常 州 信 德 泰 克 电 器 有 限 公 司 网 站 首 页 产 品 中 心 福 祉 座 椅 客 车 座 椅 升 降 装 置 轮 椅 升 降 机 轮 椅 上 车 导 板 踏 步 固 定 装 置 轮 椅 辅 助 装 置 残 疾 人 驾 驶 辅 助 装 置 S L I F T P l u s 分 离 式 福 祉 座 椅 W L U V L 系 列 S L I F T P l u s 分 离 式 福 祉 座 椅 S L I F T P r o V 2 全 新 一 代 福 祉 座 椅 W L U V L 系 列 S L I F T P r o V 2 全 新 一 代 福 祉 座 椅 S L I F T P r o V 1 福 祉 座 椅 W L U V L 系 列 S L I F T P r o V 1 福 祉 座 椅 S O U T P r o 旋 转 座 椅 W L U V L 系 列 S O U T P r o 旋 转 座 椅 客 车 座 椅 升 降 装 置 W L U V L 系 列 客 车 座 椅 升 降 装 置 客 车 轮 椅 升 降 机 W L U V L 系 列 U V L P A 轮 椅 升 降 机 W L D 1 3 0 0 轮 椅 升 降 机 S T E P A 1 2 0 0 踏 步 式 轮 椅 升 降 机 S T E P B 8 0 0 踏 步 式 轮 椅 升 降 机 S T E P B 1 2 0 0 踏 步 式 轮 椅 升 降 机 T 1 0 0 0 G 旋 转 式 轮 椅 升 降 机 T 1 6 0 0 旋 转 式 轮 椅 升 降 机 U V L 7 0 0 I I / 1 3 0 0 I I / 1 6 0 0 I I H 轮 椅 升 降 机 U V L 7 0 0 S / 1 3 0 0 S 轮 椅 升 降 机 U V L 1 6 5 0 M A X 轮 椅 升 降 机 U V L 7 0 0 / 1 3 0 0 轮 椅 升 降 机 ( 安 装 于 二 级 踏 步 区 ) 商 务 车 轮 椅 升 降 机 W L U V L 系 列 M i n i U V L 系 列 U V L F 7 0 0 轮 椅 升 降 机 W L D 7 5 0 轮 椅 升 降 机 （ 整 平 台 式 ） W L D 8 8 0 S 轮 椅 升 降 机 （ 打 开 式 平 台 ） W L D 8 8 0 U 轮 椅 升 降 机 （ 折 叠 式 平 台 ） W L D 8 8 0 轮 椅 升 降 机 （ 整 平 台 式 ） 客 车 轮 椅 上 车 导 板 W L U V L 系 列 E W R T D 0 3 新 款 手 自 一 体 导 板 E W R L 电 动 轮 椅 上 车 导 板 E W R T D 0 1 电 动 伸 缩 导 板 E W R T D 0 2 两 级 电 动 伸 缩 导 板 F E W R N 电 动 翻 转 导 板 F M W R N 手 动 翻 转 导 板 M W R 2 S 手 动 轮 椅 上 车 导 板 M W R V 手 动 抽 拉 式 轮 椅 上 车 导 板 商 务 车 轮 椅 上 车 导 板 W L U V L 系 列 B M W R 2 手 动 2 折 轮 椅 上 车 导 板 B M W R 3 手 动 3 折 轮 椅 上 车 导 板 B M W R T 手 动 轮 椅 上 车 导 板 伸 缩 踏 步 W L U V L 系 列 E S S 系 列 电 动 伸 缩 踏 步 E S S M 系 列 手 动 伸 缩 踏 步 折 叠 踏 步 W L U V L 系 列 E S F S 电 动 折 叠 踏 步 （ 单 级 下 摆 式 ） E S F D 电 动 折 叠 踏 步 （ 两 级 下 摆 式 ） E S F S 电 动 折 叠 踏 步 （ 单 级 平 摆 式 ） E S F T 电 动 折 叠 踏 步 （ 三 级 下 摆 式 ） E S F 4 / 