 背 后 的 精 神 和 灵 魂 是 难 以 被 轻 易 替 代 的 。 
 唐 凤 靓 强 调 ， 保 时 捷 更 希 望 与 中 国 汽 车 行 业 的 其 他 品 牌 在 原 创 设 计 背 后 的 精 神 上 进 行 交 流 和 切 磋 ， . . . 雷 克 萨 斯 G X 美 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 平 行 进 口 加 版 国 六 B 现 车 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 0 9               雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 定 位 于 R X ( 配 置 | 询 价 ) （ 配 置 | 询 价 ） 级 与 L X 级 之 间 。 
 G X 4 6 0 出 色 的 越 野 性 能 及 舒 适 的 驾 乘 感 受 被 加 以 融 合 ， 引 领 着 中 大 型 豪 华 S U V 的 发 展 方 向 。 
               2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 配 置 ： 标 配 + 六 座 1 9 轮 大 灯 清 洗 桃 木 方 向 盘 加 热 托 钩 增 强 豪 华 运 动 包 （ 6 座 . . . 2 8 2 马 力 、 模 拟 燃 油 车 换 挡 感 受 ： 大 众 即 将 推 出 I D P o l o G T I C l u b s p o r t 电 动 掀 背 车 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 0 8 5 月 8 日 消 息 ， 据 汽 车 媒 体 A u t o C a r 今 天 报 道 ， 大 众 正 在 研 发 I D P o l o G T I 的 高 性 能 版 本 “ C l u b s p o r t ” ， 拥 有 更 高 马 力 ， 配 备 特 殊 系 统 、 可 还 原 传 统 燃 油 车 的 动 力 输 出 和 换 挡 感 受 。 
 去 年 相 关 传 闻 流 出 时 ， 这 款 电 动 掀 背 车 仍 被 称 作 “ I D 2 ” ， 功 率 从 2 2 3 马 力 提 升 到 2 8 2 马 力 ， 同 时 将 现 有 的 博 格 华 纳 （ B o r g W a r n e r ） 主 动 差 速 器 换 成 全 机 械 限 滑 差 速 器 。 
 大 众 动 力 学 主 管 F l o r i a n U m b a c h 今 天 确 认 . . . 更 多 汽 车 托 运 的 文 章   > 鸿 蒙 智 行 全 新 一 代 问 界 M 9 系 列 预 订 量 破 6 万 台 ， U l t i m a t e 领 世 加 长 版 满 配 价 格 逼 近 百 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 5 感 谢 不 一 样 的 体 验 的 线 索 投 递 ！ 5 月 2 5 日 消 息 ， 据 博 主 @ 我 鸿 昨 晚 分 享 ， 鸿 蒙 智 行 全 新 一 代 问 界 M 9 系 列 预 订 量 突 破 6 万 台 。 
 全 新 一 代 问 界 M 9 于 今 年 4 月 2 2 日 正 式 开 启 预 售 ， 新 车 提 供 标 准 尺 寸 及 U l t i m a t e 领 世 加 长 版 两 款 车 型 ， 预 售 价 分 别 为 4 9 . 9 8 万 元 起 、 6 6 . 9 8 万 元 起 。 
 参 考 此 前 报 道 ， 华 为 官 网 已 公 开 鸿 蒙 智 行 全 新 一 代 问 界 M 9 系 列 旗 舰 S U V 选 配 信 息 。 
 普 通 问 界 M 9 M a x + / . . . 小 米 Y U 7 ， 再 战 M o d e l Y 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 3 去 年 6 月 上 市 时 ， Y U 7 用 1 8 小 时 锁 单 2 4 万 台 ， 引 爆 车 圈 。 
