指导价3.49
2025年7月27日，在吉林长春举行的中国一汽 奔腾 粉丝纳凉节上，2026款 奔腾小马 正式上市。新车推出5个车款供选，整体指导价区间为3.49-4.59万元。新车定位一款三门四座的微型电动汽车，此次升级对配置进行了调整，续航里程全部标配222km，并新增雪樱粉车色和可可棕内饰供选，更显可爱。
同时，官方还公布了价值15888元的购车“购车5重礼”，包括置换、金融贴息、颜色焕新、终身+三电质保以及关怀礼等。
作为年度改款车型，2026款奔腾小马延续小方盒子式车身造型，整体运用了大量比较锐利的线条。比如前脸的大灯造型以及下格栅的装饰饰板，辨识度较高。值得一提的是，作为改款车型，其主要增加了粉色配色以及将在配置方面进行升级。
来到侧面，其两侧轮眉向外突出，配合白色后视镜提升整体运动感。另外新车还采用了低风阻轮圈，造型比较有时尚感。车尾设计与前脸有着明显的呼应，有着不错的视觉辨识度。车身尺寸部分，参考现款在售车型长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm。
内饰方面，2026款奔腾小马整体造型风格不变，新增可可棕配色，整体质感有所升级。同时在配置部分，新增10.1英寸智能中控屏（高配）、手机蓝牙钥匙、无感启动、娱乐系统OTA、DeepSeek智能助手、行车记录仪等功能，同时增加低速蠕行功能。
动力方面，新车采用后置永磁同步电机，最大功率30kW，峰值扭矩90Nm。续航部分采用容量为18.11kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为222km。
紧凑级入门轿车比亚迪f3怎么样
比亚迪f3定位为紧凑型入门级轿车产品，主要针对竞品吉利金刚。 这款车质量还算稳定，属于比较耐操作的那一类。 最重要的是价格实惠。 如果你想买手推车，那么还是可以考虑的。
价格方面，2020款比亚迪f31.5为经典手动挡车型，官方指导价4.49万，优惠幅度1万左右，终端裸车成交价3.49万左右，购置税3088，车船税360，强保950，商保3300，卡500，合计4.31万左右。
比亚迪f3的设计简洁明了，前脸有一个小网眼，卤素灯泡比较老，车身侧面有一条直线，尾部稳而方，不值得一提，但还是挺耐看的。 动力方面，1.5自吸发动机，参数80kW，140Nm，变速箱配备5速手动，一般有足够的加速感，稳开压力不大，基本可以满足代步运输的需求。 底盘悬架结构的前麦弗逊后扭力梁没有质感，行走不良时舒适性差，细小的颠簸很容易传递到车厢，毕竟价格摆在那里。 空，轴距2600mm，后腿空出拳多，头上三指，后备箱容积430升，装载能力不错。
比亚迪f3稳定，空，价格还算不错，但是安全性有点差。 全车没有安全气囊，质感无法讨论。 只能算是相对实惠的手推车。
百万购车补贴
5万手动挡好车推荐哪款好
5万手动挡好车推荐如下：
总结：以上车型在5万手动挡车型中具有较高的性价比和良好的口碑。 选择哪一款主要取决于您的个人需求和偏好，如空间需求、驾驶乐趣、经济性等。 希望这些信息能帮助您找到满意的座驾。
五菱之光，3万元的面包车，拉货载人首选车，中置后驱操控性好
今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光，五菱之光是一辆面包车，它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元，共有以下几种车型：
五菱之光实用型LSI3.08万元
五菱之光标准型LSI3.30万元
五菱之光S实用型LSI3.23万元
五菱之光S标准型LSI3.49万元
让我们一起来看一看这款车吧。
五菱之光的前脸有一定的时尚感，不过终究是一辆面包车，不需要多么漂亮的外观。 横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接，大灯的高度可以调节，高配有车前雾灯。 整个前脸有一些层次感，看起来年轻一些。
要说五菱之光车身侧面有什么亮点的话，唯一就是它那条腰线是从前大灯一直贯穿到后尾灯的，提高了整车的辨识度。 五菱之光作为一辆微面它车身的长宽高为3890mm×1580mm×1822mm。 轴距达到了2500mm。 五菱之光顶配也只支持前电动升降车窗，后车窗都支持手动调节，不过毕竟是一辆微面，皮实、耐用才是它的亮点。 顶配车型采用了165/70R13C规格的轮胎，并配上了铝合金轮毂，提升了整车的时尚感。
五菱之光的尾部也没有什么亮点，非常的简洁，是大家心目中面包车应有的样子。 竖直的后尾灯同样也很耐看。 隐藏式排气管既节约了成本也增加了整车的时尚感。
五菱之光在这么低的价格情况下能够有这样的中控也是非常不错了，五菱之光中控给人一种很朴素的感觉，随处可见的硬质材料也是在稀奇不过的了。 三幅式塑料方向盘配了一块指针仪表盘。 就连顶配中控上面也没有采用了液晶屏幕，只是用一个收音机给代替了，开车时可以听一听电台之类的，顶配有USB接口，可以插上U盘来听一听音乐，这款车的顶配是有4个扬声器的，但音质也一般般，毕竟这样的价格还要啥自行车。 全系的车型标配了织物座椅，主驾驶座椅支持前后调节与靠背调节。 在安全性上五菱之光全系都没有一个安全气囊，但支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两个安全配置。
在动力上五菱之光搭载了一台型号为N124缸1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，匹配的是5挡手动变速箱（MT）。 五菱之光采用的是承载式车身，齿轮齿条式机械助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。
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