5 / 6 / 7 电 动 多 级 折 叠 踏 步 E S F S M 手 动 折 叠 踏 步 （ 单 级 ） E S F D M 手 动 折 叠 踏 步 （ 两 级 ） E S F T M 手 动 折 叠 踏 步 （ 三 级 ） 轮 椅 固 定 装 置 W L U V L 系 列 X 8 0 1 1 轮 椅 固 定 装 置 X 8 0 1 2 轮 椅 固 定 装 置 X 8 0 2 1 轮 椅 固 定 装 置 X 8 0 3 1 轮 椅 锁 止 装 置 X 8 0 6 电 控 轮 椅 固 定 装 置 快 拆 式 座 椅 固 定 装 置 W L U V L 系 列 快 拆 式 座 椅 固 定 装 置 轮 椅 牵 引 装 置 W L U V L 系 列 W C C 轮 椅 上 车 牵 引 装 置 轮 椅 收 纳 装 置 W L U V L 系 列 W C T 车 顶 轮 椅 收 纳 装 置 W H 1 0 0 后 备 箱 轮 椅 收 纳 装 置 R o b o t R 1 1 后 备 箱 轮 椅 收 纳 机 器 人 （ 进 口 ） 残 疾 人 上 车 辅 助 侧 板 W L U V L 系 列 残 疾 人 上 车 辅 助 侧 板 驾 驶 辅 助 装 置 W L U V L 系 列 9 0 6 G V 按 压 式 加 速 环 9 0 7 F V 长 臂 刹 车 杆 9 0 7 P 刹 车 辅 助 装 置 9 1 6 R 油 门 加 速 环 改 装 方 案 小 型 乘 用 车 福 祉 设 备 客 车 福 祉 设 备 房 车 / 轻 客 福 祉 设 备 轮 椅 出 行 方 案 改 装 案 例 关 于 我 们 了 解 信 德 企 业 新 闻 测 试 认 证 A P P 下 载 联 系 我 们 中 文 简 体 中 文 E n g l i s h E s p a ñ o l 搜 索 0 5 1 9 8 5 1 2 2 3 2 9 信 德 泰 克 推 动 无 障 碍 社 会 建 设 ， 让 特 殊 人 群 享 受 无 障 碍 出 行 福 祉 ， 无 障 碍 让 社 会 更 美 好 ！ 关 于 信 德 泰 克 车 用 无 障 碍 设 施 专 业 制 造 商 本 着 以 顾 客 为 本 的 原 则 ， 本 公 司 不 断 加 大 新 产 品 开 发 力 度 ， 适 时 调 整 产 品 结 构 和 服 务 方 式 ， 以 持 续 满 足 顾 客 的 要 求 ， 可 为 各 种 车 型 提 供 无 障 碍 出 行 解 决 方 案 。 探 索 信 德 泰 克 主 营 研 发 、 生 产 和 销 售 车 用 系 列 无 障 碍 设 备 主 要 产 品 包 括 轮 椅 升 降 机 、 轮 椅 上 车 导 板 、 电 动 踏 步 、 手 动 踏 步 、 福 祉 座 椅 、 旋 转 座 椅 、 轮 椅 收 纳 装 置 、 轮 椅 固 定 装 置 、 残 疾 人 汽 车 驾 驶 辅 助 装 置 、 后 备 箱 轮 椅 收 纳 等 。 了 解 更 多 产 品 国 内 外 主 要 客 车 主 机 厂 配 套 商 本 公 司 主 要 产 品 已 通 过 I S O 认 证 、 欧 盟 C E 质 量 认 证 及 E M A R K 认 证 、 G B 1 3 0 9 4 2 0 1 7 相 关 认 证 ， 同 时 本 公 司 产 品 已 出 口 至 近 6 0 个 国 家 。 关 于 信 德 泰 克 信 德 泰 克 推 动 无 障 碍 社 会 建 设 ， 让 特 殊 人 群 享 受 无 障 碍 出 行 福 祉 ， 无 障 碍 让 社 会 更 美 好 ！ 关 于 信 德 泰 克 车 用 无 障 碍 设 施 专 业 制 造 商 本 着 以 顾 客 为 本 的 原 则 ， 本 公 司 不 断 加 大 新 产 品 开 发 力 度 ， 适 时 调 整 产 品 结 构 和 服 务 方 式 ， 以 持 续 满 足 顾 客 的 要 求 ， 可 为 各 种 车 型 提 供 无 障 碍 出 行 解 决 方 案 。 