 但 在 与 特 斯 拉 M o d e l Y 的 现 实 竞 争 中 ， Y U 7 却 是 追 赶 者 的 角 色 。 
 “ 八 败 两 胜 。 
 ” 5 月 2 1 日 晚 ， 小 米 创 始 人 雷 军 在 发 布 会 上 公 布 了 Y U 7 上 市 近 一 年 与 特 斯 拉 M o d e l Y 的 对 战 成 绩 。 
 过 去 1 0 个 月 ， 两 款 车 型 正 面 竞 争 中 ， Y U 7 赢 过 两 次 ， 输 了 八 次 。 
 截 至 4 月 ， 小 米 Y U 7 累 计 交 付 量 超 2 3 万 辆 。 
 今 年 1 月 ， Y U 7 曾 登 顶 中 国 乘 用 车 S U V 销 量 榜 首 — — 不 分 能 源 形 式 、 不 分 价 格 区 间 、 不 分 车 型 级 别 。 
 但 很 快 . . . 美 团 开 源 数 字 人 视 频 生 成 技 术 ， L o n g C a t - V i d e o - A v a t a r 1 . 5 升 级 亮 相 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 2 5 月 2 2 日 ， 美 团 技 术 团 队 宣 布 开 源 其 数 字 人 视 频 生 成 模 型 L o n g C a t - V i d e o - A v a t a r 1 . 5 。 
 该 版 本 在 唇 形 同 步 、 物 理 合 理 性 、 长 视 频 稳 定 性 、 多 人 互 动 及 推 理 效 率 等 方 面 进 行 了 升 级 ， 旨 在 推 动 数 字 人 视 频 生 成 技 术 从 高 拟 真 走 向 真 可 用 的 商 业 化 场 景 。 
 L o n g C a t - V i d e o - A v a t a r 1 . 5 在 1 . 0 版 本 基 础 上 全 面 升 级 ， 从 开 源 S O T A 走 向 商 业 级 应 用 ， 强 化 了 基 础 体 验 ， 能 够 应 对 复 杂 语 音 输 入 ， 使 唇 部 运 动 更 精 准 平 滑 ， 同 时 面 部 表 情 、 头 部 姿 态 与 肢 体 动 作 也 更 为 . . . 华 为 智 驾 里 程 超 1 1 1 亿 公 里 ， L 4 自 动 驾 驶 安 全 性 能 提 升 4 . 3 7 倍 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 2 近 日 ， 第 十 三 届 智 能 网 联 汽 车 技 术 年 会 在 上 海 国 际 汽 车 城 开 幕 。 
 华 为 智 能 驾 驶 产 品 线 总 裁 李 文 广 在 会 上 分 享 了 关 于 自 动 驾 驶 发 展 的 思 考 。 
 李 文 广 指 出 ， 智 能 网 联 汽 车 正 从 “ 人 机 共 驾 ” 向 高 阶 自 动 驾 驶 过 渡 ， 华 为 利 用 超 1 1 1 亿 公 里 的 智 驾 里 程 大 数 据 ， 显 著 提 升 了 自 动 驾 驶 的 安 全 性 。 
 最 新 A D S 版 本 将 严 重 事 故 率 降 至 每 7 2 0 万 公 里 一 次 ， 比 人 驾 安 全 水 平 提 升 了 4 . 3 7 倍 。 
 同 时 ， 华 为 的 园 区 V P D （ 代 客 泊 车 ） 商 用 一 年 多 ， 安 全 表 现 达 到 人 驾 泊 车 的 3 0 倍 。 
 李 文 广 强 调 ， 尽 管 人 机 . . . 长 安 启 源 A 0 6 智 驾 摄 像 头 油 膜 问 题 引 发 车 主 集 体 投 诉 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 2 近 日 ， 长 安 启 源 A 0 6 车 型 因 辅 助 驾 驶 双 目 摄 像 头 问 题 遭 到 车 主 集 体 投 诉 。 
 车 主 反 映 ， 2 0 2 6 款 6 3 0 激 光 U l t r a 版 车 型 的 智 驾 摄 像 头 区 域 出 现 严 重 油 膜 及 夜 间 炫 光 问 题 ， 尤 其 在 夜 间 行 驶 时 ， 路 灯 、 车 灯 会 出 现 明 显 炸 光 、 散 光 现 象 ， 影 响 驾 驶 视 线 及 辅 助 驾 驶 使 用 体 验 。 
