提供松湖绿 全新沃尔沃XC70将于8月预售
日前， 沃尔沃 汽车官方公布了旗下全新插电混动中型SUV——XC70的更多信息，新车将提供水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿、霞光灰共计6款车身颜色供选，并将于8月正式开启预售。新车基于沃尔沃SMA超级混动平台打造，动力方面将采用插电式混动系统，纯电续航200km+，综合续航超过1200km，全新 沃尔沃XC70 也是SMA超混平台的首款车型。
全新沃尔沃XC70在外观方面延续了沃尔沃的斯堪的纳维亚设计风格，整体线条简洁流畅，新车采用分体式大灯设计，上方依旧是我们熟悉的雷神之锤LED日间行车灯设计，下方则是竖向排列的矩阵式LED大灯。同时，新车采用和EM90类似的封闭式前脸设计语言，加上硬朗的线条设计，显得颇具动感。
车身侧面线条简洁流畅，同时可以看到采用了隐藏式门把手。在配色上，全新XC70提供霞光灰、松湖绿、瀚漠沙以及牛仔蓝四种外观颜色供选，同时提供三种不同样式轮圈供选。
车尾部分，新车依旧采用沃尔沃的家族化设计语言，多层次的尾部设计提升了整车后方的辨识度。细节上还采用“维京战斧”设计语言的尾灯组，VOLVO的品牌标识位于车尾中央。
动力方面，新车采用SMA超级混动平台，动力方面将采用插电式混动系统，并采用插混专用DHT变速箱。续航部分，纯电续航里程大于200公里，综合续航里程超过1200公里。
为什么沃尔沃xc70不引进中国
而XC70实际上就是V70XC的替代车型，它的市场情况会怎样呢？如果像当年的V70XC那样，它有理由会进入中国呢？现在的情况与当年已经不同了，如今全球的CROSS风潮盛行，越来越多的厂商开始推出这种介于轿车和SUV之间的混型车，它拥有更接近轿车的舒适性、驾控感和经济性，又拥有SUV的多功能性。 在油价越来越高的今天，许多喜欢SUV的消费者开始将目光转向这类车型。 大众是这一概念的倡导者，但却是进入国内最迟缓的。 目前在国内，已经有傲虎、汉兰达完全属于这种概念，在小型车领域，铃木SX4和日产Qashqai也是属于这个范畴的车型。 这些车型的相继上市，说明全球各大厂商已经越来越看好国内的混型车市场，沃尔沃自然也会看到这一点，那么XC70无疑是最佳选择。 V70xc可以说，XC70是目前沃尔沃旗下唯一的一款混型车，而且在国内，这个级别的混型车还非常少。 斯巴鲁的傲虎虽然看上去有些像，但无论是级别还是品牌，都无法和XC70相提并论。 在混型车还没有大排量进入中国的时候，找市场空档率先切入，无疑对于提升形象有很大帮助。 XC70XC70没有采用类似V70XC那样的极端设计，它只配备了液压减振器和螺旋弹簧，这样的话成本可以很好的控制。 基于S80平台让它有着不亚于C级轿车的舒适性和操控性，内饰造型和工艺也有充足的保证。 黑色的包围和野性的外饰件，让它看上去很像一款真正的SUV，较高的离地间隙和Haldex适时四驱系统，也让它可以比轿车去更多的地方。 这对于那些注重生活的新贵们，无疑很有诱惑力。 因此综合分析下来，无论是沃尔沃具体的车型，还是市场需求的考虑，XC70都是最适合下一步引进的车型。 沃尔沃是不是也这么想呢？到时候就知道了。
沃尔沃xc60,奥迪q5和宝马x3哪个更安?
沃尔沃XC60系列介绍XC60是沃尔沃进入全新领域的全新车型。 首先XC60是沃尔沃下一代设计方案的代表，之后的沃尔沃车型都将采用这种新的设计风格。 XC60集中了XC90和XC70的灵感，是斯堪地纳维亚设计风格的代表，外型极为简约又有所突破，在过去的基础上加入了更多活跃的元素。 车身扁而修长，有点像加高了的旅行车，隐约还有一点Coupe跑车的味道，所以XC60也算是和Crossover车型沾了点边。 XC60宣布沃尔沃正式进军高档紧凑型SUV市场，老牌的宝马X3以及新生力量奥迪Q5和奔驰GLK都是它锁定的对手。 目前，沃尔沃XC60为其所属系列下的最新车系。
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