探 索 信 德 泰 克 主 营 研 发 、 生 产 和 销 售 车 用 系 列 无 障 碍 设 备 主 要 产 品 包 括 轮 椅 升 降 机 、 轮 椅 上 车 导 板 、 电 动 踏 步 、 手 动 踏 步 、 福 祉 座 椅 、 旋 转 座 椅 、 轮 椅 收 纳 装 置 、 轮 椅 固 定 装 置 、 残 疾 人 汽 车 驾 驶 辅 助 装 置 、 后 备 箱 轮 椅 收 纳 等 。 了 解 更 多 产 品 国 内 外 主 要 客 车 主 机 厂 配 套 商 本 公 司 主 要 产 品 已 通 过 I S O 认 证 、 欧 盟 C E 质 量 认 证 及 E M A R K 认 证 、 G B 1 3 0 9 4 2 0 1 7 相 关 认 证 ， 同 时 本 公 司 产 品 已 出 口 至 近 6 0 个 国 家 。 关 于 信 德 泰 克 产 品 展 示 研 发 推 出 各 类 新 型 车 用 无 障 碍 福 祉 设 备 ， 满 足 不 同 客 户 需 求 福 祉 座 椅 福 祉 座 椅 福 祉 座 椅 可 将 车 内 座 椅 旋 转 至 车 外 并 降 至 最 低 位 置 ， 从 而 方 便 行 动 不 便 乘 客 轻 松 上 下 车 。 客 车 座 椅 升 降 装 置 客 车 座 椅 升 降 装 置 客 车 座 椅 可 从 车 内 下 降 并 旋 转 出 车 外 ， 方 便 轮 椅 出 行 人 群 上 下 车 ， 解 决 残 疾 人 客 车 出 行 难 题 。 轮 椅 升 降 机 轮 椅 升 降 机 轮 椅 升 降 机 可 将 轮 椅 使 用 者 从 地 面 提 升 到 与 车 内 地 板 齐 平 处 ， 或 从 车 内 下 降 至 地 面 ， 以 方 便 其 进 出 车 辆 。 轮 椅 上 车 导 板 轮 椅 上 车 导 板 在 车 辆 上 搭 建 方 便 轮 椅 推 行 的 斜 坡 ， 轮 椅 使 用 人 群 可 以 直 接 上 下 车 ， 无 需 离 开 轮 椅 。 踏 步 踏 步 电 动 踏 步 安 装 于 车 门 下 方 ， 可 降 低 登 车 高 度 ， 增 加 踩 踏 面 积 ， 方 便 上 下 车 。 轮 椅 辅 助 装 置 轮 椅 辅 助 装 置 轮 椅 牵 引 、 存 储 装 置 ， 为 轮 椅 人 群 出 行 提 供 各 类 辅 助 装 置 ， 提 高 出 行 质 量 和 安 全 性 。 小 型 乘 用 车 福 祉 设 备 中 国 是 家 庭 用 车 大 国 ， 大 多 数 消 费 者 购 车 理 念 也 以 家 用 为 主 ， 而 轿 车 、 S U V 、 M P V 、 面 包 车 等 小 型 乘 用 车 是 中 国 家 庭 用 车 的 主 要 车 型 。 无 论 是 靠 轮 椅 行 动 的 残 疾 人 ， 还 是 年 迈 行 动 不 便 的 老 人 ， 无 障 碍 出 行 的 需 求 绝 大 多 数 来 自 于 个 人 家 庭 用 户 人 群 ， 小 型 乘 用 车 就 是 他 们 的 主 要 出 行 工 具 。 为 了 满 足 不 同 家 庭 用 户 人 群 的 实 际 诉 求 ， 信 德 泰 克 开 发 了 福 祉 座 椅 、 轮 椅 升 降 机 、 轮 椅 上 车 导 板 、 电 动 踏 步 等 设 备 ， 为 家 庭 用 车 场 景 提 供 无 障 碍 出 行 便 利 。 了 解 详 情 客 车 福 祉 设 备 公 共 交 通 工 具 的 无 障 碍 化 建 设 是 推 动 无 障 碍 出 行 的 重 要 一 环 ， 是 无 障 碍 社 会 发 展 的 重 要 标 志 。 近 些 年 来 ， 许 多 城 市 对 城 市 公 交 、 城 际 客 车 系 统 大 力 推 动 无 障 碍 化 设 施 改 造 工 程 ， 来 满 足 使 用 残 疾 人 等 行 动 障 碍 人 士 使 用 轮 椅 等 工 具 出 行 的 乘 车 需 求 。 