 问 题 表 现 为 夜 间 炫 光 严 重 、 摄 像 头 区 域 疑 似 存 在 油 膜 、 简 单 擦 拭 后 短 时 间 再 次 复 发 、 长 期 无 法 彻 底 解 决 。 
 目 前 已 有 1 0 0 多 位 车 主 反 馈 相 同 问 题 ， 且 问 题 表 现 高 度 一 致 。 
 面 对 车 主 的 集 中 反 馈 ， 大 量 车 主 前 往 4 S 店 处 . . . 岚 图 泰 山 X 8 搭 载 8 9 6 线 4 激 光 雷 达 预 计 4 月 上 市 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 4 - 1 7 岚 图 官 方 确 认 ： 全 新 大 5 座 S U V 泰 山 X 8 将 搭 载 行 业 顶 级 的 8 9 6 线 双 光 路 图 像 级 激 光 雷 达 + 3 固 态 激 光 雷 达 的 方 案 ， 并 将 首 发 华 为 最 新 一 代 智 能 座 舱 。 
 新 车 是 唯 一 配 备 二 排 双 零 重 力 座 椅 的 大 5 座 S U V ， 后 排 座 椅 支 持 1 4 5 ° 躺 倒 、 2 0 0 m m 滑 动 ， 还 有 3 2 点 按 摩 与 揉 捏 式 机 械 按 摩 。 
 泰 山 X 8 拥 有 同 级 最 大 6 . 1 ㎡ 座 舱 空 间 ， 搭 配 同 级 最 大 1 2 0 度 动 力 电 池 ， 兼 顾 宽 敞 空 间 与 续 航 表 现 。 
 据 岚 图 某 销 售 透 露 ： 新 车 预 计 4 月 上 市 。 
 这 样 的 配 置 ， 你 觉 得 会 卖 多 少 钱 ？ . . . 更 多 汽 车 维 修 的 文 章   > 2 0 2 6 款 海 狮 0 6 D M - i 上 市 售 价 1 2 . 9 9 - 1 5 . 9 9 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 7 　 　 日 前 ， 车 质 网 从 比 亚 迪 官 方 获 悉 ， 2 0 2 6 款 比 亚 迪 海 狮 0 6 D M - i 正 式 上 市 。 
 新 车 共 推 出 4 款 车 型 ， 售 价 为 1 2 . 9 9 - 1 5 . 9 9 万 元 。 
 购 车 权 益 方 面 ， 提 供 0 首 付 / 至 高 5 年 超 长 贷 、 首 付 5 0 % 享 2 4 期 0 息 以 及 至 高 5 0 0 0 元 置 换 补 贴 等 。 
 　 　 外 观 方 面 ， 2 0 2 6 款 比 亚 迪 海 狮 0 6 D M - i 延 续 老 款 车 型 设 计 ， 新 增 流 光 银 车 身 配 色 。 
 前 脸 配 备 分 体 式 前 灯 组 ， 下 方 为 梯 形 进 气 口 ， 前 包 围 两 侧 还 有 着 导 风 槽 设 计 ， 视 觉 效 果 年 轻 动 感 。 
 车 尾 造 型 饱 满 ， 贯 穿 . . . 终 审 落 槌 ： “ 北 京 汽 车 制 造 厂 ” 不 能 再 用 “ 北 汽 ” 字 样 ， 赔 偿 北 汽 集 团 3 0 万 元 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 2 6 感 谢 不 一 样 的 体 验 的 线 索 投 递 ！ 5 月 2 6 日 消 息 ， 据 澎 湃 新 闻 上 周 报 道 ， 北 京 知 识 产 权 法 院 近 日 对 北 京 汽 车 集 团 有 限 公 司 （ 下 称 “ 北 汽 集 团 ” ） 诉 北 京 汽 车 制 造 厂 有 限 公 司 （ 下 称 “ 北 京 汽 车 制 造 厂 ” ） 不 正 当 竞 争 纠 纷 案 作 出 二 审 判 决 ， 驳 回 北 京 汽 车 制 造 厂 的 上 诉 ， 维 持 一 审 法 院 作 出 的 停 止 使 用 含 有 “ 北 汽 ” 字 样 的 企 业 简 称 、 登 报 消 除 影 响 并 赔 偿 经 济 损 失 2 8 万 元 及 合 理 开 支 2 万 元 的 判 决 。 
 查 询 公 开 资 料 获 悉 ， “ 北 京 汽 车 制 造 厂 ” 于 1 9 8 7 年 与 北 京 摩 托 工 . . . 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 划 入 方 程 豹 序 列 或 年 内 登 陆 国 内 市 场 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 划 入 方 程 豹 序 列 或 年 内 登 陆 国 内 市 场 盖 世 汽 车 向 秀 芳 2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 1 3 : 4 7 : 3 3 比 亚 迪 盖 世 汽 车 讯 5 月 1 3 日 ， 比 亚 迪 方 程 豹 汽 车 总 经 理 熊 甜 波 宣 布 ， 旗 下 鲨 鱼 （ S H A R K ） 皮 卡 将 在 今 年 于 国 内 市 场 销 售 ， 并 正 式 纳 入 方 程 豹 品 牌 序 列 ， 完 成 这 款 全 球 化 车 型 的 “ 出 口 转 内 销 ” 布 局 。 
 作 为 比 亚 迪 首 款 全 球 化 新 能 源 皮 卡 ， 鲨 鱼 皮 卡 并 非 新 车 型 。 
 2 0 2 4 年 5 月 ， 该 车 已 在 墨 西 哥 完 成 全 球 首 发 ， 定 位 豪 华 智 能 硬 派 皮 卡 ， 随 后 陆 续 . . . 保 时 捷 控 股 因 利 润 下 滑 敦 促 大 众 汽 车 全 面 改 革 业 务 模 式 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 保 时 捷 控 股 因 利 润 下 滑 敦 促 大 众 汽 车 全 面 改 革 业 务 模 式 盖 世 汽 车 M a g g i e 编 辑 部 2 0 2 6 - 0 5 - 1 4 1 0 : 0 3 : 1 6 盖 世 汽 车 讯 由 于 对 其 所 持 大 众 汽 车 股 份 进 行 1 3 亿 欧 元 的 非 现 金 减 值 ， 保 时 捷 控 股 （ P o r s c h e S E ） 未 经 调 整 的 税 后 亏 损 为 9 . 2 3 亿 欧 元 ， 而 去 年 同 期 的 亏 损 为 1 1 亿 欧 元 。 
 在 大 众 汽 车 持 续 存 在 的 问 题 导 致 其 控 股 集 团 第 一 季 度 利 润 下 降 之 后 ， 这 家 德 国 汽 车 制 造 商 的 控 制 性 家 族 股 东 周 三 向 该 公 司 施 压 ， 要 求 其 彻 底 改 革 业 . . . 美 国 大 学 生 毕 业 典 礼 集 体 嘘 声 抗 议 A I 崛 起 担 忧 未 来 职 业 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 3 5 月 1 3 日 ， 美 国 中 佛 罗 里 达 大 学 2 0 2 6 届 毕 业 典 礼 上 出 现 了 不 寻 常 的 一 幕 。 
 房 地 产 开 发 行 业 高 管 G l o r i a C a u l f i e l d 在 演 讲 中 提 到 “ A I 崛 起 将 成 为 下 一 次 工 业 革 命 ” 时 ， 台 下 的 毕 业 生 们 爆 发 出 大 规 模 嘘 声 ， 声 音 之 大 以 至 于 她 不 得 不 暂 停 演 讲 。 
 C a u l f i e l d 转 过 身 举 起 双 手 ， 无 奈 地 询 问 发 生 了 什 么 ， 并 尴 尬 地 笑 着 表 示 好 像 说 到 了 大 家 不 爱 听 的 话 。 
 随 后 ， 她 继 续 演 讲 ， 提 到 A I 已 经 成 为 我 们 生 活 的 一 部 分 时 ， 学 生 们 给 予 了 热 烈 的 掌 声 。 
 C a u l f i e l d 调 侃 这 是 一 个 非 . . . 特 斯 拉 F S D 在 欧 洲 势 头 渐 盛 ， 爱 尔 兰 考 虑 批 准 其 上 路 运 行 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 5 - 1 2 5 月 1 2 日 消 息 ， 特 斯 拉 F S D 技 术 在 欧 洲 发 展 势 头 正 盛 ， 又 有 一 个 新 国 家 正 考 虑 批 准 其 在 本 国 道 路 上 投 入 使 用 。 
 特 斯 拉 正 持 续 在 欧 洲 推 进 F S D 技 术 落 地 ， 目 前 已 与 爱 尔 兰 开 启 新 一 轮 磋 商 ， 标 志 着 其 在 欧 洲 的 监 管 准 入 进 程 取 得 进 一 步 进 展 。 