在 此 背 景 下 ， 信 德 泰 克 开 发 出 客 车 用 轮 椅 升 降 机 、 客 车 座 椅 升 降 装 置 等 产 品 ， 满 足 了 国 内 多 家 客 车 主 机 厂 的 无 障 碍 化 客 车 的 开 发 和 产 品 配 套 需 求 。 了 解 详 情 房 车 / 轻 客 福 祉 设 备 风 靡 欧 美 多 年 的 房 车 ， 近 年 在 中 国 日 渐 升 温 。 随 着 经 济 发 展 和 生 活 水 平 的 提 高 ， 现 在 人 们 对 于 旅 游 体 验 的 要 求 也 越 来 越 高 ， 房 车 自 驾 游 旅 行 提 供 了 一 种 更 加 舒 适 和 自 由 的 游 玩 方 式 。 当 然 ， 追 求 房 车 自 由 的 行 动 不 便 人 群 也 不 在 少 数 ， 房 车 无 障 碍 化 需 求 逐 渐 增 加 。 无 论 是 帮 助 轮 椅 人 群 上 下 房 车 的 轮 椅 升 降 机 ， 还 是 降 低 登 车 高 度 的 电 动 踏 步 ， 信 德 泰 克 正 不 断 开 发 出 各 类 房 车 无 障 碍 设 备 来 满 足 客 户 需 求 。 了 解 详 情 轮 椅 出 行 方 案 国 内 的 轮 椅 人 群 基 数 十 分 庞 大 ， 对 于 失 去 行 动 能 力 的 残 疾 人 ， 轮 椅 是 他 们 主 要 出 行 工 具 。 近 些 年 来 ， 随 着 国 内 老 龄 化 程 度 进 一 步 加 深 ， 老 人 的 轮 椅 需 求 也 大 幅 增 加 。 轮 椅 人 群 出 行 方 案 是 目 前 无 障 碍 社 会 建 设 的 重 中 之 重 。 信 德 泰 克 针 对 轮 椅 人 群 不 同 应 用 场 景 设 计 出 不 同 解 决 方 案 ， 为 公 共 出 行 提 供 客 车 轮 椅 升 降 机 和 上 车 导 板 等 改 造 方 案 ， 而 家 庭 个 人 用 户 也 有 轮 椅 收 纳 装 置 、 轮 椅 固 定 装 置 等 选 择 。 了 解 详 情 改 装 案 例 改 装 案 例 ， 适 用 于 大 多 数 车 型 ， 可 为 各 种 车 型 提 供 无 障 碍 出 行 解 决 方 案 。 了 解 详 情 改 装 方 案 可 为 各 种 车 型 提 供 无 障 碍 出 行 解 决 方 案 小 型 乘 用 车 福 祉 设 备 客 车 福 祉 设 备 房 车 / 轻 客 福 祉 设 备 轮 椅 出 行 方 案 改 装 案 例 新 闻 资 讯 关 注 信 德 泰 克 了 解 最 新 动 态 0 2 2 0 2 5 . 0 9 广 汽 传 祺 M 8 、 长 城 高 山 、 丰 田 B Z 3 携 手 信 德 泰 克 福 祉 座 椅 定 义 无 障 碍 出 行 新 标 杆 2 0 2 5 年 成 都 国 际 车 展 盛 大 启 幕 ， 一 场 关 于 未 来 出 行 与 人 文 关 怀 的 科 技 盛 宴 拉 开 帷 幕 。 广 汽 传 祺 全 新 M 8 、 长 城 高 端 新 能 源 M P V 高 山 、 丰 田 纯 电 先 锋 B Z 3 三 款 车 型 联 袂 登 场 ， 共 同 搭 载 信 德 泰 克 创 新 研 发 的 带 自 动 对 接 可 分 离 式 福 祉 座 椅 ， 以 突 破 性 无 障 碍 设 计 、 卓 越 产 品 力 与 人 性 化 科 技 ， 重 新 定 义 “ 有 温 度 的 移 动 空 间 ” ， 成 为 全 场 瞩 目 的 焦 点 。 了 解 详 情 1 1 2 0 2 5 . 0 8 信 德 泰 克 S L I F T C l a s s i c 经 典 款 福 祉 座 椅 正 式 上 市 信 德 泰 克 为 了 让 更 多 有 需 要 的 用 户 能 使 用 到 高 性 价 比 的 福 祉 座 椅 产 品 ， 我 们 对 S L I F T V 1 福 祉 座 椅 进 行 了 大 量 附 加 功 能 的 简 化 ， 依 照 简 单 、 耐 用 的 原 则 推 出 了 S L I F T C l a s s i c 福 祉 座 椅 （ 经 典 版 ） ！ 