 5 月 1 0 日 ， 爱 尔 兰 交 通 部 证 实 ， 特 斯 拉 正 与 爱 尔 兰 国 家 标 准 局 等 本 国 主 管 部 门 积 极 沟 通 ， 争 取 获 得 监 督 版 F S D 的 上 路 许 可 。 
 爱 尔 兰 国 家 广 播 电 台 （ R T E ） 报 道 称 ， 爱 尔 兰 交 通 部 表 示 ， F S D 能 否 在 本 国 全 面 落 . . . 更 多 二 手 汽 车 的 文 章   > 中 国 人 保 携 手 汉 中 城 固 海 裕 达 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 6 - 2 0               六 月 骄 阳 正 好 ， 蝉 鸣 初 响 ， 盛 夏 的 序 章 已 在 窗 外 铺 展 。 
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 中 国 人 保 联 合 延 安 汇 能 汽 车 ， 以 热 情 为 引 ， 以 安 心 为 约 ， 于 2 0 2 6 年 6 月 8 日 , 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0 在 碾 庄 沟 启 幕 购 车 嘉 年 华 活 动 ， 用 品 质 好 车 与 坚 实 保 障 ， 为 每 一 位 拥 抱 盛 夏 的 人 ， 点 燃 一 段 酣 畅 淋 漓 的 夏 日 驾 趣 之 旅 。 
               盛 夏 的 出 行 ， 是 空 调 里 的 . . . 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 6 - 0 1               夏 木 阴 阴 ， 风 清 日 朗 ， 五 月 正 是 畅 意 出 行 、 奔 赴 热 爱 的 美 好 时 光 。 
 褪 去 春 日 微 凉 ， 迎 来 温 润 晴 朗 ， 每 一 段 旅 程 都 藏 着 崭 新 风 景 ， 每 一 次 启 程 都 满 载 向 往 。 
 中 国 人 保 携 手 延 安 汇 能 汽 车 ， 以 初 夏 之 约 ， 于 2 0 2 6 年 6 月 8 日 , 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0 在 碾 庄 沟 倾 情 呈 现 购 车 嘉 年 华 活 动 ， 以 专 业 服 务 与 安 心 守 护 ， 为 您 带 来 一 场 省 心 、 放 心 的 购 车 体 验 。 
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 中 国 人 保 联 合 杭 州 金 丰 丰 田 汽 车 临 安 分 公 司 ， 以 热 情 为 引 ， 以 安 心 为 约 ， 于 2 0 2 6 年 6 月 8 日 , 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0 在 杭 州 市 临 安 区 玲 珑 街 道 华 兴 汽 车 城 1 6 - 1 厅 启 幕 购 车 嘉 年 华 活 动 ， 用 品 质 好 车 与 坚 实 保 障 ， 为 每 一 位 拥 抱 盛 夏 的 人 ， 点 燃 一 段 酣 畅 淋 漓 的 夏 日 驾 趣 之 旅 。 
         & n b s p . . . 中 国 人 保 携 手 杭 州 凌 智 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 6 - 0 1               六 月 骄 阳 正 好 ， 蝉 鸣 初 响 ， 盛 夏 的 序 章 已 在 窗 外 铺 展 。 
 中 国 人 保 联 合 杭 州 凌 智 汽 车 ， 以 热 情 为 引 ， 以 安 心 为 约 ， 于 2 0 2 6 年 6 月 8 日 , 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0 在 杭 州 市 临 安 区 玲 珑 街 道 华 兴 汽 车 城 领 克 中 心 启 幕 购 车 嘉 年 华 活 动 ， 用 品 质 好 车 与 坚 实 保 障 ， 为 每 一 位 拥 抱 盛 夏 的 人 ， 点 燃 一 段 酣 畅 淋 漓 的 夏 日 驾 趣 之 旅 。 
             & . . . 中 国 人 保 携 手 杭 州 临 安 众 发 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 6 - 0 6 - 0 1               六 月 骄 阳 正 好 ， 蝉 鸣 初 响 ， 盛 夏 的 序 章 已 在 窗 外 铺 展 。 
 中 国 人 保 联 合 杭 州 临 安 众 发 汽 车 ， 以 热 情 为 引 ， 以 安 心 为 约 ， 于 2 0 2 6 年 6 月 8 日 , 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0 在 杭 州 市 临 安 区 玲 珑 街 道 流 霞 街 5 9 9 号 启 幕 购 车 嘉 年 华 活 动 ， 用 品 质 好 车 与 坚 实 保 障 ， 为 每 一 位 拥 抱 盛 夏 的 人 ， 点 燃 一 段 酣 畅 淋 漓 的 夏 日 驾 趣 之 旅 。 
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 曾 经 ， 它 是 众 多 家 庭 选 购 爱 车 时 的 第 一 目 标 ， 凭 借 德 系 品 质 和 出 色 口 碑 ， 它 . . . 小 鹏 副 总 裁 ： 小 鹏 可 能 是 唯 一 一 个 欢 迎 特 斯 拉 F S D 入 华 的 车 企 [ 0 5 - 2 5 / 浏 览 6 6 9 ] 5 月 2 4 日 ， 小 鹏 汽 车 副 总 裁 @ 托 马 斯 电 火 车 在 微 博 发 文 表 示 ： “ 小 鹏 可 能 是 唯 一 一 个 欢 迎 特 斯 拉 F S D 入 华 的 车 企 ， 背 后 的 道 理 ， 大 家 . . . 加 州 州 长 签 署 行 政 令 ： 应 对 A I 冲 击 ， 重 塑 未 来 工 作 模 式 [ 0 5 - 2 2 / 浏 览 1 2 9 8 ] 5 月 2 1 日 ， 美 国 加 利 福 尼 亚 州 州 长 加 文 · 纽 森 签 署 了 一 项 具 有 里 程 碑 意 义 的 行 政 命 令 ， 旨 在 为 人 工 智 能 （ A I ） 对 劳 动 力 市 场 带 来 的 经 . . . 埃 塞 俄 比 亚 年 进 口 中 国 电 动 车 超 4 万 辆 [ 0 5 - 1 8 / 浏 览 1 9 7 7 ] 盖 世 汽 车 讯 在 非 洲 ， 电 动 车 销 量 正 在 快 速 增 长 ， 部 分 原 因 是 美 国 对 伊 朗 的 军 事 行 动 导 致 汽 油 和 柴 油 价 格 上 涨 。 
 但 即 使 在 此 之 前 ， 许 多 非 . . . 汽 车 美 容 更 多 特 斯 拉 副 总 裁 L a r s M o r a v y 称 不 排 除 M o d e l S / X 未 来 会 回 归 的 可 能 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 飞 驰 价 格 优 惠 3 2 . 5 万 欢 迎 上 门 试 驾 宝 马 1 系 电 动 化 归 来 ！ i 1 纯 电 版 预 计 本 十 年 末 上 市 小 米 汽 车 材 料 获 科 学 技 术 一 等 奖 ！ 已 实 装 Y U 7 G T 月 销 1 0 0 0 辆 就 能 盈 利 ？ 5 年 内 保 有 量 或 超 3 5 0 万 ， 无 人 城 配 车 成 智 驾 公 司 新 “ 摇 钱 树 ” 宝 骏 悦 也 P l u s 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 , 成 都 宝 骏 悦 也 P l u s 降 1 . 2 0 万 仅 7 . 