了 解 详 情 1 0 2 0 2 5 . 0 7 信 德 泰 克 电 器 表 彰 一 线 模 范 员 工 信 德 泰 克 电 器 于 近 日 举 行 2 0 2 5 年 度 上 半 年 生 产 一 线 评 优 表 彰 活 动 ， 6 名 表 现 突 出 的 员 工 分 获 一 线 优 秀 员 工 和 优 秀 班 组 长 奖 项 ， 了 解 详 情 关 于 我 们 常 州 信 德 泰 克 电 器 有 限 公 司 常 州 信 德 泰 克 电 器 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 1 年 ， 占 地 面 积 约 1 0 0 0 0 平 米 ， 是 目 前 国 内 研 发 、 生 产 和 销 售 车 用 无 障 碍 设 施 的 专 业 制 造 商 。 本 公 司 已 通 过 I A T F 1 6 9 4 9 : 2 0 1 6 质 量 体 系 认 证 。 本 公 司 主 要 产 品 包 括 轮 椅 升 降 机 、 轮 椅 上 车 导 板 、 电 动 踏 步 、 福 祉 座 椅 、 轮 椅 收 存 装 置 、 轮 椅 固 定 装 置 、 座 椅 固 定 装 置 、 残 疾 人 汽 车 驾 驶 辅 助 装 置 、 后 备 箱 轮 椅 升 降 机 等 ， 并 为 国 内 外 主 要 客 户 提 供 配 套 及 服 务 。 走 进 信 德 泰 克 国 家 级 高 新 技 术 企 业 国 家 级 科 技 型 中 小 企 业 江 苏 省 民 营 科 技 企 业 江 苏 省 专 精 特 新 中 小 企 业 2 0 年 福 祉 设 备 行 业 经 验 1 0 0 0 0 平 方 工 厂 面 积 3 5 + 产 品 专 利 6 0 + 远 销 海 外 国 家 合 作 伙 伴 选 择 信 德 泰 克 选 择 品 质 咨 询 与 建 议 姓 名 公 司 邮 箱 手 机 内 容 立 即 提 交 产 品 中 心 福 祉 座 椅 客 车 座 椅 升 降 装 置 轮 椅 升 降 机 轮 椅 上 车 导 板 踏 步 固 定 装 置 轮 椅 辅 助 装 置 残 疾 人 驾 驶 辅 助 装 置 改 装 方 案 小 型 乘 用 车 福 祉 设 备 客 车 福 祉 设 备 房 车 / 轻 客 福 祉 设 备 轮 椅 出 行 方 案 改 装 案 例 关 于 我 们 了 解 信 德 企 业 新 闻 测 试 认 证 A P P 下 载 联 系 我 们 联 系 方 式 咨 询 与 建 议 联 系 我 们 地 址 ： 江 苏 省 常 州 市 新 北 区 寒 山 路 3 号 8 幢 、 1 2 幢 电 话 ： 0 5 1 9 8 5 1 2 2 3 2 9 传 真 ： 0 5 1 9 8 5 1 2 0 8 0 5 邮 箱 ： c g r @ x i n d e r . c n 咨 询 与 建 议 0 5 1 9 8 5 1 2 2 3 2 9 分 享 链 接 ： C o p y r i g h t ©   2 0 2 5     常 州 信 德 泰 克 电 器 有 限 公 司     A l l R i g h t s R e s e r v e d . 苏 I C P 备 2 0 2 2 0 2 0 2 8 7 号 1 刘 经 理 杨 经 理 c g r @ x i n d e r . c n 1 8 9 6 1 2 8 8 2 1 8 1 8 8 0 6 1 2 1 7 2 7 1 8 8 0 6 1 2 1 7 1 6

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