4 8 万 可 入 手 极 核 A E 3 P r o 电 摩 发 布 ， 首 发 权 益 价 3 6 3 9 元 起 迈 巴 赫 S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 现 购 迈 巴 赫 S 级 加 版 让 利 直 降 9 0 万 欢 迎 到 店 试 驾 零 跑 C 系 全 球 累 计 销 量 突 破 7 5 万 台 ， 成 品 牌 主 力 车 型 烈 马 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 四 川 腾 达 东 远 名 车 烈 马 加 版 让 利 促 销 中 购 车 让 利 6 万 元 汽 车 陪 练 更 多 小 米 汽 车 Q 1 交 卷 ： 营 收 1 9 0 亿 ， 亏 了 3 1 亿 需 求 疲 软 ， 日 产 旗 下 子 公 司 取 消 在 英 国 生 产 电 动 汽 车 动 力 总 成 计 划 雷 克 萨 斯 G X 美 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 美 版 丐 版 最 新 报 价 比 亚 迪 或 联 手 霍 纳 进 军 F 1 ， 奔 驰 成 潜 在 竞 争 对 手 智 驾 百 亿 里 程 俱 乐 部 ， 为 什 么 只 有 这 两 家 比 亚 迪 腾 势 N 9 闪 充 版 上 市 ， 4 0 . 9 8 万 起 售 ， 续 航 1 5 2 0 k m ， 5 分 钟 充 能 7 0 % 奔 驰 G 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 奔 驰 G 级 加 版 限 时 优 惠 目 前 1 9 8 万 元 起 售 特 斯 拉 可 重 复 使 用 卡 扣 专 利 公 布 ： 可 提 升 座 舱 静 谧 度 同 时 降 低 维 保 成 本 雷 克 萨 斯 L X 墨 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 雷 克 萨 斯 L X 墨 版 让 利 1 万 欢 迎 试 乘 试 驾 全 新 奥 迪 R S 6 A v a n t 纽 博 格 林 测 试 时 撞 墙 ， 或 弃 V 8 改 用 V 6 混 动 车 辆 保 险 更 多 徐 留 平 接 受 审 查 调 查 ， 曾 任 一 汽 、 长 安 董 事 长 全 球 首 款 眼 神 交 互 仿 生 人 “ 小 月 ” 京 东 拍 卖 1 1 万 成 交 埃 尔 法 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 平 行 进 口 丰 田 埃 尔 法 亚 洲 版 价 格 优 惠 3 万 欢 迎 上 门 试 驾 鸿 蒙 智 行 V 9 M P V 4 8 小 时 破 万 订 单 ， 长 三 角 、 珠 三 角 成 主 战 场 奔 驰 S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 四 川 腾 达 东 远 名 车 奔 驰 S 级 加 版 售 价 1 5 9 万 起 售 四 川 东 风 奕 派 M 8 最 新 预 告 图 ： 搭 载 华 为 乾 崑 技 术 大 六 座 S U V ， 本 月 登 场 广 州 公 布 2 0 2 6 年 度 “ 广 东 优 品 购 ” 购 车 补 贴 活 动 ， 最 高 可 补 5 0 0 0 元 2 0 2 6 款 广 汽 丰 田 铂 智 3 X 汽 车 将 于 5 月 8 日 上 市 ， 新 增 智 能 泊 车 一 键 入 位 / 哨 兵 模 式 R A V 4 荣 放 全 部 在 售 2 0 2 6 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 R A V 4 荣 放 降 1 . 8 0 万 仅 1 5 . 1 8 万 可 入 手 智 能 电 动 2 0 2 6 ｜ 仇 肖 莘 ： 车 企 毛 利 承 压 下 ， 芯 片 降 本 是 核 心 需 求 友 情 链 接 汽 车 探 索 者 　 汽 车 视 野 网 　 天 宸 汽 车 网 　 行 车 视 点 网 　 汽 车 视 界 网 　 车 事 快 报 网 　 车 轮 观 察 网 　 新 车 测 评 网 　 驾 驶 世 界 网 　 车 市 汽 车 网 　 一 购 车 网 　 驾 乐 便 览 网 C o p y r i g h t © 2 0 2 4 本 站 由 c l z 版 权 所 有 . 蜀 I C P 备 1 9 0 0 6 0 7 6 号 - 2 . 本 站 部 分 内 容 为 转 载 ， 不 代 表 本 站 立 场 ， 如 有 侵 权 请 联 系 处 理 . .

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